一、汽車保險行業概述
汽車保險,即機動車輛保險,是指為機動車輛提供保險服務的行業,是金融保險業的重要子領域。
汽車保險行業主要分為交強險和商業險兩大類。交強險是國家法定必須購買的保險,具有強制性;而商業險則包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險等多種險種,保險公司和投保人可根據實際需求進行選擇和定制。此外,隨著技術的發展和消費者需求的多樣化,還出現了基于使用量的保險(UBI)等新興險種。
汽車保險產業鏈主要由上游產業、中游企業和下游客戶三部分構成。上游產業包括汽車制造業、零部件供應和維修服務、金融業、軟件和信息技術服務業。中游企業即車險企業,如人保財險、平安產險、太平洋保險等,負責車險產品的設計、銷售、承保和理賠等環節。下游客戶則分為個人投保客戶和企業投保客戶。
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
車險,既是車主的剛需,又是車主保持較長黏性的紐帶,已被不少車企視為介入接下來售后服務的重要入口。
金融監管總局推行車險綜合改革,今年試行“查處、通報、掛鉤”三項機制,強化“報行合一”監管。“報行合一”就是嚴格執行報批報備的保險費率。通過這些舉措,還有新能源車險高質量發展舉措,較好地實現了“降價、增保、提質”的預定目標,廣大群眾得到了實惠。具體來看:
①在“降價”上,車均保費明顯下降
通過回溯數據優化基準費率等措施,擠數據水分,消費者車均保費下降。駕駛習慣好、出險頻率低的車主享受到了更多的優惠。
②在“增保”上,保障程度大幅提高
交強險在基準費率不變、打折幅度有所加大的情況下,平均保額由綜改前的12.2萬元提升到20萬元,也就是說,在消費者交的保費不變甚至有所下降的情況下,保障是原來的1.6倍。
據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車保險行業市場分析及發展前景預測報告》分析:
商業三責險,平均保額由綜改前的89萬元提升到243萬元,在消費者交的保費有所下降的情況下,保障是原來的2.7倍。
③在“提質”上,服務質效和經營效益雙提升
通過車險綜改和今年的“三項機制”,一方面條款得到優化,拓展了保障范圍,同時還減少了免賠約定。
以前消費者和保險公司之間關于涉水、玻璃破碎等理賠爭議大幅度減少,用條款就把它涵蓋進去了,從源頭減少這種爭議。
另一個方面是,成本結構得到優化,經營效益好轉。在經營車險的主體中,超過70%的主體實現了費用和成本的雙降。
作為汽車保險業服務“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段,新能源車險市場規模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大,直觀的表現是新能源汽車保費規模持續創新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解,但毫無疑問,未來的新能源車險是個巨大的市場。
想要了解更多汽車保險行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車保險行業市場分析及發展前景預測報告》。報告對我國汽車保險行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外汽車保險行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了汽車保險行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。