據國家郵政局2月18日消息,國家郵政局監測數據顯示,今年春節長假期間(2月10日至17日),全國郵政快遞業總體運行安全平穩,寄遞渠道暢通有序。
攬收快遞包裹10.79億件,日均攬收量與2023年春節假期相比增長145.2%;投遞快遞包裹6.41億件,日均投遞量與2023年春節假期相比增長82.1%。
近年來,我國快遞業持續快速發展,生鮮冷鏈、農村寄遞、倉配一體等新興業態不斷涌現,自動化、信息化、數智化、綠色化全面加速,快遞業務量連續十年位居世界第一。當前,我國快遞業務量已經實現從“年均百億”到“月均百億”的大跨越,妥善處理好快遞包裝,對節約資源、保護環境意義重大。
我們的報告《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
為進一步規范郵政行業發展,提升快遞服務質量水平,推動快遞業綠色低碳發展,國家標準委發布了五項國家標準,為打造更綠色、更安全、更便利的快遞業提供技術支撐。
近日,市場監管總局(國家標準委)發布了《快遞包裝重金屬與特定物質限量》《快遞服務》《快遞循環包裝箱》等五項國家標準,為進一步規范郵政行業發展,提升快遞服務質量水平,推動快遞業綠色低碳發展提供技術支撐。
市場監管總局標準技術司副司長徐長興介紹稱,本批發布的五項標準,重點聚焦快遞服務質量、快遞綠色包裝兩大方面,總結近年來快遞業發展實踐,融入新技術新模式等最新成果,更好地指導快遞服務提質增效,促進快遞業高質量發展。
下一步,市場監管總局將會同相關部門持續發力,盡快出臺《限制快遞過度包裝要求》強制性國家標準、《郵件快件循環包裝使用指南》等推薦性國家標準,不斷完善與綠色發展理念相適應的快遞包裝標準體系,為深化快遞包裝綠色治理提供有力支撐。
在第七屆貨運物流行業年會上,中國物流與采購聯合會相關負責人介紹說,2023年物流需求穩步復蘇,我國仍是全球需求規模最大的物流市場,現代物流在國民經濟中的產業地位持續提升。
中國物流與采購聯合會會長何黎明介紹說,2023年我國物流市場實現恢復增長,預計2023年全年社會物流總額將達350萬億元。全年快遞業務量達1320億件。
2023年,我國郵政行業寄遞業務量完成1620億件,同比增長16.5%。其中,快遞業務量和業務收入分別完成1320億件和1.2萬億元,同比分別增長19.5%和14.5%,再創歷史新高。
據中研產業研究院《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
快遞業一頭連著生產,一頭連著消費,是支撐暢通城鄉經濟循環的重要組成部分。
2023年,國家郵政局啟動農村寄遞物流體系建設三年行動,實施“一村一站”工程,累計建成1267個縣級公共寄遞配送中心、28.9萬個村級寄遞物流綜合服務站和19萬個村郵站;郵快合作建制村覆蓋率超70%,新增交郵聯運郵路1300余條,農村郵路汽車化率同比提升9個百分點。
在助力國內消費市場加快恢復的同時,快遞企業還持續完善境外樞紐、地面網絡、海外倉布局,建設新型外貿物流網絡體系,積極服務跨境消費市場。
據不完全統計,截至目前,快遞企業的海外倉布局已覆蓋北美、歐洲、東南亞、中東和大洋洲等地區,并通過打通海外干線布局和末端配送,國際供應鏈網絡觸達世界各個國家和地區。
伴隨著當前全球供應鏈重構,中國品牌出海和海外品牌涌入中國已成趨勢,并持續推動跨境物流需求的增加,預計未來幾年跨境電商還將繼續保持增長,海外市場正成為國內頭部物流企業的競爭主場。
報告根據快遞行業的發展軌跡及多年的實踐經驗,對中國快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國快遞行業將面臨的機遇與挑戰,對快遞行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
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我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。