公路建設是指公路網規劃、公路勘察設計、公路施工、養護、管理等工作的總稱。一個國家的公路建設規模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用,按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性,再結合地理環境條件來確定。
中國的公路建設由國家計委、國家經委和交通部劃定國家干線公路網,各省、市、自治區根據國家總體規劃布局,結合本地區經濟發展制定本地區公路網規劃(省道、縣道、鄉道),采取多渠道資金來源設計和修建,由交通部和下屬各省、市、自治區公路部門負責養護、管理。
作為綜合交通運輸體系的重要組成部分,公路網規模體量大,公路運輸份額比重高,銜接轉換作用不可或缺。作為最基礎、最廣泛的基礎設施,公路是綜合立體交通網中“基礎網”“干線網”“快速網”的重要主體,是銜接其他各種交通方式和發揮綜合交通網絡效能的戰略支撐。
6月18日電交通運輸部在其網站發布2023年交通運輸行業發展統計公報。
基礎設施方面,2023年全國公路里程543.68萬公里,比上年末增加8.20萬公里。公路密度56.63公里/百平方公里,增加0.85公里/百平方公里。
2023年全國四級及以上等級公路里程527.01萬公里,比上年末增加10.76萬公里,占公路里程比重為96.9%、提高0.5個百分點。其中,二級及以上等級公路里程76.22萬公里、增加1.86萬公里,占公路里程比重為14.0%、提高0.1個百分點;高速公路里程18.36萬公里、增加0.64萬公里,國家高速公路里程12.23萬公里、增加0.24萬公里。
2023年全國國道里程38.40萬公里,省道里程40.41萬公里。農村公路里程459.86萬公里,其中縣道里程69.67萬公里、鄉道里程124.28萬公里、村道里程265.91萬公里。
2023年全國公路橋梁107.93萬座、9528.82萬延米,比上年末分別增加4.61萬座、952.33萬延米,其中特大橋10239座、1873.01萬延米,大橋17.77萬座、4994.37萬延米。全國公路隧道27297處、3023.18萬延米,增加2447處、344.75萬延米,其中特長隧道2050處、924.07萬延米,長隧道7552處、1321.38萬延米。
運輸裝備方面,2023年全國擁有公路營運汽車1226.20萬輛。分結構看,擁有載客汽車55.24萬輛、1638.29萬客位,比上年末分別減少0.18萬輛、8.95萬客位;擁有載貨汽車1170.97萬輛、17216.71萬噸位,分別增加4.30萬輛、249.38萬噸位,其中,普通貨車358.71萬輛、4434.51萬噸位,分別減少28.98萬輛、281.68萬噸位,專用貨車68.68萬輛、817.75萬噸位,分別增加5.25萬輛、64.03萬噸位,牽引車370.37萬輛、增加16.19萬輛,掛車373.20萬輛、增加11.84萬輛。
據中研產業研究院《2024-2029年中國公路建設行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告》分析:
運輸服務方面,2023年全年完成營業性貨運量403.37億噸,比上年增長8.7%,完成貨物周轉量73950億噸公里、增長6.9%。2023年全年完成公路人員流動量565.56億人次,比上年增長26.1%。其中,營業性客運量110.12億人次、增長22.4%,營業性旅客周轉量4740.04億人公里、增長38.1%;非營業性小客車出行量455.45億人次、增長27.0%。
交通固定資產投資方面,全年完成公路固定資產投資28240億元,比上年下降1.0%。其中,高速公路完成15955億元、下降1.9%,普通國省道完成6136億元、增長1.0%,農村公路完成4843億元、增長0.7%。全年全國832個脫貧縣完成公路固定資產投資7183億元。
公路網的快速發展,總體適應經濟社會發展需要,有力支撐了國家重大戰略實施,為全面建成小康社會提供了堅實保障。黨的十九大對實現第二個百年奮斗目標作出分兩個階段推進的戰略安排,“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要、《國家綜合立體交通網規劃綱要》、《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》等對構建現代綜合交通運輸體系和“十四五”時期重點任務作了部署安排。
報告對我國公路建設行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外公路建設行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了公路建設行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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