機動車檢驗檢測是綜合利用各種現代的檢測設備和檢測技術，在汽車不解體或不完全解體的前提下，判斷車輛技術狀況、查明故障部位和原因的一種技術手段。通過系統配置的各類檢測設備、控制系統和數據庫，機動車檢測系統實現對機動車安全、燃油經濟性、動力和環保等性能參數進行采集、匯總與統計分析，為判斷整車工況提供科學依據。機動車檢驗檢測行業涉及到機動車檢驗檢測的各個環節，涉及到機動車檢驗檢測設備從生產到應用的整個過程，受國家多個政府部門的監督和管理。
機動車檢測行業上游包括檢測臺體、儀器儀表、鋼材等原材料及儀器設備，中游為機動車檢測系統廠商，下游主要為汽車檢測機構、汽車維修企業、汽車制造廠、科研機構等。安車檢測業務布局于行業中下游，包括中游的機動車檢測系統和下游的檢測運營服務。
近年來國家制定了一系列扶持行業發展的產業政策，對該行業進行宏觀調控和指導，促進行業發展。2022年公安部、市場監管總局、生態環境部、交通運輸部聯合印發了《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，意見指出要實施《機動車排放定期檢驗規范》，改進優化檢測方法，引導檢驗機構合理配備環檢儀器設備，提高環檢工作效率，避免車輛長時間排隊檢驗。
隨著我國二手車市場的快速發展，以及消費者對汽車安全性的認知持續提高，我國非強制性車檢的市場規模也會持續擴容，新車下線檢測市場也會隨著每年新車上線數量增加而擴大。近年來，我國汽車檢測行業的市場規模一直保持增長的趨勢，從2019年的489.43億元增加到2021年592億元。
中國機動車檢驗檢測行業發展規模
數據來源：中研普華產業研究院整理
機動車檢驗檢測行業涉及到的機構和部門主要有：機動車檢驗機構、檢測行業主管部門、汽車制造廠、科研機構、機動車維修企業以及二手車評估機構等。近年來，機動車檢驗檢測行業發展迅速。數據顯示，2016-2021年，我國機動車檢驗檢測機構的數量不斷增長，2021年我國機動車檢驗機構共有13940家，增長14.52%。機動車檢驗機構是根據法律等規定，按照國家機動車檢驗標準，對上道路行駛的機動車開展檢驗的機構。根據國家市場監督管理總局發布的《2022年度全國檢驗檢測服務業統計簡報》，截至2022年底，我國機動車檢驗機構的數量為14880家。
隨著我國汽車行業的持續發展，機動車和汽車的保有量也在持續攀升，據公安部數據統計，2022年前三季度我國機動車保有量為4.12億輛，汽車保有量為3.15億輛。機動車保有量的增長，也將帶動相關產業的發展，機動車檢驗檢測作為機動車使用過程中不可或缺的一部分，保有量的增長也將持續推動機動車檢驗檢測行業的發展進程。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國機動車檢驗檢測行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：
我國機動車保有量的不斷提升以及檢測的強制力度不斷加強，在檢車數量未來預計有望反彈向上增加。據公安部統計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，同比增長4.69%，機動車保有量持續增長。同時，在用車車齡的不斷增長，使得車輛的安全、環保和綜合檢測頻次在一定范圍內相應增加，這些都將持續促進機動車檢測服務市場以及上游機動車檢測系統供應市場的發展。
機動車檢測行業社會化經營時間較短，大小檢測站規范化程度參差不齊，普遍呈現出車檢流程復雜、手續辦理時間長、經營治理較差等現象，行業整體經營效率較低。近年來監管部門不斷發力，將加速行業整合進程，未來全國的機動車品牌連鎖經營有望通過更高效的運營管理等實現行業的快速成長。據數據，2022年我國機動車檢測機構的營收為308.43億元。
安車檢測是國內機動車檢測領域和機動車駕駛人考試行業整體解決方案的主要提供商，客戶主要包括全國各地的機動車檢驗機構、汽車制造廠、科研機構、維修企業以及交通、環保和公安等行業管理部門。2023年上半年安車檢測的機動車檢測系統實現營業收入1.48億元，同比增長1.11%。
隨著全球經濟的發展和城市化進程的加速，汽車保有量將持續增長，這意味著對機動車檢測的需求也將相應增加。更多的汽車意味著更多的定期檢測和維修，這將推動機動車檢測市場的規模不斷擴大。機動車檢測未來市場前景廣闊，但也面臨著競爭加劇和環保要求的挑戰。企業應關注市場需求的變化，加大技術研發和創新投入，提高服務質量，以適應未來市場的需求。同時，政府和相關部門也應加強政策引導和支持，促進機動車檢測行業的健康和可持續發展。
在國家“雙碳”戰略加持下，新能源汽車業務得到迅猛發展，全年保持產銷兩旺的趨勢，據中國汽車工業協會統計，新能源汽車市場滲透率達13.4%，各大企業在新能源相關產業鏈爭相布局，未來隨著新能源汽車市場相關基礎設施建設政策的逐步完善，新能源汽車終將成為機動車檢驗檢測市場變革的重要力量。
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