橋梁鋼結構行業處于發展期

1、中國橋梁鋼結構行業發展歷程

橋梁是一個國家或地區經濟實力、科學技術、生產力發展等綜合國力的體現，往往是代表一個地區經濟、歷史、人文等社會發展的標志性建筑。我國地域遼闊，地貌多樣，公路、鐵路等交通運輸基礎設施建設需要跨越江河、高山、峽谷等眾多地形;同時，市政建設基于城市化的發展對基礎設施建設提出了更高要求，立體交通網絡建設成為大中城市解決交通擁堵問題的重要選擇。因此，橋梁建設是交通運輸基礎設施建設中至關重要的部分。

根據中研普華產業研究院撰寫的《2024-2029年中國橋梁鋼結構行業市場發展環境與投資分析報告》顯示：

隨著國家大規模基礎設施建設的投入及橋梁鋼結構技術的逐步成熟，國內跨區域的公路、鐵路建設所涉及的跨江、跨海大橋，市政建設中所涉及的城市高架橋、跨江、跨湖大橋，開始越來越多的采用鋼結構。

我國橋梁鋼結構的發展是隨著鋼材技術的進步而進步的，我國的鋼橋建設經歷了從簡單的連接，到鉚接，再到焊接，最后到高強度螺栓連接的發展歷程，鋼結構材料也經歷著從低碳鋼，到低合金鋼，再到高強度高性能鋼的轉變。總體來看，得益于國家經濟建設快速發展，我國橋梁鋼結構行業正處于發展期，市場空間巨大。

2、中國橋梁鋼結構行業發展概述

橋梁鋼結構工程是橋梁建設工程的一個關鍵子項工程，其技術水平與橋梁建設整體水平密切相關。橋梁工程作為一個復雜的系統性工程，在項目建設過程中，應用到包括物理、化學、水文、建筑、材料等多個學科的最新技術，隨著工程項目數量的增加，工程經驗積累會越來越豐富，綜合運用多學科技術的新成果也會不斷涌現。相應地，橋梁鋼結構工程行業在設計、材料、制作、安裝、連接、檢測、裝備等方面也會應用和研發較多的先進工程技術，以與橋梁整體建設的技術要求相適應，或反過來推動橋梁整體建設的工程技術水平。

我國作為新世紀的橋梁大國，伴隨其發展的橋梁鋼結構工程行業雖然在行業整體技術水平上與歐美、日本等傳統橋梁強國相比尚有一定差距，但通過不斷學習吸收國外先進的技術和方法、引進國外先進的加工安裝設備，整體技術水平發展較為迅速。目前，橋梁鋼結構工程行業的技術水平及技術特點主要如下：

1、高性能鋼材的應用性研發興起

高性能鋼材是橋梁鋼結構工程的基礎保證。我國橋梁用鋼已從較早的一般橋梁用鋼(16Mnq型鋼材)逐步向高強度橋梁鋼(Q370q、Q420q型鋼材)方向發展。特別是大跨徑鐵路及公路橋梁由于其高速、重載、大跨等特點而對橋梁用鋼的屈服強度、疲勞性能提出了很高的要求，對中厚鋼板的拉伸、沖擊、冷彎等加工性能也提出了更高的要求。因此，業內部分橋梁鋼結構工程企業展開了針對鋼材性能提升的理化試驗研究，以保證工程用材滿足加工要求和屈服強度、疲勞性能要求。

2、產品設計分析技術不斷更新

在產品設計上，橋梁鋼結構更加注重橫向抗傾覆穩定設計、焊接結構完整性設計、加勁肋設置和結構內力技術等細節。隨著計算機應用技術發展，電腦制圖和計算機分析在橋梁鋼結構工程領域的應用日益廣泛，利用計算機輔助手段，可有效的進行快速優化設計和仿真分析，模擬生產流程及產品部件，大幅提高生產效率，有效控制成本。

3、加工制造向高精密和自動化方向發展

鋼結構加工制造質量是決定整個橋梁工程質量的基礎，其制作精度和焊接質量是關鍵。以往橋梁鋼結構制造給人的印象無非有簡單的焊接、加工設備就可以進行生產制造。而現代的橋梁鋼結構制造發展的趨勢則是信息化、自動化，生產過程中大量采用電腦排版放樣、自動切割、數控制孔等技術，數控劃線、切割和制孔全面實現自動化，以大幅提高生產效率及鋼結構構件的制造精度。傳統的焊接技術也隨著計算機技術、人工智能的發展，逐步向自動化、智能化方向發展。

安裝質量好壞是最終工程完成品質高低的關鍵。現代橋梁鋼結構安裝技術是以高效率的施工機械、先進的吊裝、液壓頂升裝備來實現鋼結構的安裝。特別對一些地理位置復雜、施工場地受限、許多大跨、高聳、重載的市政高架橋梁鋼結構工程，從安裝方式選擇、設備配置、質量、安全、意外措施及網絡系統管理保障等方面，需要專業化隊伍制定成套特定的安裝技術方案。。

3、我國橋梁鋼結構市場發展分析

隨著經濟的快速發展，在市政建設、過水橋、高速公路、高速鐵路、跨海大橋等大型交通工程的橋梁建設中，采用鋼結構作為建筑主體已日益普遍。

橋梁鋼結構為鋼結構應用于橋梁工程建筑的特殊結構，即橋梁的主要承重受力結構由鋼結構構成。橋梁鋼結構產品按照橋梁使用功能可以分為公路橋梁、鐵路橋梁、公鐵兩用橋梁、城市高架橋梁等;從橋梁的橋型來看，又主要包括梁式橋、拱式橋、懸索橋和斜拉橋等，不同橋型均由單元節段或構件經焊接、栓接或者鉚接組合成箱型或桁架的結構型式。

在橋梁建筑工程中，相較于傳統的混凝土、鋼筋混凝土或者預應力鋼筋混凝土等建筑材質，橋梁鋼結構具有諸多優點，主要體現在：

圖表 橋梁鋼結構優點

資料來源：中研普華產業研究院整理

目前我國鐵路橋梁均采用鋼結構，近幾年來公路橋梁采用鋼結構已成為發展趨勢，京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼結構，高速公路中的護欄、收費站、交通標志的鋼結構用量也不少。機場候機樓、火車站候車大廳和站臺的新建和擴建項目也在不斷增加。此外，市政建設中采用鋼結構的量也會相應增加。地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環保工程、城市公共設施及臨時房屋等均越來越多的采用鋼結構。

欲了解更多行業的市場數據及未來行業投資前景，請點擊查看中研普華產業研究院報告《2024-2029年中國橋梁鋼結構行業市場發展環境與投資分析報告》。