中國的廢舊輪胎回收行業監管體系主要由國家和地方兩個層面構成。在國家層面,涉及到的主要部門包括工業和信息化部、生態環境部、國家發展和改革委員會,通過制定相關法規、標準和管理辦法來規范廢舊輪胎的回收、處理和再利用。
在地方層面,各省市根據國家的相關政策,結合本地實際情況,出臺具體的實施方案和操作細則,積極推動廢舊輪胎的回收利用。
中國輪胎循環利用協會是國內惟一全國性廢舊輪胎循環利用行業組織。協會致力于全心全意為會員及輪胎資源循環利用行業服務,維護行業和會員企業的合法權益,加強行業自律,做好政府與企業之間的橋梁,努力推動我國輪胎資源循環利用行業可持續、高質量發展,更好地為實現中國式現代化建設服務。
隨著汽車保有量的增加和環保政策的推動,廢舊輪胎的回收量將不斷增加,全球對環保政策的重視,技術創新驅動以及產業鏈的完善,全球廢舊輪胎回收市場將迎來更加廣闊的發展前景,2029年全球廢舊輪胎回收行業需求規模達到61.29億美元,同比增長6.31%。
圖表:2024年全球廢舊輪胎回收區域需求結構
數據來源:中研普華研究院
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國廢舊輪胎回收行業深度分析與發展前景預測報告》顯示:2024年全球廢舊輪胎回收區域需求結構呈現出以北美、歐洲和亞太地區為主導的多元化格局。美洲地區積極推動廢舊輪胎的回收和處理,建立完善的回收網絡和處理設施,需求占比為18.5%;歐洲各國對環保問題高度重視,廢舊輪胎回收市場在歐洲地區得到廣泛發展,占比為20.6%;亞太地區特別是中國在廢舊輪胎回收市場具有舉足輕重的地位,占比為46.3%。全球各地區在回收量、技術水平和政策支持等方面存在差異,但整體上都在積極推動廢舊輪胎的回收和處理工作。
一、廢舊輪胎回收行業技術工藝及流程
輪胎翻新--輪胎翻新生產所需的關鍵設備已實現國產化,部分技術與裝備已達到國際先進水平。隨著輪胎翻新再制造先進適用技術的應用,翻新輪胎產品質量保障體系和服務體系建設形成了國內國際相互借鑒、相互促進的新發展格局,翻新輪胎產品質量得到了進一步的提高。
再生橡膠--再生橡膠生產先進適用技術與裝備的研發和應用,為再生橡膠生產工藝技術與裝備實現“革命”性的變革帶來契機。具有國際競爭力的再生橡膠生產先進適用技術與裝備已嶄露頭角,積極參與“一帶一路”建設,發揮我國再生橡膠生產先進適用技術與裝備的優勢,逐步走向國際市場。
橡膠粉--橡膠粉直接應用作為國際公認的廢輪胎資源化、無害化加工利用的主要途徑之一,應用領域在不斷擴大。
熱裂解--連續自動化熱裂解生產工藝技術與裝備產業化進程在持續推進,廢輪胎(橡膠)熱裂解再生油的規范利用方向逐步明確,廢輪胎(橡膠)熱裂解炭黑深加工、高質化、高值化利用的工藝技術路線日漸清晰,多方向、多途徑的應用渠道正在逐步打開。
二、廢舊輪胎回收行業最新技術分析
廢舊輪胎綜合利用的諸多益處已逐漸被公眾所認可,但傳統的工藝技術與裝備在加工處理廢輪胎(橡膠)過程中仍存在著環境污染的問題。隨著環境保護治理力度的加大,大部分大中型再生橡膠生產企業已基本實現了生產過程中對廢水的循環利用和通過生物、化學等方法對廢氣的綜合治理。特別是再生橡膠生產先進適用技術與裝備及環保型助劑的研發和應用,助力行業向低碳綠色發展轉化。
采用連續自動化工藝技術與裝備進行廢輪胎(橡膠)熱裂解生產,解決了生產過程中的環境污染和運行安全問題,成為廢輪胎(橡膠)熱裂解行業發展的方向。
三、廢舊輪胎回收行業科研投入分析
通過國家知識產權局--“專利檢索及分析”查詢“廢舊輪胎回收”結果顯示,截止2024年9月中旬專利條款為317條,專利類型為發明為132條、使用新型為182條以及其他類型為3條,表明我國重視廢舊輪胎回收行業的技術研發,有利于行業創新發展。
四、技術環境對中國廢舊輪胎回收行業發展的影響總結
在技術層面,廢輪胎回收利用技術不斷進步,新的分離技術和設備的應用使得廢輪胎中的油、瀝青等致病物質能夠被完全分離出來,提高了廢輪胎再生利用的能力,技術的進步不僅提高了廢輪胎的回收價值,還降低廢氣排放,有利于環境保護。