10月軌道交通客運量27.7億人次
10月,31個省(區、市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路313條,運營里程10455.3公里,實際開行列車349萬列次,完成客運量27.7億人次,進站量16.5億人次。
10月,軌道交通客運量環比增加1.9億人次、增長7.1%,同比增加1.1億人次、增長4.2%;全國軌道交通總運營里程的平均客運強度為0.853萬人次每公里日,環比增長3.3%,同比降低1.8%。
其中,地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運量線路共273條,運營里程9758公里,完成客運量27.2億人次,進站量16.1億人次;單軌、磁浮等中運量線路共7條,運營里程202.5公里,完成客運量3779萬人次,進站量2737萬人次;有軌電車、自動導向軌道等低運量線路共33條,運營里程494.8公里,完成客運量1154萬人次,進站量1099萬人次。
軌道交通行業在全球范圍內都得到了快速發展,尤其是在中國,隨著城市化進程的加速和公共交通需求的增長,預計未來幾年市場規模將繼續擴大。
軌道交通行業的競爭格局呈現出多層次、多梯隊的特點。在中國,中國中鐵、中國鐵建等大型企業占據主導地位,它們在車輛制造、工程建設等方面具有雄厚的資金實力、先進的技術水平和豐富的項目管理經驗。同時,一些創新型企業和高科技公司也開始涉足軌道交通領域,尤其是在智能交通系統、新能源列車等方面展現出較強的競爭力。
據中研產業研究院《2024-2029年軌道交通產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
政府對軌道交通行業的發展給予了高度重視和支持。近年來,國家相繼出臺了一系列政策文件來推動軌道交通行業的建設和發展。例如,《關于全面推進城市綜合交通體系建設的指導意見》、《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等文件都明確提出了要加強城市軌道交通的建設和發展。這些政策的出臺為軌道交通行業的健康發展提供了有力保障和支持。
隨著物聯網、大數據、人工智能等技術的不斷發展,軌道交通行業將更加依賴智能化和自動化技術。無人駕駛技術、智能調度系統、遠程監控等技術的應用將進一步提高地鐵運營的安全性和效率。同時,數字化管理工具的應用也將推動軌道交通行業的智慧化發展。
在國家綠色發展政策的推動下,軌道交通行業將更加注重環保和可持續發展。采用節能材料、優化能源使用、減少施工噪音和揚塵等措施已成為常態。新能源列車、綠色軌道交通裝備等產品的研發和應用也將為行業的綠色發展注入新的動力。
隨著區域經濟一體化的推進,不同城市之間的軌道交通線路將實現無縫對接,形成更加完善的城市軌道交通網絡。這將提升城市交通的便捷性,促進區域經濟的協同發展。
想要了解更多軌道交通行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年軌道交通產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。報告對我國軌道交通的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對軌道交通業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據軌道交通行業的政策經濟發展環境對軌道交通行業潛在的風險和防范建議進行分析。我們的軌道交通行業報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。