小鵬即將推出智能駕駛保險
據報道，小鵬汽車將于近日聯合頭部保險機構推出定制化智駕保險產品。該產品將覆蓋城市/高速導航輔助駕駛(NOA)、自動泊車等核心功能，聚焦于解決用戶在智駕使用中的責任界定與安全保障痛點。該智駕保險產品權益或與用戶智駕里程、使用時間等數據掛鉤。
據IT之家此前報道，去年3月1日，極越汽車推出了專屬服務保障產品 —— 智駕保。如果極越車主使用 PPA 領航輔助時發生事故，產生的費用不由車主承擔;因此導致第二年的保費上漲，也由極越承擔。
智能駕駛，也被稱為自動駕駛或自適應駕駛，是一種利用各種傳感器(比如攝像頭、雷達、激光雷達等)、先進的計算機系統和人工智能算法，來實現車輛的自主操作的技術。
21世紀以來，我國汽車產業快速發展，產業規模穩居世界首位，綜合實力顯著增強。
根據中國汽車工業協會發布的數據，2024年我國汽車產銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。新能源汽車產銷數量均突破1200萬輛，連續十年領跑全球。
隨著汽車普及程度不斷提高，我國已快速進入汽車社會。公安部交管局發布的最新統計數據顯示，2024年全國汽車保有量達3.53億輛。全國有96個城市的汽車保有量超過100萬輛，與2023年相比增加2個城市，其中45個城市超200萬輛，26個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、蘇州、上海、鄭州等6個城市超過500萬輛。當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起，智能駕駛已成為汽車產業發展的戰略方向。
據中研產業研究院《2024-2029年中國智能駕駛行業市場分析及發展前景預測報告》分析：
智能駕駛技術是當今汽車行業發展的重要方向之一。從2020年開始，我國智能駕駛技術專利申請數量在不斷攀升，到2023年我國智能駕駛技術專利申請量達到1140項，同比增長了22.71%。隨著人工智能和傳感器技術的不斷進步，越來越多的汽車制造商和科技公司開始研發和部署智能駕駛技術。
智能駕駛技術獲得政策的支持。2022年3月，交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》。2023年3月，自然資源部發布《智能汽車基礎地圖標準體系建設指南(2023版)》。2023年7月，工業和信息化部、國家標準化管理委員會印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)(2023版)》。2023年11月17日，工業和信息化部等四部門發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》。
在政策不斷加強支持力度、軟硬件加速突破、消費者需求持續升級等因素驅動下，我國智能駕駛發展迅猛，車企也積極投身汽車智能化的研究中，推出了一系列高度智能化的車型。L2級智能化功能逐漸成為汽車標配，滲透率持續提升。
目前，我國汽車智能駕駛行業處于從L1-L2級向L3級衍進的過程中。隨著智能駕駛在用戶購車因素中的占比不斷提升，各大汽車廠商和智能駕駛公司正在加速推出智能駕駛產品，以滿足日益增長的消費需求。
中國智能駕駛產業有五大發展趨勢。這五大發展趨勢分別是：5G與V2X走向成熟，車路云協同發展;傳感器加速升級，硬件預埋成為主流選擇;芯片算力飆升，企業紛紛開發高算力平臺;部分企業自研自動駕駛系統，謀求軟件收益;L4級自動駕駛開啟路測，商用車走在前面。
想要了解更多智能駕駛行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國智能駕駛行業市場分析及發展前景預測報告》。智能駕駛行業研究報告主要分析了智能駕駛行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國智能駕駛行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。
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