鋼鐵貿易行業發展如何?中國鋼鐵貿易行業發展分析

1月，上海市人民政府辦公廳發布關于印發支持浦東新區等五個重點區域打造生產性互聯網服務平臺集聚區若干措施的通知。

通知提到，推動重點大宗商品交易服務平臺圍繞數據要素開發與數字科技驅動，深化鋼鐵現貨、鐵礦石等大宗商品價格指數多維度應用，打造以大數據為基礎，以人工智能、區塊鏈和大數據技術為支撐，以專有數據庫、分析模型方法、專家分析師團隊、大數據技術、電商交易平臺、智能化云倉儲、智慧物流、供應鏈服務、綠色低碳為一體的大宗商品大數據產業閉環，推出一批具有國際影響力的鋼鐵交易和配套服務的國家級價格指數和標準。

鋼鐵貿易指從事鋼鐵的銷售、加工、配送等業務的流通業。要保證鋼鐵貿易業務持續穩定發展，信息獲取和市場研究工作是必不可少的支撐。一個完善的具有企業本身特色的市場研發體系的構建極為重要。市場研發工作作為一項重要的工作，必須在業務經營管理方面成立相應的組織結構，信息的收集、篩選、分析、深度研究等工作應該有專人負責。

鋼鐵研究所(IISI)發布的年度數據，全球鋼產量在最近幾十年呈現穩步上升趨勢，全球鋼產量首次超過10億噸。從世界范圍來看，在發達地區和國家，如北美、歐盟、日本等地區和國家鋼鐵的物流量往往是生產量的數倍。 作為生產原料的鐵礦石方面，中國、日本和歐盟是世界上三大鐵礦石進口國和進口地區，而中美、南美及大洋洲則是主要的鐵礦石出口地區。從這些可以看出，鋼鐵物流有著很大的需求潛力。

中國鋼鐵貿易行業發展分析

當前，中國已成為全球最大的鋼鐵生產國，隨著中國經濟的飛速發展以及對鋼鐵先進技術的掌握，中國在世界鋼鐵生產中的地位日益凸顯，在2021年全球粗鋼產量TOP50強企業中，中國寶武鋼鐵集團、鞍鋼集團、沙鋼集團、河鋼集團、首鋼集團、山東鋼鐵集團、華菱鋼鐵集團、柳鋼集團、包鋼集團等企業均來自中國，其中中國寶武鋼鐵集團2021年粗鋼產量完成119.95百萬噸，居全球首位。

當前，我國鋼鐵業進入峰值平臺區，鋼材需求總量將逐步下降是行業共識。

根據中鋼協測算數據，2021年、2022年、2023年粗鋼表觀消費量分別為9.9億噸、9.6億噸和9.33億噸。2023年國內粗鋼表觀消費量相較于峰值時期2020年的10.5億噸下降超1億噸。

據中研產業研究院《2023-2028年中國鋼鐵貿易行業發展分析與投資前景預測報告》分析：

2023年，房地產市場供需關系發生重大變化，對鋼鐵需求拉動作用持續減弱。數據顯示，2020年我國線材產量為1.67億噸，到2022年已下降至1.41億噸，2023年產量為1.37億噸。

業界普遍認為，在鋼材消費總量達峰的大背景下，研究推進產能治理新機制和優化聯合重組政策導向兩大基礎舉措成為改善市場秩序、優化發展環境、維護行業平穩運行的關鍵。

展望2024年， 海外消費方面，預估2024海外鋼材消費量增量放緩，留給中國出口空間有限，全國鋼材出口同比下降。 國內環境方面，預估2024年我國GDP同比增長5.0%。其中固定資產投資增長4.5%，房地產開發投資下降6%，制造業投資增長6.8%，基建投資增長7.0%;進出口增長超1%;CPI同比增長0.5%，適度溫和回升。

國內消費方面，預計2024年中國鋼鐵消費同比基本持平，品種結構繼續升級調整。行業最大的變量仍在供給，供給決定了利潤，也決定了2024年鋼材整體價格水平，在國內外需求均未有增量支撐下，適度供給減量才能逐步改善行業效益。 原料方面，預計2024年全球鐵礦石產量同比增加6200萬噸，消費增加2600萬噸，鐵礦石供應略顯寬松;焦煤產量增長速度放緩，供應繼續保持寬松;焦炭產能持續偏高，價格偏弱運行;廢鋼供給適度增長，價格平穩運行。

鋼鐵貿易行業研究報告主要分析了鋼鐵貿易行業的市場規模、鋼鐵貿易市場供需求狀況、鋼鐵貿易市場競爭狀況和鋼鐵貿易主要企業經營情況，同時對鋼鐵貿易行業的未來發展做出科學的預測。鋼鐵貿易行業研究報告可以幫助投資者合理分析行業的市場現狀，為投資者進行投資作出行業前景預判，挖掘投資價值，同時提出行業投資策略和營銷策略等方面的建議。

想要了解更多鋼鐵貿易行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國鋼鐵貿易行業發展分析與投資前景預測報告》。