全國鐵路客運首次突破40億人次
從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年1至11月份,全國鐵路累計發送旅客40.08億人次,年度旅客發送量首次突破40億人次大關,創歷史新高。我國鐵路客運量、客運周轉量等主要旅客運輸指標穩居世界首位。
鐵路跨境人員往來更加便捷。今年以來,廣深港高鐵發送跨境旅客2434.5萬人次、同比增長37.2 %;中老鐵路發送跨境旅客24.9萬人次。
鐵路在國家綜合交通運輸體系中占據骨干和中樞的地位,是保障國民經濟正常運行的重要行業。隨著人們生活水平的提高和消費結構的升級,旅客對鐵路運輸的需求也日益多樣化。鐵路運輸行業積極拓展消費新場景,開行旅游列車、城際列車等,以滿足旅客的多樣化旅行需求。
數據顯示,今年以來,我國多條鐵路新線建成通車運營,全國鐵路營業里程突破16萬公里,其中高鐵營業里程超4.6萬公里。建成投用鐵路客運車站超3300座,其中高鐵車站超1300座,鐵路網已覆蓋全國99%的20萬人口以上城市,高鐵網覆蓋全國97%的50萬人口以上城市。
9月1日,2024版《中國國家鐵路集團有限公司鐵路旅客運輸規程》正式公布。
國鐵集團客運部負責人介紹,2024版國鐵集團客規共有5章114條,對2023版國鐵集團客規進行了24處修訂,同時新增《鐵路旅客購票須知》《鐵路旅客旅行須知》《鐵路旅客安全乘車須知》等3個附件。主要變化如下:
一是修訂車票改簽規則。二是修訂報銷憑證條款。三是增加實名制購票有效身份證件類型。四是修訂學生優惠票核驗和購票條款。五是修訂聯程車票使用規則。六是修訂越站乘車條款。
鐵路運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量大大,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是其它運輸方式所不能比擬的。
據中研產業研究院《2024-2029年中國鐵路運輸行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
由于鐵路具有大運量、低成本、占地少、綠色環保等特點,大力發展鐵路運輸符合我國國情和產業導向,鐵路行業中長期還將是國家調整運輸結構、降低社會物流成本、打贏藍天保衛戰的先導產業,使得我國鐵路運輸行業迅速發展。
日前,國家鐵路局發布2024年1—10月份全國鐵路主要指標完成情況。1—10月份,全國鐵路客流保持高位,貨物運量持續增長,較好滿足了人民群眾出行和物流服務需求。
10月份,全國鐵路貨運發送量4.55億噸,同比增長4.3%;全國鐵路貨運周轉量3194.46億噸公里,同比增長0.2%。1—10月份,全國鐵路貨運發送量42.61億噸,同比增長2.1%。10月24日至30日,國家鐵路貨運裝車連續7天超19萬車,創歷史最好水平。國民經濟運行穩中有進、穩中有升,擴內需、促生產政策組合效應持續顯現。
另據統計,今年1—10月份,全國鐵路固定資產投資累計完成6351億元,同比增長10.9%,投產鐵路新線2274公里,充分發揮了鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用。
想要了解更多鐵路運輸行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國鐵路運輸行業市場深度調研及投資策略預測報告》。鐵路運輸行業研究報告主要分析了鐵路運輸行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹,分析內容客觀、公正、系統,真實準確地反映了我國鐵路運輸行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。