電熱元件行業概述
發熱元件也叫做電熱元件,指電能通過電阻元件把電能轉變為熱能的技術應用。
電熱元件指電能通過電阻元件把電能轉變為熱能的技術應用。工業上常用的電熱材料中,合金材料使用較為廣泛。如鎳鉻合金最高發熱溫度1150℃,鐵鉻合金最高發熱溫度1400℃。
電熱元件產品類別繁多,常規品種,電熱合金,電熱材料,微波加熱裝置,電磁感應熱裝置,電熱線,電熱板,電熱帶,電熱纜,電熱盤,電熱偶,電加熱圈,電熱棒,電伴熱帶,電加熱芯,云母發熱片,陶瓷發熱片,鎢鉬制品,硅碳棒,鉬粉,鎢條,電熱絲,網帶,還有許多電熱元件品種。
現階段,我國已經形成了完善的電熱元件產業鏈。產業鏈上游主要為原材料行業,負責硅膠橡塑、氧化鎂粉、電阻絲、漿料、鋁錠等原材料的供應;中游為電熱元件的生產行業,主要為電熱元件的加工、生產環節;下游主要面向應用領域,多應用于工業設備、新能源、家用電器、醫療設備、半導體設備等領域。
根據應用領域,電熱元件主要分為民用電器電熱元件、商用電器電熱元件、工業裝備電熱元件和新能源汽車電熱元件。民用電器電熱元件和商用電器電熱元件廣泛應用于廚房、衣物護理、衛浴和暖通等各類應用場景的電器中;工業裝備電熱元件作為核心加熱部件,廣泛運用于醫療設備、暖通工程、注塑設備等。
近年來,隨著新能源汽車產業的蓬勃發展,新能源汽車電熱元件成為增長較快的產品類別。根據產品形態和制造工藝,電熱元件可以分為金屬管狀電熱元件、裸露式電熱元件和膜電熱元件等。
2024年政府工作報告多次提及汽車產業,尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。
2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創下歷史新高。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析,預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
據中研產業研究院《2023-2028年中國電熱元件市場深度調查研究報告》分析:
新能源車熱管理系統作為新能源汽車重要的管理系統,其市場規模隨之快速增長。2022年,我國新能源車熱管理系統規模為497.4億元,同比增長94.52%。隨著新能源汽車熱管理系統不斷完善,電池預熱和加熱技術不斷進步,對電熱元件產品的功率和耐壓性能要求更高,市場需求逐漸提高。
“碳達峰”、“碳中和”戰略成為我國加強重點領域節能減排、優化能源消費結構的國家戰略方向之一。電熱元件行業受益于能源結構的綠色化調整趨勢,在助力清潔能源持續推廣的進程中,將獲得長期發展利好。
全球電熱元件行業形成以北美、歐洲和亞太為中心的產業格局。國內主要電熱元件供應商包括熱威電熱、東方電熱、中日電熱、西瑪特、恒美電熱、塞納電熱以及貝克集團和佐帕斯工業等外資集團在國內開設的工廠,產品主要應用于民用電器。
早期,國外電熱元件企業起步較早,憑借其先進的生產技術、優異的產品質量等因素,占據了我國大部分市場。國外電熱元件企業主要有NIBE、Wattco、Watlow、佐帕斯工業、Ulanet、Headway等。隨著我國電熱元件企業逐漸崛起,技術水平不斷進步,產品質量不斷提升,企業競爭力逐漸增強,市場占有率逐步提高。
本報告將幫助電熱元件行業企業、科研單位、銷售企業、投資企業準確了解行業當前最新發展動向,及早發現行業市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……,前瞻性的把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,形成企業良好的可持續發展優勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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