隨著城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重,消費者對低空出行的需求不斷增加。同時,在偏遠地區和交通不便地區,低空經濟在最后一公里配送、農作物精準植保等方面也展現出巨大潛力。
近年來,低空經濟市場規模呈現快速增長態勢。低空經濟是一種依托低空空域,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的飛行活動為核心,輻射并帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。它涉及低空飛行、航空旅游、科研教育等行業和應用場景,產品包括無人機、直升機等。低空經濟是以低空飛行活動為核心,涵蓋無人駕駛飛行、低空智聯網等技術,帶動低空基礎設施、飛行器制造、運營服務和飛行保障等領域發展的綜合性經濟形態。
上游領域:原材料與核心零部件的供應日益豐富和完善。金屬原材料、特種橡膠與高分子材料等原材料供應充足,為低空飛行器的制造提供了堅實的基礎。同時,電池、電機、飛控等核心零部件的制造也取得了顯著進展,這些關鍵零部件的性能和可靠性不斷提高。
中游領域:低空制造與低空飛行保障體系日益成熟和完善。低空飛行器的整機制造能力不斷提升,產品種類日益豐富。同時,低空飛行保障體系也逐漸建立起來,包括飛行服務、安全保障、維修維護等多個方面。
下游領域:綜合服務與應用場景不斷拓展和豐富。低空經濟的應用場景已經涵蓋了物流配送、農業植保、城市巡邏、旅游觀光、應急救援等多個領域。這些應用場景的拓展不僅推動了相關技術和服務的創新,更為低空經濟的發展注入了新的活力。
目前,我國低空經濟產業正在飛速發展,已初步形成產業鏈。然而,要進一步形成競爭優勢,還需完善頂層設計,加強低空經濟基礎設施建設,深化創新驅動發展,并持續拓展相關市場需求。低空經濟作為戰略性新興產業,具有科技含量高、創新要素集中、產業鏈條長、應用場景復雜等特點,發展空間極為廣闊。
根據中研普華產業研究院發布的《2025-2030年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展趨勢預測報告》顯示:
無人機和eVTOL等低空飛行器技術取得了顯著進步。這些技術的突破為低空經濟的拓展奠定了堅實的基礎,使得低空飛行活動更加安全、高效和可靠。短期內通信、傳感器、低空飛行器增材制造等技術將率先突破,未來電池、先進材料相關技術是投資重點。當前電池技術雖有進展,但仍面臨能量密度等短板,電機功重比需提升,飛控系統與飛行管理系統綜合設計趨勢顯著。
隨著城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重,消費者對低空出行的需求不斷增加。同時,在偏遠地區和交通不便地區,低空經濟在最后一公里配送、農作物精準植保等方面也展現出巨大潛力。低空經濟的應用場景不斷拓展,包括工業和農業領域的巡檢、作業、物流等方面,以及出行類的低空旅游、私人出行等。這些應用場景的拓展為低空經濟的發展提供了更多的可能性。
低空經濟被列為戰略性新興產業,并獲得了多項政策支持。例如,《國家綜合立體交通網規劃綱要》、《中央經濟工作會議》以及《政府工作報告》等文件均對低空經濟有所提及或支持。近年來,國家層面的相關法規與政策逐漸明朗,為低空經濟的健康發展奠定了堅實的基礎。2024年1月1日,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行,標志著我國無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。從中央到地方,關于低空經濟相關的政策文件等密集出臺,國家整體布局,各地爭相打造“低空之城”。例如,深圳、上海、成都、重慶等城市均出臺了相關政策以支持低空經濟的發展。
低空經濟的未來發展前景廣闊。它不僅在拉動有效投資、創造消費需求、提升創新能級方面具有巨大潛力,還將助力生產活動自動化、無人化閉環,推動生產主體數字化、智能化轉型。隨著技術的不斷進步和政策的支持,低空經濟有望成為推動中國經濟發展的新動能。
隨著技術的不斷進步和市場的不斷拓展,低空經濟將迎來更多的發展機遇。例如,綠色電動和智能化是未來低空經濟產業發展的重要方向;國家和地方政策的支持為低空經濟發展創造良好環境;部分地區憑借自身優勢積極發展低空經濟,形成示范效應,帶動其他地區跟進。
綜上所述,低空經濟行業市場現狀呈現出快速增長、政策支持加強、產業鏈發展完善、技術不斷進步以及市場需求持續增長等特點。同時,也面臨著一些挑戰和機遇。未來,隨著技術的進一步突破和市場的進一步拓展,低空經濟有望迎來更加廣闊的發展前景。
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