4S店是一種由經銷商投資建設的汽車銷售專營店，按照汽車生產廠家規定的標準建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適。4S店只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售后服務。4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。
隨著科技的不斷進步，汽車不僅是簡單的交通工具，而是成為了人們生活的一部分，這些新技術將為用戶提供更多的選擇和便利，改善人們的生活質量。
隨著人們生活水平的提高，在4S店行業，越來越多的用戶對行業較為重視并提出了較多的需求和建議，因此滿足用戶需求將是行業立根之本，4S店行業隨著行業消費主體年輕化，行業貸款等金融需求增加，預計2023年中國汽車4S店行業市場規模同比增長2.1%。
隨著人們生活水平的提高，在4S店行業，越來越多的用戶對行業較為重視并提出了較多的需求和建議，因此滿足用戶需求將是行業立根之本，4S店行業隨著行業消費主體年輕化，行業貸款等金融需求增加，預計2023年中國汽車4S店行業市場規模同比增長2.1%。
隨著消費者對汽車服務的需求日益多樣化，4S店行業也在不斷創新發展。除了傳統的汽車銷售、維修保養業務外，4S店還積極拓展金融、保險、二手車等多元化服務，滿足消費者的不同需求。
據中研產業研究院《2024-2029年汽車4S店行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析：
從國家層面來看，汽車4S店行業的主要法律規章制度覆蓋汽車行業生產、消費、使用等各個環節，例如，在汽車銷售環節，2022年國家財政部、稅務局規定對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅，階段性減征部分乘用車購置稅600億元。該置稅減半政策可以讓消費者直接受益，促進釋放被抑制的購買力，也有助于增強汽車4S店銷售市場的活力。
根據中國汽車流通協會的數據，最近四年，8000多家4S店徹底消失了;2023年，汽車經銷商虧損的比例高達43.5%。現在全國還剩3萬多家4S店，大多數都是在苦苦支撐。
如今，汽車產業變化急速加快，車企更看重的是數據收集和信息反饋。正如比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓所說，市場每周都在變化，產品、市場等第一手信息當天就要反饋到老板那里，而經銷商是自己管理，很難做到如此的高效。因此，新推出的比亞迪仰望、方程豹均堅持直營模式，站在戰場最前線，將市場信息快速反饋給總部。華為則是利用自身品牌力和銷售網絡賦能賽力斯，后者直接在華為門店展示，創造了汽車銷售的另一種合作模式。
近幾年，伴隨國內汽車行業快速發展，業內競爭愈發激烈。“廠家為了彌補虧空，扭轉業績下滑的局面，給經銷商設置的銷量目標普遍較高。為了完成銷售目標，很多4S店壓低汽車售價換銷量，但市場需求有限，總體看銷售情況還是不太理想。……
如果企業想抓住機遇，并在合適的時間和地點發揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報告《2024-2029年汽車4S店行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
研究院服務號
中研網訂閱號