煤油行業分析 煤油行業市場深度研究

煤油，又稱火油、火水，是一種通過對石油進行分餾后獲得的碳氫化合物的混合物。其純品為無色透明液體，含有雜質時呈淡黃色，略具臭味。煤油的沸程通常在180～310℃之間，熔點在-40℃以上，不溶于水，但易溶于醇和其他有機溶劑。

煤油的主要用途包括點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑，橡膠和制藥工業的溶劑，油墨稀釋劑，有機化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業、鋁板輾軋、金屬工件表面化學熱處理等工藝用油;有的煤油還用來制作溫度計。根據用途的不同，煤油可分為動力煤油、照明煤油等。

煤油行業產業鏈分析

上游主要是原料供應環節，主要涉及到石油的開采和提煉。石油是煤油的主要原材料，其開采和提煉的過程需要復雜的工藝和技術。石油開采企業通常通過鉆井、采油、集輸等步驟來獲取原油，然后經過煉油廠的提煉和加工，得到包括煤油在內的各種石油產品。

下游則是煤油的最終應用環節。煤油作為一種重要的燃料和溶劑，在多個領域有著廣泛的應用。煤油用于機械零部件的洗滌、橡膠和制藥工業的溶劑、油墨稀釋劑等方面。同時，煤油也是玻璃陶瓷工業、鋁板輾軋、金屬工件表面化學熱處理等工藝的重要原料。

煤油行業市場深度研究

2023年，中國成品油產量42835.8萬噸，同比上升16.4%。其中，汽油產量16138.4萬噸，同比增加10.1%;柴油產量21729.0萬噸，同比增加13.3%;煤油產量4968.4萬噸，同比增加68.3%。主營煉廠成品油產量30109.8萬噸，同比上漲3.1%;獨立煉廠成品油產量11499.0萬噸，同比增長12.4%。全年石油焦產量3139.6萬噸，同比增長12.9%;燃料油產量5364.7萬噸，同比增加4.9%。

2023年，中國煉油能力過剩，下游需求市場有所擴大，但需求增速不及產量增速，導致成品油供需差量擴大，打破了往年改善的趨勢，全年供需差量4137.0萬噸，同比增長25.6%。汽油供需有所緩解，供需差量收窄至1228.2萬噸;柴油、煤油供需矛盾加劇，供需差量分別擴寬至1363.8萬噸和1545.1萬噸。

航空業快速復蘇，航空煤油消費恢復明顯。民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量的增長為航空煤油消費的恢復注入了動力，2023年航空煤油表觀消費量3423.4萬噸，同比大幅上升73.6%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年煤油行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》顯示：

全球經濟增長放緩，國際市場受中美航線復蘇、簽證政策放寬等利好驅動持續恢復，國際間交流將不斷增加，國內外航班數量將繼續呈增加態勢，我國航空煤油需求量相應地隨之攀升。

國內擁有航空煤油生產資質的企業和煉化項目投產較多，航空煤油產量整體呈現增長走勢。全球原油供需緊張導致國際油價上漲, 航空煤油價格隨之大幅抬升。

國際貿易形勢是影響煤油行業發展的重要因素。煤油作為一種重要的出口商品，其出口量受到全球經濟形勢和國際貿易政策的影響。近年來，全球經濟形勢復雜多變，國際貿易保護主義抬頭，對煤油的出口造成了一定的沖擊。

從我國煉廠產能新增計劃來看, 預計2024年原油加工總量繼續增長。成品油市場資源供應穩中有升，主營煉廠和獨立煉廠產能繼續擴張，煉廠檢修規模縮小。我國凈增煉油能力將上升，進一步帶動國內整體資源供應量增長。

隨著全球環保意識的提高，各國政府紛紛出臺了一系列環保政策，限制煤油等化石能源的使用。這些政策對煤油行業產生了一定的影響，但同時也為煤油行業帶來了新的發展機遇。煤油行業需要積極應對環保政策的挑戰，加大環保技術的研發投入，推動清潔生產和循環經濟的發展。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年煤油行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。