智慧港口是利用新一代信息技術,將港口運輸業務和管理創新深度融合,使港口更加集約、高效、便捷、安全、綠色,具有生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力等鮮明特征的現代港口運輸新業態。其核心應用場景包括裝卸作業的遠程控制、港口無人運輸、港區視頻監控和AI識別等,旨在實現低成本、綠色低碳、生產安全、服務便利的港口運營。
“智慧港口”是以現代化基礎設施設備為基礎,以云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、智能控制等新一代信息技術與港口運輸業務深度融合為核心,以港口運輸組織服務創新為動力,以完善的體制機制、法律法規、標準規范、發展政策為保障,能夠在更高層面上實現港口資源優化配置,在更高境界上滿足多層次、敏捷化、高品質港口運輸服務要求的,具有生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力等鮮明特征的現代港口運輸新業態。
“智慧港口”基本特征體現主要包括港口基礎設施與裝備的現代化、新一代信息技術與港口業務的深度融合化、港口生產運營的智能自動化、港口運營組織的協同一體化、港口運輸服務的敏捷柔性化、港口管理決策的客觀智慧化。
近年來,隨著我國經濟的快速發展和對外開放度的不斷提升,港口市場需求逐漸增加,智慧港口行業也迎來了快速發展。據相關數據顯示,截止2021年我國智慧港口行業市場規模為29.04億元,較2017年增加了18億元,年均復合增長率達到27.52%。這一數據表明,智慧港口行業正處于快速增長階段,市場潛力巨大。
智慧港口的技術發展主要圍繞人工智能、大數據、物聯網、云計算等前沿技術展開。這些技術的應用使得港口作業更加智能化、自動化,提高了作業效率和安全性。例如,無人集卡、智能閘口、智能預判等技術的應用,使得港口作業流程更加順暢,減少了人為錯誤和事故風險。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國智慧港口行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示:
目前,我國智慧港口行業的競爭格局呈現出多元化和協同化發展的特點。一方面,沿海大型樞紐港口在智慧港口建設方面走在前列,如上海港、舟山港等,其集裝箱吞吐量市場份額較大,具有較強的競爭力。另一方面,隨著技術的不斷普及和成本的降低,越來越多的港口開始加入智慧港口建設的行列,市場競爭日趨激烈。
智慧港口是港口建設趨勢和發展的方向。以信息物理系統為框架,通過高新技術的創新應用,使物流供給方和需求方溝通融入集疏運一體化系統;極大提升港口及其相關物流園區對信息的綜合處理能力和對相關資源的優化配置能力;智能監管、智能服務、自動裝卸成為其主要呈現形式,并能為現代物流業提供高安全、高效率和高品質服務的一類新型港口。
隨著數字經濟的快速發展,智慧港口的數字化和智能化水平將不斷提升,成為提升港口競爭力的關鍵。在環保壓力日益增大的背景下,智慧港口將更加注重綠色環保,通過采用清潔能源、減少排放等措施,實現港口的可持續發展。自動駕駛的集裝箱卡車、自動化的貨物裝卸設備以及無人機巡查等技術將成為常態,這些創新技術的應用將極大提高港口作業的高效性和精確性。同時,風能、太陽能等清潔能源的應用也將推動港口的綠色可持續發展。
中國港口正經歷著“以合為主”的又一輪港口變革,港口資源整合態勢明顯。各港口之間通過資產為紐帶的區域港口集團橫向整合、港口與腹地資源的縱向整合、港口與城市資源的整合等方式加強協作,實現資源共享和優勢互補。未來,中國沿海將形成多個港口組團,如遼東港口組團、津冀港口組團、長三角港口組團等。這些港口組團內的港口將加強合作,共同推動區域智慧港口建設的發展。
智慧港口將加強與航運、物流等相關產業的協同合作,形成一體化發展的格局,提升整體運營效率和服務質量。隨著5G、人工智能等新技術的不斷創新和應用,智慧港口將實現更多業務流程的革命性再改造和業務創新。綜上所述,智慧港口行業市場現狀呈現出市場規模快速增長、技術不斷創新、競爭格局多元化和協同化發展的趨勢。未來,隨著數字經濟的深入發展和環保要求的不斷提高,智慧港口行業將迎來更加廣闊的發展前景。
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