海外工程建設,指的是以國內企業為主導,在國外進行項目投資、設計、施工和運營的一種商業活動。這一活動涵蓋了基礎設施建設、能源開發、房地產開發等多個領域,對系統性、科學性、技術性有著特定的要求。
具體來說,海外工程建設包括項目策劃、開發、融資、投資、勘探、設計、建設、運營、維護等全過程。它不僅僅是單純的“工程”,更是體現國家科技、文化、經濟、技術的載體,工程的成敗甚至會影響到國家的形象。
海外工程建設受到國際經濟社會的影響,表現為國際經濟向好發展時,海外工程項目增多,投資和承包機會增多;而當國際經濟發展趨緩或停滯時,投資機會減少,投資風險增加。
近年來,隨著全球化的發展和經濟的不斷增長,海外工程建設在國際經濟合作中扮演著重要角色。例如,中國在海外的交通、電力等基建項目,如中國、巴基斯坦經濟走廊、尼日利亞高速鐵路、阿爾及利亞高速公路等,總投資額巨大,不僅促進了中國經濟的發展,也對所在國的經濟、人文發展產生了深遠影響。
面對錯綜復雜的國際政治經濟環境,我國對外工程承包行業整體保持穩定。根據商務部統計數據,2023年1-6月,我國對外承包工程業務完成營業額4,901億元人民幣,同比增長7%,新簽合同額6,559.8億元人民幣,同比下降2.3%。
我國企業在“一帶一路”沿線國家新簽承包工程合同額3,301億元人民幣,同比下降2.5%,占同期我國對外承包工程新簽合同額的50.3%;完成營業額2,777.2億元人民幣,同比增長11.5%,占同期總額的56.7%。
在高質量發展方面,中共中央、國務院印發《質量強國建設綱要》,提出打造中國建造升級版。堅持百年大計、質量第一,樹立全生命周期建設發展理念,構建現代工程建設質量管理體系。提出完善勘察、設計、監理、造價等工程咨詢服務技術標準,鼓勵發展全過程工程咨詢和專業化服務。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年海外工程建設行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
隨著技術實力的提升,中國企業在海外工程建設領域的國際競爭力不斷增強。中國企業在高鐵、橋梁、隧道等領域擁有先進的技術和豐富的經驗,能夠承接復雜而高質量的工程項目。這些技術實力使得中國企業在國際市場上具有更大的競爭力。
然而,海外工程建設行業也面臨著一些風險和挑戰。首先,海外工程項目的政治、經濟、法律環境復雜多變,需要企業具備較高的風險應對能力。其次,海外工程項目周期長,長期投資的回報存在不確定性。此外,外部市場競爭加劇,新興市場的競爭對手也在迅速崛起。
黨的二十大報告指出,“推進高水平對外開放”“推動共建‘一帶一路’高質量發展”。山東省印發的《關于推動全省建筑業企業海外工程建設高質量發展的意見》提出,鼓勵企業海外業務由房屋建筑、公路工程、機電安裝(石油化工)工程為主,逐步向高速鐵路、軌道交通、港口、機場、電力、水利水電、市政公用、文體場館、節能環保等領域拓展,延伸產業鏈供應鏈創新鏈。鼓勵企業投資建設運營綜合發展,增強企業參與海外工程項目投融資和建成后運營管理能力,提高全產業鏈供應鏈參與度,提升國際分工地位,不斷提高企業國際市場競爭力。
展望未來,海外工程建設行業將繼續保持增長態勢。隨著全球基礎設施建設的不斷推進,以及中國“一帶一路”倡議的深入實施,海外工程建設行業將迎來更多的發展機遇。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年海外工程建設行業市場深度分析及發展策略研究報告》。