2024年4月29日,全球第二大飛機租賃公司渤海租賃發布一季報。公司一季度實現營業收入85.66億元,同比增長31.58%,歸屬于上市公司股東凈利潤為3.89億元,同比增長58.21%。主要原因是全球航空業處于復蘇周期,公司飛機租金收取情況有所改善。
航空租賃通常是指飛機租賃,飛機租賃是以飛機為租賃物的一種租賃業務,是航空公司(或承租人)從租賃公司(或直接從制造廠家)選擇一定型號、數量的飛機并與租賃公司(或出租人)簽訂有關租賃飛機的協議,出租人擁有飛機的所有權,將飛機的使用權轉讓給承租人,承租人向出租人支付租金,租期結束航空公司可以歸還或者不歸還飛機給出租人。另外,根據租賃物的不同,航空租賃也包括發動機租賃、航材租賃、通航飛機租賃等業務。
航空租賃作為航空產業鏈的重要環節,對于航空產業發展發揮著非常重要的促進作用。飛機租賃公司的存在,為航空公司減輕了資金周轉壓力,同時降低了航空公司的資產負債情況,大大降低了航空公司的經營風險。
航空租賃業務種類多,以飛機租賃為主。航空租賃是指為航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業提供個性化的租賃服務。航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其中以飛機租賃為主,主要方式有融資租賃、經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租等。
縱觀全球航空金融的發展,航空產業涵蓋范圍廣,企業具有多樣性的業務與資產經營管理需求,需要較為安全可靠且可持續的資金渠道。目前,如融資租賃、股權融資、資產證券化、資產交易、債權融資等都是金融機構能夠提供的金融服務手段。隨著中國的航空金融市場在國際上的影響力越來越大,租賃企業在進一步深度參與國際航空金融市場競爭,分享更大資本收益的同時,其專業化資產管理能力、市場拓展能力和專業化經營能力還將面臨更大的考驗。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國飛機租賃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示:
當前,我國經濟向高質量發展全面邁進,作為服務實體經濟的一個重要金融業態,融資租賃行業迎來了新一輪機遇與挑戰。在國內外發展環境復雜多變、金融監管政策趨嚴等多重因素的影響下,租賃行業始終堅持以國家重大戰略、政策為發展導向,向專業化、特色化、國際化方向轉型發展,在國家重點發展的海洋經濟、裝備制造、綠色金融,特別是航空領域大力布局,飛機租賃業務呈現快速發展之勢。
在國家重點發展的海洋經濟、裝備制造、綠色金融,特別是航空領域大力布局,飛機租賃業務呈現快速發展之勢。2021年中國航空租賃市場規模為1604.7億元。飛機租賃市場規模在全球范圍內不斷擴大,據統計,全球飛機租賃市場規模已超過數百億美元,并且持續增長。在中國,飛機租賃市場的規模已經超過1000億元,預計未來幾年將實現雙位數增長。
圖表:2019-2021年中國航空租賃行業市場規模(億元)
資料來源:中研普華
目前,全球飛機租賃市場競爭較為激烈,主要競爭者包括各大租賃公司、金融機構和資產管理公司。然而,專業的飛機租賃公司憑借其專業知識和經驗,逐漸在市場中占據主導地位。此外,一些非傳統的飛機租賃參與者,如銀行,也開始涉足飛機租賃市場,以其獨特的資本和風險管理優勢,對傳統租賃公司形成了挑戰。
國內的航空租賃業務被外資壟斷,隨著“一帶一路”倡議的深入推進以及一批具備實力的租賃公司躋身全球前列,在中國的金融企業向海外走出去,參與國內與國外航空市場的同時,中國的航空金融市場也受到了越來越多海外金融機構的關注,航空租賃形成了新的具有國際影響力的發展格局。
飛機租賃行業市場潛力巨大,未來有望繼續保持強勁的增長勢頭。隨著航空運輸需求的不斷增長,航空公司對飛機的需求將持續增加,為飛機租賃行業提供了廣闊的市場空間。未來,飛機租賃行業的競爭將更加激烈。
隨著市場規模的擴大,越來越多的租賃公司將進入市場,加劇市場競爭。因此,租賃公司需要不斷提高服務質量,降低運營成本,以應對市場的挑戰。未來,飛機租賃市場將向區域性市場拓展。亞洲、非洲等地區將成為飛機租賃市場的新興市場,為租賃公司提供了更多的市場機會。
總的來說,飛機租賃行業市場未來發展前景廣闊,但同時也面臨著一定的挑戰。租賃公司需要密切關注市場動態和政策變化,靈活調整策略以應對市場的挑戰和機遇。同時,租賃公司還需要加強技術創新和綠色發展,提高服務質量和運營效率,以滿足市場的不斷需求。
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