吳澳燕
全地形車，作為一種集實用、娛樂與運動功能于一體的非公路戶外休閑車輛，以其出色的越野性能和多功能性，在沙灘、草地、山路等多種復雜路況下展現出卓越的適應性。這種車輛廣泛應用于場地賽事、戶外作業、休閑娛樂、代步出行以及消防巡邏等多個領域。
根據車輛結構分類，全地形車可分為車把轉向的ATV，方向盤轉向的UTV，以及同樣帶方向盤，但性能更強、更偏娛樂屬性的SSV三大類產品。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年全地形車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：
全地形車作為休閑娛樂和日常實用兼備的動力運動裝備，其市場需求與全球及區域經濟的宏觀狀況密切相關。北美和歐洲是全地形車的主要消費區域，北美占比高達73%，歐洲占16%，兩者共同構成了全球絕大部分的消費量，其中美國是全球最大的全地形車消費市場。
上世紀九十年代，我國全地形車行業初具雛形，主要以生產小排量全地形車并對外出口為主。雖然當時市場整體較為無序，但隨著技術的進步和行業的發展，我國全地形車行業逐漸嶄露頭角，開始在全球市場中占據一席之地。
全地形車在國內主要有兩個應用領域，一是旅游用途，以租賃方式供用戶體驗玩樂，二是特殊作業用途，如消防巡邏、石油探測等特殊用途。
全地形車行業發展格局
目前，全球全地形車市場呈現出高度的集中性，主流市場主要由幾家國際知名品牌主導。數據顯示，全球前四大廠商占據了近90%的市場份額，其中Poaris、BRP、Honda及CFMOTO等為核心制造商。國內主流品牌包括春風動力、濤濤車業、重慶潤通、林海動力等，已具備核心部件的自主研發和生產能力。
在全球化布局的推動下，動力運動裝備品牌春風動力業績表現亮眼。資料顯示，春風動力是國內最早追求駕乘樂趣的動力產品制造商，公司產品聚焦運動、休閑為定位的全地形車、中大排量摩托車、電動摩托車。
春風動力的核心產品中，四輪全地形車2022年累計銷售16.67萬輛，實現銷售收入68.38億元，同比增長40.14%。同期，公司兩輪車累計銷售14.53萬輛，實現銷售收入33.72億元，同比增長46.70%。
在全地形車行業，春風動力行業地位穩固。據春風動力介紹，2014年至2022年，春風動力的全地形車出口額分別占國內同類產品出口額的73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%，連續多年出口金額排名第一，穩居國內出口龍頭地位。美國市場與北極星、龐巴迪、本田等一線品牌比肩，市占率穩步提升，并加速邁向全球第一梯隊;歐洲市場市占率繼續保持行業第一。
憑借適應農田、沙漠、森林、河灘等各種路況的良好通過性，再加上向休閑娛樂性、實用性的發展趨勢，全地形車國內外市場規模和滲透率有望進一步提升。據AlliedMarket預測，全球全地形車市場將以7.8%的復合年增長率，在2025年達到141億美元的規模。受益于國外持續穩定增長的市場需求，全球全地形車市場預期仍有較大發展空間。
從國內需求來看，全地形車所代表的競技運動、時尚潮流、生活方式和運動文化正在向居民生活滲透，隨著國內全地形車俱樂部和相關賽事的快速發展，全地形車將逐漸成為年輕人追求運動娛樂、潮流生活的選擇之一。
隨著旅游景點租賃需求、專業賽事發展、特殊作業需求等因素影響下，全地形車作為休閑、運動、娛樂性產品將會在國內迎來更大發展空間。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年全地形車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。
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