一、開篇:一部行政法規,照見出海新時代
如果你本周關注過財經熱搜,一定看到了這條消息——2026年7月1日,《國務院關于對外投資的規定》(國令第837號)正式施行。這是新中國第一部專門針對對外投資的行政法規,把過去散落在商務部、發改委、外匯局等部門規章里的核準備案、資金出境、技術出口、數據跨境、投后報告、權益保護等內容,統一升格為國務院層級的法治框架。幾乎同一時間,"十五五"規劃綱要提出"穩步擴大制度型開放""引導產業鏈供應鏈合理有序跨境布局""健全海外綜合服務體系",與這部新規形成上下呼應。
這兩條新聞在2026年7月第一周沖上各大財經網站熱搜前二十,背后釋放的信號非常直白:中國企業"走出去"已從野蠻生長的量級擴張期,正式跨入質量提升、合規先行、全鏈條布局的制度型開放新階段。 中研普華產業研究院在近期開展的市場調研與行業調查中發現,無論是央企、龍頭民企還是"專精特新"中小企業,"出海"都已不再是少數巨頭的選修課,而是關乎全球資源配置能力與產業鏈安全的必答題——但怎么出、去哪出、出了怎么活下來并扎根,是擺在幾乎所有決策者面前的新考題。
二、行業全景:告別"套利型出海",走向"能力型出海"
中研普華在《2025-2030年中國對外投資合作行業全景透視及發展戰略機遇研究報告》中指出,當前中國對外投資合作行業呈現四大結構性特征,與十年前已有本質不同:
第一,投資階段從規模擴張轉向質量提升與存量循環并重。 早期出海多以獲取資源、買品牌、買技術為主,帶有明顯的"套利"色彩;如今更多企業是基于自身產業鏈優勢進行全球產能配置、渠道鋪設、研發中心布點和屬地化運營,境外利潤再投資、跨國并購后的整合與效益釋放成為存量資本循環的重要驅動力。
第二,行業結構從能源礦產為主向制造業、生產性服務業、數字經濟、綠色能源多元拓展。 傳統油氣、礦產資源領域投資依然重要但占比趨于穩定,裝備制造、新能源汽車及動力電池全產業鏈、光伏風電、數字經濟平臺、跨境電商及配套物流倉儲、境外經貿合作區建設等正成為新增對外投資的主力方向。"全鏈條出海"——即上游資源、中游制造、下游品牌渠道與售后服務同步走出去——在新能源賽道尤為典型。
第三,區域布局深化,"一帶一路"為主線、多區域協同。 東盟持續是最大綠地投資目的地之一,RCEP紅利持續釋放帶動區域內產業鏈重組;中東地區因能源轉型與多元化戰略對中國新能源、基建、數字科技企業吸引力上升;非洲聚焦資源加工、園區建設與民生項目;歐美市場則更多體現為技術研發型逆向投資與品牌渠道并購,但受地緣審查收緊影響節奏有所分化。
第四,投資主體從國企主導走向國企民企各有側重、優勢互補。 國有企業仍在大型跨境基礎設施、能源資源、境外經貿合作區開發上扮演主力;民營企業在制造業綠地投資、數字平臺、消費品品牌出海、跨境電商及配套服務上活力更強;"專精特新"中小企業開始通過抱團入駐境外園區或隨鏈主企業協同出海的方式試水海外市場。
中研普華在產業分析報告與發展預測中反復強調:未來五年評判一個對外投資合作項目的核心標準,不是簽了多少金額,而是是否形成了可閉環的跨境產業鏈生態、是否實現與東道國的互利共贏、是否具備可持續的屬地化經營能力。
三、《國務院關于對外投資的規定》落地——近期最重磅的行業拐點
把目光拉回剛過去的7月1日。首部對外投資行政法規正式施行,從中研普華幫客戶做項目評估和可行性報告的角度,我們認為至少帶來五個維度的深層影響:
全主體、全行為、全鏈條監管。 新規明確"投資者"含境內企業、其他組織及居民個人,個人境外持股、設離岸公司、提供跨境擔保均需納入合規管理,多層SPV架構被穿透審視,先出境后補備案的"擦邊球"做法被明令禁止。這對以往部分依賴模糊地帶運作的跨境架構提出了合規整改要求。
事前合規前置。 企業須在交易更早階段就開展投資準入國別篩查、出口管制與制裁清單排查、技術出口許可評估、數據跨境合規審查、國家安全審查預判及環境社會風險(ESG)盡職調查,而不只是走到外匯匯出時才想起來備案。
海外利益保護制度化。 國家健全海外綜合服務體系——統籌外交、法律、財稅、金融、貿促等資源,建立訴求響應與救濟制度,用好國際仲裁與調解機制,這在一定程度上緩解了出海企業"怕出事沒人管"的顧慮,是中長線大型投資項目的重要信心支撐。
分類分級管理與負面清單思路延續。 對鼓勵類(高新技術、綠色能源、產能合作、民生項目等)、限制類(房地產、影城、娛樂業、無實業背景的金融投資等)、禁止類(危害國家安全等)繼續執行差異化管理,但管理依據從部門規章升級為行政法規,執法剛性與透明度雙升。
違規成本顯著提高。 未按規定核準備案、虛假申報、以投資為名變相轉移資金或技術等,均明確了法律責任與罰款幅度,并對直接責任人設置禁業等懲戒措施。
中研普華在咨詢報告與投資策略建議中提示:新規不是要收緊"走出去",而是要"規范地走、安全地走、可持續地走"。對于合規體系健全、盡調流程完善的企業,這是護身符;對于習慣打擦邊球的企業,則是倒逼轉型的警鐘。
四、產業鏈與業務形態解構:對外投資合作不止于"投錢"
廣義的"對外投資合作"包含三大板塊,中研普華在產業調研與產業鏈研究中分別給出觀察:
對外直接投資(ODI): 含綠地建廠、并購參股、合資合作、利潤再投資、研發中心與區域總部設立等。制造業綠地投資集中在汽車及零部件、家電、工程機械、紡織服裝、光伏組件;并購更多發生在獲取品牌渠道、核心技術授權、本地分銷網絡。
對外承包工程: 涵蓋交通基建(鐵路、公路、港口、橋梁、城市軌道交通)、電力工程(火電、水電、風光儲電站及輸配電網)、房建及工業工程、通信網絡建設。近年出現從"單純總包施工"向"投建營一體化"(EPC+F、PPP、BOT、BOOT模式)延伸的趨勢——企業不僅賺工程款,還參與投融資與長達數十年的運營分紅,典型如近期南美首個中企全流程軌交運維項目落地哥倫比亞,就是"建設+多年運營+沿線商業資源開發"的綜合合作模式。
對外勞務合作與境外經貿合作區: 合作區作為集群式出海載體,提供"五通一平"基礎設施、共享法務財稅服務、政策對接通道,大幅降低中小企業單兵出海門檻,是國內開發區經驗的海外延伸版。"十五五"規劃特別提到發揮境外經貿合作區作用,促進與境內園區協同發展。
除此之外,配套的跨境融資(出口信貸、絲路基金、中非發展基金、亞投行貸款、商業銀團)、海外投資保險(匯兌限制、征收、戰爭及政治暴亂險)、涉外法律與財稅咨詢、國際商事仲裁,共同構成對外投資合作的支撐服務體系——中研普華在做產業規劃與項目編制時通常建議地方政府搭建"抱團出海服務平臺",將上述要素打包進一站式服務體系。
五、結語:用制度確定性擁抱全球變局
中研普華依托專業數據研究體系,對行業海量信息進行系統性收集、整理、深度挖掘和精準解析,致力于為各類客戶提供定制化數據解決方案及戰略決策支持服務。通過科學的分析模型與行業洞察體系,我們助力合作方有效控制投資風險,優化運營成本結構,發掘潛在商機,持續提升企業市場競爭力。
若希望獲取更多行業前沿洞察與專業研究成果,可參閱中研普華產業研究院最新發布的《2025-2030年中國對外投資合作行業全景透視及發展戰略機遇研究報告》,該報告基于全球視野與本土實踐,為企業戰略布局提供權威參考依據。






















研究院服務號
中研網訂閱號