勘察設計單位發展模式及特點

近年來，我國全社會固定資產投資保持了快速增長的勢頭，促進了工程勘察設計行業的發展。“一帶一路”、“區域性規劃”、“城市建設”等政策層出不窮，帶來了發展路徑與要素改變，行業發展前景良好。

《“十四五”工程勘察設計行業發展規劃》也提出，“十四五”時期，工程勘察設計行業穩步發展，規模持續擴大，效益顯著提高，勘察設計在工程建設中的引領作用進一步凸顯，行業綠色化、工業化、數字化轉型全面提速，技術管理創新和綜合服務能力不斷增強，標準化、集成化水平進一步提升，持續助力建筑業高質量發展。

工程勘察設計行業的發展態勢正逐步向專業化、一體化、綜合化方向轉型，發展前景亦進入“新常態”。新形勢下，工程勘察設計行業內的企業主營業務由傳統的勘察設計業務向覆蓋工程建設產業鏈全過程的設計、咨詢、項目管理、總承包等多元模式升級;企業核心能力向技術、管理、資本運作等綜合能力轉變。

同時，新型城鎮化、城市更新等市場空間巨大，城市建設與管理進入 2.0 時代，帶來了城市發展形態新要求，帶來了城市交通新體系，能源與資源開發利用新理念。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國工程勘察設計行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：勘察設計在工程建設中起到龍頭作用，是提高工程項目投資效益、社會效益，環境效益的最重要因素，中國工程勘察設計企業的資產規模持續增長，2023年企業資產規模達到25973億元，同比增長9.86%。

圖表：2021-2023年中國工程勘察設計企業資產規模

數據來源：中研普華研究院

勘察設計單位發展模式及特點

1、部分中小型設計企業尋求差異化發展道路，做專做精。

過去，工程勘察設計單位基本上按照地區、行業進行布局。現在，區域和行業分割格局正在被打破，設計行業區域市場化融合愈加明顯。企業要想持續發展，必須在某一領域建立起自己獨特的競爭優勢，尋求差異化發展道路，向精專化方向轉變。對于中小工程勘察設計單位而言，將根據企業自身發展特點與能力選擇自身的業務模式。

2、部分大型工業設計院一直致力于向工程公司轉型。

從業內環境看，國內不少大中型工業設計院都紛紛提出了轉向以設計為龍頭的工程公司的發展思路——以設計為基礎，通過前后延伸橫向整合設計、采購、施工等各個環節，實現由單一環節向為固定資產投資活動全過程提供“一攬子”綜合服務的轉變。從行業價值鏈的角度來看，這種轉變使工業設計院實現由價值鏈上一個“點”向整條“線”的變化。特別是在冶金、化工等行業領域，領先的企業如成達、寰球、中冶京誠、中冶賽迪、中冶南方等，這些企業均已經實現了由單純的設計型企業向綜合工程公司轉型。

3、部分工業設計院大力發展產品和裝備制造，逐步實現從工程建設向制造業的跨越。

隨著行業內新產品、新材料和新技術的應用，部分工程勘察設計企業尋求自身產品及技術方面的優勢，如新產品的開發、某方面技術的領先、新材料的有效應用等，隨后進行跨界整合及業務擴張。部分工程公司已逐漸開始以打造產業集團為企業發展定位，不再局限于工程建設領域，已從傳統意義上設計院轉變成為集設計、科研、制造、銷售于一體的綜合型企業集團。

4、部分設計企業通過技術創新和管理創新等重點關注業務層次的提升。

部分設計單位不僅關注業務領域、業務模式的延伸和突破，更關注通過技術創新和管理創新等方式，不斷提升業務層次。通過技術和管理的手段，進行業務創新和集成，并建立起高層次的競爭優勢。

5、致力于在工程建設領域做長產業鏈和做寬市場面，是多數大中型設計企業采取的較為普遍的發展方式。

首先，工程建設產業鏈前后端延伸。立足于工程建設環節進行前后端延伸，體現為三個層面。第一個層面是從勘察設計業務適度向前后端延伸，是以原有業務為核心主業，通過延伸獲取相關業務的收入貢獻;第二個層面是立足于各環節之間的補充、完善和整合，體現為以原有業務為龍頭的全過程化業務;第三個層面是適度超越出工程建設領域，在全產業鏈中定位自己的業務，體現為涉足到前端的融投資及后端的營運領域。

其次，行業領域橫向拓展。立足于業務領域擴大的橫向延伸，體現為兩個層面：一是在勘察設計細分領域中的擴大，體現為多領域勘察設計能力的培育;二是在工程建設領域環節延伸的基礎上，進行產品化的拓展，體現為建材、裝備制造等方面的探索。

最后，市場區域的擴張。區域布局擴張主要體現在三個層面：區域化、全國化和國際化。

6、部分大中型設計企業積極探索技術、管理與資本的有效結合，發展投資型業務，通過投資帶動工程業務的發展。

有些實力雄厚的大中型工程勘察設計單位開拓BOT/BT項目，不斷探索和加強企業自身的技術能力、管理能力、投融資能力等。目前，部分交通、市政較多采用此種模式。