2024年飛機租賃產業的市場發展現狀及重點企業情況

飛機租賃產業是指通過租賃飛機給航空公司或其他機構以獲取租金收益的業務。這是一種商業模式，其基本概念是將飛機或航空器從所有者處租借給航空公司或其他運營者使用。在這種租賃模式中，一方是擁有飛機的所有者(也稱為出租人)，另一方則是租用飛機的航空公司或運營者(也稱為承租人)。

飛機租賃允許航空公司在不必購買飛機的情況下獲取飛機的使用權，從而降低了他們的資本支出和風險。租賃期限通常為5~10年，這種租賃模式有助于航空公司靈活應對市場需求的波動，實現更有效的航線規劃和飛機使用。

飛機租賃行業涉及的標的物不僅限于飛機本身，還包括發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。提供的業務類型包括飛機融資租賃、飛機經營租賃、航材經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。

飛機租賃行業是全球航空產業鏈中的重要一環，尤其在飛機制造商蓬勃發展的背景下，飛機租賃行業逐漸嶄露頭角。在中國，隨著國家“一帶一路”戰略的推進，飛機租賃市場更是迎來了新的發展機遇。

根據中研普華產業研究院發布的《2024年版飛機租賃產業規劃專項研究報告》分析

數據來源：行行查

飛機租賃產業的市場發展現狀

近年來，飛機租賃產業在全球范圍內呈現出快速增長的態勢。全球飛機租賃市場規模從2016年的約2500億美元增長到了2020年的約4000億美元，年均增長率約為8%。這一趨勢表明飛機租賃市場的前景廣闊且具有穩定的增長潛力。

預計到2025年，全球飛機租賃市場規模將達到5000億美元。此外，根據國際航協IATA的預測，2024年全球航空客運量將突破47億人次，收入將達到9640億美元，而貨運也將呈現較快增長勢頭。從這些數據可以看出，飛機租賃行業與全球航空業的增長密切相關，并且隨著航空市場的不斷擴大，飛機租賃產業有望繼續保持強勁的增長勢頭。

同時，飛機租賃行業也正在經歷一些結構性轉變。例如，航空公司更傾向于租賃而非采購飛機，這使得飛機租賃比例可能進一步提高。預測2024年航空公司機隊飛機租賃比例可能會達到50%。此外，飛機市場供不應求的態勢也使得飛機租賃商在談判中掌握了更多的主動權。

在中國，飛機租賃市場同樣展現出巨大的發展潛力。受益于國內航空運輸市場需求的推動，中國的飛機租賃行業市場規模持續增長，年均增長率保持在較高水平。與此同時，中國的租賃公司也在加強與航空公司和制造廠商的合作，提高自身的市場占有率和競爭力。

飛機租賃產業在近年來持續保持快速增長，并且隨著全球航空市場的不斷擴大和結構性轉變，其發展前景十分廣闊。同時，中國等新興市場的崛起也為飛機租賃產業帶來了新的發展機遇。

飛機租賃產業的重點企業情況

飛機租賃產業的重點企業主要包括全球范圍內具有顯著影響力的租賃公司。這些公司在飛機租賃市場中占據重要地位，通過提供租賃服務，滿足航空公司和其他機構的飛機需求。

其中，中國的飛機租賃公司也在這個領域取得了顯著的成績。例如，工銀租賃、中銀航空租賃、中國飛機租賃等都是業內知名的企業。這些公司不僅在國內市場占據重要地位，同時也積極參與國際競爭，為全球航空公司提供租賃服務。

此外，AerCap和GECAS也是全球飛機租賃業的領導者。AerCap是一家綜合的全球性航空公司，在飛機和發動機租賃、貿易以及零件銷售市場上處于領先地位。而GECAS則是商用飛機融資租賃行業的領導者。

除了這些企業，還有許多其他優秀的飛機租賃公司，它們共同構成了飛機租賃產業的生態系統。這些公司通過不斷創新和優化服務，為航空公司和其他機構提供靈活、高效的飛機租賃解決方案，推動了飛機租賃產業的持續發展。

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