2024年城市軌道交通產業發展分析 2月全國城市軌道交通完成客運量20.5億人次

2月全國城市軌道交通完成客運量20.5億人次

據交通運輸部消息，2024年2月，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有55個城市開通運營城市軌道交通線路308條，運營里程10205.6公里，實際開行列車317萬列次，完成客運量20.5億人次，進站量12.4億人次。2月份，客運量環比減少6.1億人次，降低22.9%，同比減少1.3億人次，降低6%。2月份全國總運營里程的平均客運強度為0.693萬人次每公里日，環比降低17.6%，同比降低14.4%。本月無新開通線路。

其中，地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運量線路共267條，運營里程9499.8公里，完成客運量20.1億人次，進站量12.1億人次;單軌、磁浮等中運量線路共7條，運營里程202.5公里，完成客運量3175萬人次，進站量2304萬人次;有軌電車、自動導向軌道等低運量線路共34條，運營里程503.3公里，完成客運量888萬人次，進站量851萬人次。

全國55個城市開通運營城市軌道交通

據交通運輸部數據，截至 2023 年 12 月 31 日，我國 31 個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有 55 個城市開通運營城市軌道交通線路 306 條，運營里程 10165.7 公里，車站 5897 座。

數據顯示，2023 年全年，我國新增城市軌道交通運營線路 16 條，新增運營里程 581.7 公里，新增紅河和咸陽 2 個城市首次開通運營城市軌道交通。

2023 年全年實際開行列車 3759 萬列次，完成客運量 294.4 億人次，進站量 176.6 億人次，客運周轉量 2418 億人次公里。2023 年全年客運量較 2022 年增加 100.4 億人次，增長 51.7%。

城市軌道交通是指具有固定線路，鋪設固定軌道，配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施。

“城市軌道交通”是一個包含范圍較大的概念，在國際上沒有統一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是指以軌道運輸方式為主要技術特征，是城市公共客運交通系統中具有中等以上運量的軌道交通系統(有別于道路交通)，主要為城市內(有別于城際鐵路，但可涵蓋郊區及城市圈范圍)公共客運服務，是一種在城市公共客運交通中起骨干作用的現代化立體交通系統。

城市軌道交通產業發展分析

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，成為世界城市軌道交通大國，我國城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。

國內城市軌道交通建設項目的蓬勃發展，在繁榮軌道交通市場的同時，也導致了未來相當一段時期內軌道交通規劃、建設以及運營所需的相關人才、設備和設施等資源供給的緊張，各城市對軌道交通重要資源的競爭日益激烈。

據中研產業研究院《2024-2029年城市軌道交通產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

現我國軌道交通裝備制造業是創新驅動和綠色發展的典型代表，是我國高端裝備制造領域自主創新程度最高、國際創新競爭力最強、產業帶動效應最明顯的行業之一，是我國高端裝備制造領域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優勢，是推動我國新興產業快速發展的重要原動力。

按照上面提到的2023年統計數據，全國55個城市開通運營城市軌道交通，運營里程達10165.7公里，全年總耗電量約為227.9億度，二氧化碳排放量約為1935萬噸。

全國政協委員，中國中車黨委書記、董事長孫永才認為，如果應用上述技術，保守測算，全年城市軌道交通可降低總耗電量24.8%，節約耗電量56.5億度，減少二氧化碳排放480萬噸。

交通是興國之要、強國之基。今年全國兩會，孫永才聚焦實現軌道交通裝備領域綠色、節能、高效等新技術的突破，帶來了關于推動城市軌道交通裝備全面綠色轉型的提案。

報告對中國城市軌道交通行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國城市軌道交通行業將面臨的機遇與挑戰。

想要了解更多城市軌道交通行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年城市軌道交通產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。