2024年中國臨近空間飛行器行業的發展現狀及重點企業

臨近空間飛行器是指那些只在或能在距地面20～100公里的空域，即臨近空間，作長期、持續飛行的飛行器。這類飛行器包括亞軌道飛行器或在臨近空間飛行的高超聲速巡航飛行器。它們具有航空、航天飛行器所不具有的優勢，特別是在通信保障、情報收集、電子壓制、預警以及民用等方面極具發展潛力。

高速臨近空間飛行器是指飛行速度不小于Ma 3的一類臨近空間飛行器。它們具有快速響應、超強突防、靈活機動等特點，是一種兼備戰略威懾和實戰應用能力的新概念武器。在軍事上，它們對于懾止強敵、控制危機和打贏戰爭具有重要作用，是美俄等軍事大國競相發展的利器。而在民用方面，它們作為通信中繼平臺可以廣泛應用于軍事和民用通信，具有廣闊的應用前景。

根據有無動力以及動力的種類不同，高速臨近空間飛行器可分為無動力型(如無動力滑翔飛行器)、航空動力性(如高空高速偵察機)、超燃沖壓動力型(如高超聲速巡航飛行器)、火箭動力型(如亞軌道飛行器)以及組合循環動力型等幾類。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國臨近空間飛行器行業市場深度調研與發展趨勢報告》分析

臨近空間飛行器行業的產業鏈上下游結構

上游主要包括飛行器設計、各種機身材料、電子元件、芯片及加工裝備等。這些環節為飛行器的制造提供了基礎的設計方案、原材料以及生產所需的設備和工具。在飛行器設計方面，涉及到空氣動力學、結構力學、材料科學等多個學科領域，需要專業的設計團隊進行精細的規劃和計算。機身材料則要求具有輕質、高強度、耐高溫等特性，以確保飛行器的性能和安全性。電子元件和芯片則是飛行器的關鍵組成部分，負責控制、通信、導航等功能。

中游則是飛行器部件整裝生產制造環節。這一環節將上游提供的原材料和設計方案轉化為實際的飛行器產品。在制造過程中，需要各種高精度的加工設備和技術，以確保飛行器的制造精度和質量。同時，還需要進行嚴格的測試和檢驗，以確保飛行器的性能和安全性符合要求。

下游則是飛行器的應用領域。目前，臨近空間飛行器的應用主要集中在軍用領域，如遠程打擊、偵查監視、通信中繼等。這些應用領域對飛行器的性能和技術要求非常高，需要飛行器具備高度的可靠性、穩定性和安全性。未來，隨著技術的不斷進步和市場的擴大，臨近空間飛行器在民用領域的應用也將逐漸增多，如測量測繪、探空火箭發射、太空旅游、商業運輸等。

臨近空間飛行器行業發展現狀

2022年，中國商業航天市場規模從2015年的2340.1億元增長至6536.0億元，年均復合增長速度達到15.8%。臨近空間飛行器主要指在距離地面20-100公里的空域內飛行并執行特定任務的飛行器。

在技術方面，超音速臨近空間飛行器種類包括探空火箭、試驗平臺、太空旅游及超音速客機。這些飛行器在大氣環境探測、微重力試驗、太空旅游和商業運輸等方面具有顯著的應用潛力。此外，超音速臨空器的研制面臨諸多挑戰，如邊界層轉捩、熱流增加、側向穩定性降低等離子鞘套等問題。

從全球視角看，美國、俄羅斯、法國、澳大利亞、德國、印度、日本、歐盟等國家或機構均開展了超高速臨近空間飛行器的研究計劃，各有特色并均取得了可觀的進展。

臨近空間飛行器行業的重點企業

維珍銀河以其超音速技術為核心，進行了多方向布局。它主要向乘客提供亞軌道太空旅行服務，同時也在向衛星運營方提供低軌道發射服務。此外，維珍銀河還利用其在超音速研發工程方面的經驗，為客戶提供從研發、生產、地面試驗到飛行試驗的全流程解決方案。

藍色起源在臨近空間飛行器領域也有著豐富的經驗和實力。它成功研發了多款飛行器，并在多次試飛中取得了顯著成果。藍色起源的飛行器設計先進，性能穩定，已經引起了全球范圍內的廣泛關注。

SpaceX作為商業航天領域的領軍企業，也在臨近空間飛行器領域有著突出的表現。它的獵鷹系列火箭和星艦飛船都具有強大的運載能力和先進的飛行技術，為臨近空間探索提供了有力的支持。

這些重點企業在臨近空間飛行器行業的發展中起到了重要的推動作用，它們的技術創新和市場拓展為整個行業帶來了新的活力和機遇。同時，這些企業也在推動臨近空間飛行器在軍事、民用等領域的應用，為未來的太空探索和利用提供了更多的可能性。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國臨近空間飛行器行業市場深度調研與發展趨勢報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。