汽車芯片行業發展前景研究：預計2024年國內新能源汽車產銷量將達到1150萬輛左右

隨著汽車智能化和網聯化的發展，汽車芯片在車輛中的應用越來越廣泛。從自動駕駛、智能座艙到車聯網等各個領域，都需要大量的芯片來支持。這種趨勢將推動汽車芯片市場需求的持續增長。

新能源汽車產量的快速增長是推動汽車芯片市場增長的重要因素。根據中汽協發布的數據，2023年我國新能源汽車產量達到958.7萬輛，同比增長35.8%。預計2024年國內新能源汽車產銷量將達到1150萬輛左右，增長約20%。新能源汽車對芯片的需求遠高于傳統燃油車，因為新能源汽車需要更多的電子控制單元(ECU)和傳感器來實現智能化和電動化。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車芯片行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示：

汽車芯片行業發展前景研究

半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統、智能鑰匙和自動泊車系統外，芯片還廣泛應用在汽車發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS、電子穩定性系統(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統中，堪稱汽車的神經。

把國內廠商在車規級半導體領域的布局大致分為三大類：一是傳統半導體廠商和車企，主要為傳統生產車規級芯片的廠商和逐漸過渡為車規級半導體生產商的傳統車企;二是初創或者新加入這個賽道的企業;三是通過并購整合切入汽車級半導體市場的企業。

近年來，隨著新能源汽車的不斷普及，以及智能化、網聯化等技術在汽車領域的快速拓展，對車載芯片的數量和質量又提出了更高要求。特別是在新能源汽車中，電池管理、行駛控制、主動安全、自動駕駛等系統都需要芯片。而且，在新能源汽車電氣化、智能化程度越來越高的情況下，其對于芯片的算力、功耗、體積等方面的要求也更高。

高速增長的EV市場，汽車遠程維護/升級需求加大，自動駕駛技術的逐步商用，推動汽車產業向電動化、網聯化、智能化以及共享化方向發展。楊斌指出，在新四化的趨勢下，需要芯片、器件、軟件等領域的不斷創新來支撐。

根據中國汽車工業協會提供的數據，傳統燃油車所需汽車芯片數量為600-700顆，而電動車所需的汽車芯片數量將提升至1600顆/輛，更高級的智能汽車對芯片的需求量有望提升至3000顆/輛。

具體來看，電動化趨勢下，因電動汽車的動力總成域電控單元數量增加，帶動各類芯片需求增加，尤其IGBT、電池管理等高價值芯片;網聯化趨勢下，因智能座艙中人機交互電子部件增加，帶動SoC、LED driver等芯片增加;智能化趨勢下，自動駕駛功能帶來的新傳感器(如雷達、攝像頭)需求，同時驅使部分傳感器采用芯片化方案。

新能源汽車行業有望迎來新一輪增長機遇

7月9日早盤，智能駕駛概念高開，天邁科技、大眾交通、錦江在線競價漲停，星網宇達高開9%，華銘智能、中海達、興民智通等紛紛高開。截至收盤，中證智能駕駛指數上漲5.48%。基金方面，智能汽車ETF大漲超6%，智能車ETF基金、智能駕駛ETF、智能汽車ETF、智能車ETF等漲幅均超5%。

智能駕駛有望推動新能源汽車行業迎來新一輪增長機遇。智能駕駛被認為是新能源車企未來營收的重要增長點。2022年我國智能駕駛產業市場規模已達2894億元。中國信通院預計，2025年中國智能駕駛汽車市場規模將接近萬億元。

隨著自動駕駛技術的成熟和商業化的加速，華創證券認為，汽車的核心價值部件由體現動力和操作系統的傳動系統轉向體現自動駕駛水平的智能軟件系統和處理芯片，在各項利好加持下，我國智能駕駛滲透率快速提速，2023年L2級自動駕駛滲透率達到47.3%，2024年1至5月突破50%。

如今智能汽車滲透率正處于一個快速提升的階段，各大車企都在爭相布局，汽車行業有望迎來新一輪增長機遇。隨著智能化程度更高的高階輔助駕駛功能進入快速普及階段，預計智能汽車滲透率有望從2023年的不到5%提升到2025年的20%以上。這一趨勢將帶動激光雷達、攝像頭、高算力芯片等汽車零部件企業的快速放量。此外，近期出臺的一系列利好政策也將加速智能駕駛技術在國內的最終落地。

汽車芯片行業市場前景投資

隨著汽車智能化和網聯化的深入發展，汽車芯片的技術要求越來越高。主控芯片、MCU功能芯片、功率芯片、存儲芯片、通信芯片等各類芯片都在不斷升級換代，以滿足汽車性能、安全性和智能化水平的需求。

同時，國產汽車芯片企業也在加強技術創新和產品研發能力，以提高自身競爭力并適應市場變化。例如，地平線、芯馳科技、上海芯旺微電子等企業在智能駕駛計算芯片、MCU芯片等領域取得了顯著進展。

汽車芯片行業技術更新快速，如果企業無法跟上技術發展的步伐或技術研發失敗，將導致在市場競爭中處于不利地位。隨著新能源汽車和智能網聯汽車的快速發展，汽車芯片市場需求不斷增長，但同時也面臨著市場競爭激烈、價格波動大等風險。

同時，汽車芯片產業鏈長且復雜，涉及多個環節和多個供應商。如果供應鏈中的某個環節出現問題，將對汽車芯片的生產和供應造成影響。政策變化可能對汽車芯片行業造成不利影響，如政策調整導致市場需求變化、投資環境惡化等。

綜上，汽車芯片市場在未來幾年內仍將保持增長態勢，但市場競爭也將更加激烈。企業需要加強技術創新和產品研發能力以提高自身競爭力并適應市場變化。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的汽車芯片行業報告對中國汽車芯片行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

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