隨著生鮮電商、食品工業和醫藥行業的快速發展,對冷鏈物流服務的需求持續增加,推動了冷鏈行業的持續發展。
冷鏈是指某些食品原料、經過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經過收購、加工、滅菌、滅活后,在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中,其各個環節始終處于產品所必需的特定低溫環境下,減少損耗,防止污染和變質,以保證產品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應鏈系統。
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證物品質量和性能的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。
在產業鏈方面,冷鏈物流產業的上下游正在不斷完善。下游方面,產品銷售正在朝著全網化、立體化發展,場地租賃客戶群不斷擴大盈利點;而上游方面,冷鏈設備制造、制冷技術進步、產品加工、保溫技術等產業的發展對冷鏈物流的影響至關重要。
近年來,我國冷鏈物流市場規模快速增長,國家骨干冷鏈物流基地、產地銷地冷鏈設施建設穩步推進,冷鏈裝備水平顯著提升。數據顯示,2020年冷鏈物流市場規模超過3800億元,冷庫庫容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”末期的2.1倍、2倍和3倍左右。數據顯示,雖然總量有較大提升,但我國人均冷庫容量僅為0.13立方米,遠低于美國(0.49)、日本(0.32)、韓國(0.28)水平。
我國肉類、水果、蔬菜、水產品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產品市場需求快速增長,營商環境持續改善,推動冷鏈物流較快發展,但仍面臨不少突出瓶頸和痛點難點卡點問題,難以有效滿足市場需求。而新冠肺炎疫情防控常態化也對冷鏈物流提出新的更高要求,冷鏈物流發展面臨新的機遇和挑戰。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年冷鏈產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
目前我國冷鏈物流作業仍以人工為主,自動化智能化分揀、搬運、裝卸等設施設備應用不足,冷鏈作業專業化水平不高制約整體效率提升。冷藏車等配套設施數量少且技術水平不高,特別是新能源冷藏車發展滯后。對比國際,我國冷藏車數量僅占貨運汽車總量的0.3%左右,而主要發達國家占比高達0.8%至3%。我國冷鏈物流信息化程度較低,智能氣調、精準控溫、智能倉儲、無接觸配送、大數據補貨等新型冷鏈物流信息化技術仍處在探索推廣階段,有很大提升空間。
中國冷鏈物流行業市場規模在近年來穩步增長。例如,2022年冷鏈物流市場規模達到了6371億元,預計2025年將達到8686億元。這表明冷鏈行業市場具有巨大的發展潛力。從2021年年底以來,冷鏈物流領域的政策持續落地。2021年12月12日,國務院辦公廳印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》,要求布局建設100個左右國家骨干冷鏈物流基地;2022年1月11日,國家發改委印發 《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》,對“十四五”時期國家骨干冷鏈物流基地布局建設作出系統安排。
2022年2月18日,供銷總社發布《全國供銷合作社“十四五”公共型農產品冷鏈物流發展專項規劃》,明確“十四五”期間,全國供銷合作社系統將建成600個縣域產地農產品冷鏈物流中心、100個農產品冷鏈物流樞紐基地、200個城市銷地農產品冷鏈物流中心。
隨著冷鏈物流產業布局更加完善,國家標準及利好政策逐漸落實,以及消費升級和冷鏈物流與人工智能、大數據的深度融合等利好因素,中國冷鏈物流產業將會進一步發展。特別是數字化和智能化水平的提升,將進一步提高冷鏈物流行業的效率和降低成本。隨著人們對食品安全和品質的要求越來越高,以及生鮮電商、食品工業和醫藥行業的快速發展,對冷鏈物流的需求將持續增長。預計未來幾年,冷鏈物流市場規模將保持快速增長,有望突破萬億級別。
隨著技術的不斷創新和普及,冷鏈物流行業的數字化和智能化水平將進一步提高。通過數據分析優化冷鏈物流過程,可以提高效率和降低成本。同時,人工智能、物聯網、區塊鏈等技術的應用也將進一步拓展,推動冷鏈物流行業的轉型升級。綜上所述,冷鏈行業市場未來的發展趨勢及前景非常樂觀。隨著市場規模的擴大、基礎設施的完善、數字化和智能化水平的提升以及行業標準化和規范化的加強,冷鏈物流行業將迎來更加廣闊的發展空間和機遇。
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