國內首個汽車大模型標準發布
4月28日,中國信息通信研究院發布了國內首個汽車大模型標準。
標準主要涵蓋三個能力域,其中場景豐富度側重評估汽車大模型對智能座艙和自動駕駛等細分場景的支持情況,能力支持度重點關注汽車大模型在感知、理解、推理、生成等人工智能技術能力上的表現,應用成熟度主要評估汽車大模型在系統生態、部署定制、場景適配等方面的應用情況。
中國信通院人工智能研究所副所長魏凱表示,針對汽車行業全面走向“人工智能+”這樣一個大的趨勢和行業需求,重點關注大模型在汽車行業的研發、生產管理、制造管理方面的應用,以及汽車產品智能化過程中,把大模型引入到這個車上,這樣一個大的需求來開展這個標準的研制。
專家表示,大模型的出現為汽車行業帶來了更大的想象空間,將加速推動汽車場景交互智能化和服務智能化。
2023年,大模型技術已是互聯網行業的熱門研究方向。據統計,目前我國有超200家企業在搞大模型技術開發。
大模型行業發展現狀分析
在人工智能領域,大模型被廣泛用于自然語言處理、計算機視覺、語音識別等領域。大模型的出現,使得人工智能模型能夠更好地處理大規模的數據集,并從中學習到更復雜的特征表示。同時,大模型還具有更強的泛化能力,能夠在多個任務上表現優異。
據中研產業研究院《2024-2028年中國大模型市場發展分析與投資戰略規劃報告》分析:
大模型技術引領著人工智能領域邁入新發展高度,在世界范圍內受到廣泛關注。大模型對于企業用戶和人工智能廠商而言,是一個重要發展機遇。
據不完全統計,2023年,在大模型及應用相關領域,國內外共跑出30多家知名“獨角獸”公司,它們的業務涉及基礎大模型,以及AI繪畫、文生視頻、AI輔助編程、翻譯等方向。
從地域分布來看,美國的大模型及應用相關領域的獨角獸占比較多。在26家獨角獸中,有17家都是誕生在美國,另外法國2家、德國2家、英國2家、以色列2家,加拿大1家。
據IT桔子數據,目前,中國人工智能領域的獨角獸公司共有102家;其中2023年的新晉獨角獸有10家。在這10家新誕生的獨角獸公司中,AIGC及大模型相關有4家,占比近一半。它們分別是智譜AI、百川智能、零一萬物、Minimax 名之夢。這四家公司呈現出了幾個共同特點:明星創始團隊、融資相對密集、金額巨大,且估值都超過10億美元。
我們的報告《2024-2028年中國大模型市場發展分析與投資戰略規劃報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
雖然,2023年中國的大模型及應用獨角獸數量與美國相差很多,但并不輸于歐洲國家。
中國大模型產業的崛起標志著人工智能領域的新篇章。在不斷創新的推動下,它正快速融入各行各業,為商業世界帶來了前所未有的機遇。展望未來,我們可以樂觀地預見,中國大模型將繼續引領創新浪潮。
值得注意的是,大模型也面臨著一些挑戰。首先,大模型的訓練需要大量的計算資源和時間,這使得其訓練成本非常高。其次,大模型在處理一些特定任務時可能存在過擬合的問題,即模型在訓練數據上表現很好,但在測試數據上表現較差。此外,大模型的可解釋性也是一個挑戰,因為它們通常包含大量的參數和復雜的網絡結構,很難解釋其決策過程。
報告在總結中國AI大模型發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國AI大模型的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為AI大模型企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
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