汽車傳感器行業政策環境及發展趨勢分析2024

一、汽車傳感器行業概述

汽車傳感器主要指的是汽車測量系統中的前置部件，可以把輸入量轉變成能夠進行測量的數據信號。根據其作用機理，可以分為傳統傳感器和智能傳感器，在兩個細分領域中均有較多企業參與布局。

在傳統汽車傳感器行業，較為領先的企業包括：蘇奧傳感、保隆科技等;在智能汽車傳感器行業，舜宇光學、德賽西威、經緯恒潤等企業分別在各自領域表現突出。

蘇奧傳感是國內最大的汽車油位傳感器生產廠家之一，自成立以來就立足于車身傳感器行業，已有20多年汽車傳感器行業經驗，主要產品包括傳感器及配件、燃油系統附件、汽車內飾件。蘇奧傳感與蔚來、小鵬汽車、比亞迪、長城汽車、上汽通用、上海汽車、吉利汽車，江鈴汽車等汽車廠商建立長期合作關系，具備客戶資源優勢。

汽車傳感器產業鏈可分為三部分。其中，產業鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設備等。MEMS傳感器材料分半導體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機材料四大類。產業鏈中游的為汽車傳感器的制造商，是汽車傳感器技術的所有者，負責傳感器的研發、生產、銷售和維修。汽車傳感器的下游涉及汽車主機廠。

二、汽車傳感器行業政策環境

我國對于汽車傳感器行業給予了高度重視，為推動行業發展，國務院、國家發改委、工信部、科技部等部門陸續出臺相關政策鼓勵行業發展。

2021年1月發布的《基礎電子元器件產業發展行動計劃(2021-2023年)》中明確重點推動車規級傳感器等電子元器件應用。根據工信部印發的《加快推進傳感器及智能化儀器儀表產業發展行動計劃》，到2025年，我國傳感器及智能化儀器儀表產業整體水平跨入世界先進行列，產業形態實現由“生產型制造”向“服務型制造”的轉變，高端產品和服務市場占有率提高到50%以上。

據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。截至2023年底，全國新能源汽車保有量達2041萬輛，占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛，占新能源汽車保有量的76.04%。

全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

據中研產業研究院《2023-2028年中國汽車傳感器行業競爭分析及發展前景預測報告》分析：

2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛，創下歷史新高。2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

目前，車企對于新一代傳感器的布局意愿較高，并且越來越多的車型開始配置新一代傳感器。在傳感器搭載趨勢上，一方面，新型傳感器已經開始從40萬以上的高端車型，逐步滲透到20萬-30萬的中低端車型;另一方面，頭部車企對于新型傳感器的配置意愿最高，未來隨著應用層面的不斷成熟后，其它車企也將陸續開始采用新型傳感器。

三、汽車傳感器行業發展趨勢

隨著智能化技術的發展，汽車傳感器也在逐步實現智能化。智能傳感器能夠實時監測汽車的狀態，并將數據傳輸到云端進行分析，以提高汽車的安全性和效率。

近年來，集合計算機技術，對信號具備一定的檢測、處理和自適應能力的智能傳感器開始廣泛應用。

在智能制造的背景下，未來，汽車傳感器的智能化將成為重要趨勢。

汽車傳感器研究報告以行業為研究對象，并基于行業的現狀，行業經濟運行數據，行業供需現狀，行業競爭格局，重點企業經營分析，行業產業鏈分析，市場集中度等現實指標，分析預測行業的發展前景和投資價值。

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