據工業和信息化部消息，近日，工業和信息化部組織制定的GB 44495—2024《汽車整車信息安全技術要求》、GB 44496—2024《汽車軟件升級通用技術要求》和GB 44497—2024《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，將于2026年1月1日起開始實施。
智能網聯汽車是指利用車載傳感器、控制器、執行器、通信裝置等，實現環境感知、智能決策和/或自動控制、協同控制、信息交互等功能的汽車的總稱。早期智能網聯汽車側重于“智能汽車”，強調單車智能化，未來將逐步向智能化與網聯化相融合的路徑發展，成就真正的智能網聯汽車。
智能網聯汽車是一種集成了先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，具有安全、舒適、節能、高效特點的新一代汽車。
目前，美國、中國、日韓是車聯網專利申請數量最多的三大國家或地區。根據中國通信學會提供的數據，目前在車聯網專利全球地域分布中，美國占比30%，中國占比25%，日韓共占比24%;其中2015-2023年中國共計有29870項專利申請，且專利數量增長速度遠大于世界平均水平。的關鍵因素。
為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展，中國成立了“智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟”。2023年，乘用車L2級(自動駕駛)滲透率達到47.3%，2024年1至5月突破50%。中國在智能網聯汽車領域已經取得顯著進展，并在全球范圍內處于領先地位。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國智能網聯汽車(ICV)行業投資分析與發展策略咨詢報告》顯示：
在政策支持、新興技術逐漸成熟的大背景下，我國汽車行業智能化、網聯化進程加速，帶動產業鏈上下游不斷升級，參與玩家持續增加，行業規模迎來高速增長。賽迪顧問數據顯示，智能網聯汽車行業規模從2019年的1656億元增長至2022年的5988.4億元，年復合增長率超53%。
圖表：2019-2022年中國智能汽車行業市場規模情況
數據來源：賽迪，中研普華產業研究院整理
智能網聯汽車市場競爭激烈，各大車企和科技公司紛紛加大研發投入，推出更具競爭力的智能網聯汽車產品。傳統汽車制造商憑借在汽車制造、品牌影響力等方面的優勢占據重要地位;同時，新興科技公司則憑借技術創新和應用方面的優勢迅速崛起。智能網聯汽車行業的競爭不僅是產品和技術的競爭，更是生態系統和資源整合的競爭。汽車制造商、科技巨頭、電信運營商、地圖服務提供商等跨界合作，共同推動智能網聯汽車生態系統的構建與成熟。
中國政府高度重視智能網聯汽車的發展，出臺了一系列支持政策，如《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》等，為智能網聯汽車的發展提供了有力保障。
隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，智能網聯汽車將在未來汽車市場中占據重要地位。車路云一體化等基礎設施的發展將為智能網聯汽車提供更多機會和可能。環保、節能和智能化將成為未來汽車發展的重要趨勢，智能網聯汽車將為實現這些目標發揮關鍵作用。
根據數據顯示，2021-2023年期間，全球智能網聯汽車行業市場規模整體呈現出持續增長態勢，三年間年復合增長率達22.7%。可以看出，近些年來，全球智能網聯汽車行業市場得到了快速增長。隨著人工智能、5G通信、大數據等技術的飛速發展，智能網聯汽車(Intelligentand Connected Vehicles,ICVs)正在成為全球汽車行業的焦點。預計2024-2029年期間，全球車聯網市場規模將有望以20%的年復合增長率增長，預計到2029年底，全球車聯網市場規模有望增至為18188.8億元，顯示出巨大的市場潛力和發展空間。
隨著人工智能、5G通信、大數據等技術的不斷發展，智能網聯汽車的技術創新將不斷加速，推動行業向更高水平發展。隨著消費者對智能網聯汽車需求的不斷增加以及政策支持的持續加強，智能網聯汽車市場規模將持續擴大。隨著智能網聯汽車產業的快速發展，相關法規標準將不斷完善，為智能網聯汽車的合法合規運行提供保障。
綜上所述，智能網聯汽車行業市場現狀呈現出市場規模快速增長、技術創新不斷突破、政策環境持續優化、市場競爭格局多元化以及未來發展趨勢向好的特點。
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