2024航空租賃行業市場現狀及前景趨勢研究分析

在航空租賃市場，5月成為了一個充滿好消息的月份。月初，中國商飛浦東基地見證了國產C919飛機商業運營一周年的重要時刻，隨后，招銀金租正式向東方航空交付了行業首架金融租賃的C919飛機，這標志著國產大型客機在租賃市場上的又一里程碑。

航空租賃行業市場現狀分析

航空租賃是指為全球范圍內的航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業提供個性化租賃服務的企業集合。航空租賃的標的物主要為飛機、發動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提供的業務主要有融資租賃、經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃以及售后回租等。

航空租賃行業產業鏈涉及多個領域，包括飛機制造商、航空公司、金融機構、保險公司等。飛機制造是航空租賃行業的上游主要環節，制造商通過研發、生產和銷售各類飛機，為航空租賃公司提供豐富的產品選擇。而金融機構是通過提供貸款、融資租賃等金融服務，為航空租賃公司提供資金支持。

航空租賃不僅直接促進了航空運輸業的發展，還間接拉動了飛機制造、航空金融、航空保險等相關產業的發展。這些產業的發展將為經濟提供更多的增長點，進一步推動經濟的繁榮。我國的航空租賃業起步相對較晚，大約從上世紀80年代開始。進入21世紀后，我國航空租賃業開始逐漸起步。近年來在政府政策的大力支持下，我國的航空租賃業正在快速發展。2023年，我國民航飛機總數為4277架，較2022年增長112架;飛機租賃總數為2842架，較2022年增長81架;飛機租賃市場規模為801.44億元，較2022年增長49.07億元。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國航空租賃行業深度調研及投資機會分析報告》分析

從全球航空市場的供求關系、價值變化、租金收益來看，2024年，飛機價值將保持提升態勢，在全球航空市場供需缺口推動下，航空租賃公司租金收益率有望進一步提升。全球航空咨詢公司IBA對今年航空租賃業作出了這樣的趨勢判斷：“處于壽命中期的窄體飛機，租賃需求將保持強勁。處于壽命中期的寬體飛機，其租賃價格相比疫情前低點將翻番，價值將繼續飆升。”此外，IBA還斷言，2024年，全年航空市場將呈現供不應求的發展態勢。

“航空市場中的這種供需缺口，讓飛機價格出現較大波動，給租賃市場帶來了直接利好，一些敏銳捕捉到市場變化并及時調整業務策略的飛機租賃商已經從中獲益且利潤可觀。

經過十余年的市場洗禮，航空租賃公司現階段需要重點做好資產組合的投資管理，準確識別和防范各類風險，制定穿越經濟周期的穩健資產負債管理策略等工作，探索建立更加符合飛機租賃產業發展規律的業務體系和管理模式。

航空租賃行業市場前景趨勢研究分析

隨著中國經濟的蓬勃發展和全球民航業的全面復蘇，中國的飛機租賃公司業務遍布全球五大洲，并占據了重要的市場份額，世界占比已達到了33.87%。根據最新的市場數據顯示，在全球飛機租賃公司排名的前50強中，中國的15家大型租賃公司赫然在列，機隊擁有飛機的總數量達到了3685架之多。

其中包括渤海租賃、工銀租賃、交銀租賃、國銀租賃、招銀租賃、建信租賃、昆侖租賃、農銀租賃、民生租賃、興業租賃和浦銀租賃等。在全球十大飛機租賃企業中，中國有渤海租賃、中銀航空租賃、工銀金融租賃這三家公司入列，分別位居第二、第四和第五名。

從行業視角來看，作為全球性和資本密集型業務，航空租賃公司的經營受需求、飛機供給、流動性三大周期共同驅動。聚焦新起點、新問題，航空租賃公司需要以國際化、專業化的思路來把握發展中的機會，解決發展中的問題。

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