研究報告服務熱線
400-856-5388
當前位置:
中研網 > 結果頁

公路養護行業發展分析 綠色養護也成為公路養護行業的重要發展方向

公路養護行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資?

  • 北京用戶提問:市場競爭激烈,外來強手加大布局,國內主題公園如何突圍?
  • 上海用戶提問:智能船舶發展行動計劃發布,船舶制造企業的機
  • 江蘇用戶提問:研發水平落后,低端產品比例大,醫藥企業如何實現轉型?
  • 廣東用戶提問:中國海洋經濟走出去的新路徑在哪?該如何去制定長遠規劃?
  • 福建用戶提問:5G牌照發放,產業加快布局,通信設備企業的投資機會在哪里?
  • 四川用戶提問:行業集中度不斷提高,云計算企業如何準確把握行業投資機會?
  • 河南用戶提問:節能環保資金缺乏,企業承受能力有限,電力企業如何突破瓶頸?
  • 浙江用戶提問:細分領域差異化突出,互聯網金融企業如何把握最佳機遇?
  • 湖北用戶提問:汽車工業轉型,能源結構調整,新能源汽車發展機遇在哪里?
  • 江西用戶提問:稀土行業發展現狀如何,怎么推動稀土產業高質量發展?
免費提問專家
公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。為保持公路經常處于完好狀態,防止其使用質量下降,并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業。

隨著時間的推移和設施總量的增加,我國公路養護需求呈現快速的增長趨勢。再加上我國長期以來的“重建輕養”觀念,導致公路養護基礎十分薄弱,養護任務艱巨,大量早期修建的公路陸續進入改擴建及大中修養護階段,養護任務逐年增加。

公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。為保持公路經常處于完好狀態,防止其使用質量下降,并向公路使用者提供良好的服務所進行的作業。公路建成通車后,因承受車輪的磨損和沖擊,受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化,以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷,公路使用質量會逐漸降低。

公路養護行業發展現狀及市場規模分析

從市場規模來看,公路養護行業市場規模不斷擴大。隨著全球公路交通量的不斷增加和公路使用年限的延長,公路養護需求不斷增長。特別是在發展中國家,公路建設快速發展,公路養護市場潛力巨大。

公路交通固定資產投資規模直接決定了我國公路發展的質量和規模,是國民經濟發展的重要驅動因素。我國公路建設投資額保持穩步增長,2021年全國完成公路建設投資25995億元,較2020年增加1683億元。據交通運輸部數據,2013至2021年,我國公路養護里程從425.14萬公里增長至525.16萬公里,年均復合增速為2.68%,養護比例從97.6%提升至99.4%。2022年我國公路養護里程增長至535.01萬公里。

日常養護主要是進行路面及其他部分的清掃,輕微損壞的修補和設施的零星更換,割草和樹枝修剪,冬季除雪除冰,以及為恢復偶爾中斷的交通進行緊急處理。定期養護則包括輔助設施的改進,路面磨耗層的更新或修復,路面標線、涵洞及附屬設施的修復,金屬橋的重新油漆等。特別養護主要是把嚴重惡化的路況改善到原有狀態,包括加強和改建已破損的路面結構,修復已破壞的路基和涵洞,防治外部因素對公路的損害等。改善工程則是對公路在新建或改建時遺留下的缺陷進行的改善作業,包括改善卡脖子路段,提高通行能力,校正路拱和超高,改善行車視距等。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告》顯示:

目前,中國公路網絡已基本形成,大規模建設后必然帶來繁重的養護任務,隨著國家對公路養護體制改革的逐步深入,我國公路養護已由傳統的“搶修時代”過渡到“全面養護時代”。我國公路養護產業鏈上游包括瀝青、水泥混凝土、砂石骨料、功能添加劑等養護材料,以及視頻監測設備、道路檢測車、拌合設備、瀝青路面再生設備、運輸車、灌縫車、信息化管理平臺等養護機械/設備/信息平臺;中游是養護工程施工;下游是高速公路、國道、省道、農村公路等運營企業。

因此,公路建成通車后必須采取養護維修措施,并不斷進行更新改善。公路養護必須及時修復損壞部分,否則將導致修復工程的投資加大,縮短公路的使用壽命,并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進行緊急服務和搶修,保持公路暢通無阻。在中國及其他發展中國家,公路養護還要對原有技術標準過低的路段、構造物和沿線設施進行局部改善、更新和添建,以提高公路的通行能力和服務水平。

從市場結構來看,公路養護行業市場呈現多元化發展趨勢。除了傳統的政府主導的公路養護模式外,越來越多的民營企業和社會資本進入公路養護市場,形成了多元化的市場結構。這些企業憑借先進的技術、高效的管理和優質的服務,不斷提升公路養護行業的整體水平和競爭力。

我國收費公路養護支出由2013年的390.4億元增加到2021年的739.1億元,期間年均復合增長率達8.31%。目前,國內公路養護市場參與企業眾多,以中小企業為主,市場充分競爭。公路養護行業依據企業的注冊資本劃分,可分為三個競爭梯隊。其中,山東路橋、浙江交科等位于第一梯隊;國創高新、交建股份、知行股份、杭州路橋等位于第二梯隊;力陽科技、路嘉路橋、高遠路業以及修路人等位于第三梯隊。

公路養護行業未來趨勢及前景預測

隨著全球公路網絡的不斷擴展和老化,公路養護需求將持續增長。特別是在發展中國家,隨著公路建設的加速,公路養護市場將呈現巨大的增長潛力。未來,公路養護行業將更加依賴技術創新。例如,智能傳感器、無人機、大數據和人工智能等技術將被廣泛應用于公路檢測、養護決策和實施中,提高養護效率和質量。

智能化養護也成為行業發展的新趨勢,通過運用大數據、云計算等現代信息技術手段,實現公路養護的智能化管理和決策。此外,隨著環保意識的日益增強,綠色養護也成為公路養護行業的重要發展方向,通過采用環保材料和技術手段,降低養護過程中的能耗和排放,實現可持續發展。公路養護行業市場未來發展前景廣闊,但也面臨著一些挑戰。企業需要積極應對市場變化和挑戰,加強技術創新和管理創新,提升服務質量和品牌影響力,以實現可持續發展。同時,政府和社會各界也應共同努力,為公路養護行業的發展創造良好的環境和條件。

中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2024-2029年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告》。

相關文章推薦:

2023公路養護行業發展現狀及競爭格局分析

相關深度報告REPORTS

2024-2029年中國公路養護行業發展現狀分析及未來投資戰略規劃報告

“公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,維護側重于對被破壞的部分進行修復。公路養護”就是對公路的保養與維護,保養側重于從建成通車開始的全過程養護,...

查看詳情 →

本文內容僅代表作者個人觀點,中研網只提供資料參考并不構成任何投資建議。(如對有關信息或問題有深入需求的客戶,歡迎聯系400-086-5388咨詢專項研究服務) 品牌合作與廣告投放請聯系:pay@chinairn.com
標簽:
53
相關閱讀 更多相關 >
產業規劃 特色小鎮 園區規劃 產業地產 可研報告 商業計劃 研究報告 IPO咨詢
延伸閱讀 更多行業報告 >
推薦閱讀 更多推薦 >
猜您喜歡
【版權及免責聲明】凡注明"轉載來源"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。中研網倡導尊重與保護知識產權,如發現本站文章存在內容、版權或其它問題,煩請聯系。 聯系方式:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時溝通與處理。
投融快訊
中研普華集團 聯系方式 廣告服務 版權聲明 誠聘英才 企業客戶 意見反饋 報告索引 網站地圖
Copyright © 1998-2024 ChinaIRN.COM All Rights Reserved.    版權所有 中國行業研究網(簡稱“中研網”)    粵ICP備18008601號-1
研究報告

中研網微信訂閱號微信掃一掃