加油站,作為現代石油消費的終端,其核心業務是為汽車和其他機動車提供燃油服務。隨著汽車保有量的增加和交通運輸業的發展,加油站行業逐漸成為一個重要的經濟領域。在中國,加油站行業的發展不僅關系到能源供應和交通安全,更與經濟發展和社會穩定緊密相連。
近年來,中國加油站行業的發展受到了多重因素的影響。隨著城市化進程的加快和汽車保有量的持續攀升,燃油需求量不斷增長,為加油站行業的發展提供了廣闊的市場空間。同時,國家對環保要求的提高,推動了加油站行業向清潔、綠色方向發展。此外,政府還出臺了一系列政策,鼓勵加油站行業的健康有序發展。
數據顯示,在2017-2021年間,中國人均可支配收入逐漸上升,從2017年的25974元增長至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長態勢,從2017年的2499增加到2021年的3156元。對汽車銷售量有較大的促進作用,進而增加對加油站的需求。
在2022年1-11月,其產銷量達到了606.7萬輛,較2021年同期增長1倍,但是,其新能源汽車市場占比只有25%,由此可見,目前國內汽車主要是以燃油車為主,短期內對加油站仍有較大的需求量,而從長期來看,隨著新能源汽車的不斷發展,燃油車的份額進一步萎縮,勢必會影響加油站的發展。
2023年中國汽車行業繼續保持穩健的發展態勢,全年汽車產量累計值達到了3011.3萬輛,期末總額比上年累計增長9.3%。這一增長表明中國汽車市場依然具有強大的發展潛力和消費需求。
產銷規模穩步增長:中國汽車市場已經成為全球最大的汽車市場之一。隨著消費者對汽車需求的不斷增長,以及國家對汽車產業政策的持續支持,汽車產量保持了穩定的增長態勢。
據中研產業研究院《2024-2029年加油站產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
隨著新能源汽車的不斷發展,其銷量不斷增加,在2022年1-11月,其產銷量達到了606.7萬輛,同期,其新能源汽車市場占比只有25%,由此可見,目前國內汽車主要是以燃油車為主,導致成品油的需求量處于較高的水平,而作為成品油的銷售渠道,加油站的市場規模也將得到進一步發展。
近幾年,我國的加油站呈波動態勢,截至2020年底,中國境內加油站總量達119000座,其中兩大主營加油站數量占據了中國境內加油站總數量的45%左右,民營等加油站占據50%左右,中海油中化及外資加油站占據剩余的5%左右。截至2020年底,全國11.2萬個成品油零售企業中,國有企業占50%,民營企業占48.1%,外資企業占1.9%。
2020年,加油站非油業務多元化發展,全國7.8萬余家加油站開展了便利店、洗車、維修等非油品業務,加油站開店率達67%,非油品銷售收入實現676億元,較2015年增長190%,非油品銷售額占加油站總銷售額接近4%。其中,中石化、中石油非油品銷售額合計超過592億元,易捷、昆侖好客便利店4.8萬座,加油站開店率高達94%,汽服門店達1.1萬座,合作餐飲1200家。
從中國加油站經營現狀來看,中國加油站經營存在利潤加高及非油品業務發展空間大兩個特點。從利潤角度來看,中國代表性企業,如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在較高水平,而小型石油公司毛利率也大致維持在10%左右,處于較高水平。從非油品業務發展的空間來看,中國非油品業務利潤占總銷售利潤比例較小,存在較大的發展空間。
未來,隨著新能源汽車的普及和技術進步,以及消費者對個性化、智能化、便利化服務的追求,加油站行業將迎來更大的變革和機遇。加油站將不僅僅是一個單純的能源供應場所,而是一個綜合性的服務平臺,提供包括充換電、維修保養、餐飲休閑、商務辦公 等在內的多種功能。同時,加油站將利用物聯網、大數據、人工智能 等先進技術,實現運營管理的數字化、服務交互的智能化、客戶體驗的個性化。這些變革和機遇將為加油站帶來更廣闊的發展空間和更強勁的競爭力。
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