2024汽車電子行業發展趨勢及投資戰略預測 汽車電子核心元器件 政策提出要強化相關標準供給

工信部發布《2024年汽車標準化工作要點》，其中提到，強化汽車芯片標準供給。加快汽車芯片環境及可靠性、電動汽車芯片環境及可靠性、汽車芯片信息安全等標準研制，提供汽車芯片基礎技術支撐。

推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅動芯片、電動汽車用動力電池管理系統模擬前端芯片等標準，明確各類芯片技術要求及試驗方法。

汽車芯片作為汽車電子系統的核心元器件，是產業實現轉型升級的重要基礎。根據德勤數據，到2022年，新能源汽車平均搭載大約1459個芯片，與傳統燃油車逐漸拉開差距，約是其1.5倍。

在自動駕駛場景中，尤其是在傳感器、控制芯片和存儲芯片中，傳感器使用量增長更為迅速。以傳感器芯片為例，隨著自動駕駛級別的提升，傳感器使用也越來越多。

L3級別的自動駕駛系統平均搭載13個傳感器芯片，而L5級別的自動駕駛系統所需傳感器芯片數量增至32個。據預測，2023年中國汽車芯片市場規模有望達到1020億元，同比增長25.3%，預計到2025年將達到1260億元人民幣。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車電子行業發展趨勢及投資戰略預測報告》顯示：

2023年1-10月，汽車產銷分別完成2401.6萬輛和2396.7萬輛，同比分別增長8%和9.1%。龐大且增速穩定的汽車產銷量將給汽車電子帶來無限的發展空間。汽車行業的發展與電子信息技術的進步有機結合，汽車電子的誕生與發展成為了行業發展的必然，既是電子技術應用范圍的拓展，又是汽車行業發展進步的推動力。

“十三五”以來，國家層面關于汽車電子頂層設計政策密集出臺，先后對車聯網、智能汽車等基于汽車電子發展的新興產業提出了行動計劃或發展戰略。2020年11月，國務院發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，強調智能化、網聯化和電動化成為汽車產業的發展潮流和趨勢，加強智能網聯汽車關鍵零部件及系統開發，引領汽車電子行業蓬勃發展。2022年5月，工信部發布《關于加強汽車產業鏈供應鏈暢通協調平臺管理的通知》，進一步加強汽車芯片和上游原材料保供穩價，全力保障產業鏈供應鏈暢通穩定，為汽車電子行業發展提供保障。

汽車電子行業市場發展現狀

一、市場規模與增長

持續增長的市場規模：汽車電子行業市場規模持續擴大。據報告，2022年中國汽車電子市場規模已經達到了9783億元人民幣，并顯示出穩健的增長趨勢。預測到2024年，中國汽車電子市場規模將進一步增長至11585億元。

增長動力：主要得益于汽車產業的智能化、網聯化趨勢，它帶動了智能座艙產品、智能駕駛輔助產品以及智能網聯產品的滲透率與性能的快速提升。消費者對汽車電子產品的需求也在日益增長，如智能駕駛輔助系統、高清觸摸屏導航以及高品質音響等。

二、技術發展與創新

電氣化與智能化：隨著電子信息技術的持續革新，汽車電子技術在汽車產業中的應用范圍不斷擴大。電氣化部件的日益普及和汽車工業的創新推動了汽車電子逐漸取代機械部件。

高端配置：為了提升駕駛的舒適性和便捷性，車載通信系統和全景影像系統等高端電子配置也越來越受歡迎。

三、細分領域發展

ADAS與Telematics：一些細分領域如高級駕駛輔助系統(ADAS)和Telematics將會實現超高速成長，這主要得益于無人駕駛、車聯網等技術的發展。

5G與V2X：5G時代為V2X(車對車通信)技術提供了更多可能性。新型的通信技術需要被提出以應對V2X的特殊場景，商用規劃逐步明確。

四、競爭格局

市場集中度：汽車電子行業集中度仍較高，門檻較高，驗證周期長。但國內廠商已在細分行業逐步突破，能夠構建更穩定的競爭格局。

主要參與者：國內已形成長三角、京津冀、粵港澳、中西部區域四個集成電路產業集聚區，覆蓋芯片設計、制造、封裝與測試等領域。全球汽車市場份額前三的分別是恩智浦、英飛凌和瑞薩電子。

五、汽車電子在汽車總成本中的比重

中高端汽車：中高端乘用車中汽車電子占成本的比重約為28%。

新能源汽車：新能源汽車電子占成本的比重高達47%-65%，顯示出汽車電子在新能源汽車中的高附加值。

汽車電子行業市場正處于快速增長階段，主要得益于技術發展和消費者需求的提升。未來，隨著智能化、網聯化的深入發展，汽車電子行業市場將繼續保持強勁的增長勢頭。

汽車電子行業市場未來發展趨勢：

一、市場規模持續增長

市場規模：隨著汽車產業逐步智能化、網聯化，汽車電子市場規模將持續擴大。據預測，到2024年，中國汽車電子市場規模將進一步增長至11585億元，顯示出強勁的增長趨勢。

增長動力：主要來源于汽車產業的智能化、網聯化趨勢，以及消費者對汽車智能化、舒適性和安全性的需求提升。

二、技術創新引領行業發展

電氣化與智能化：汽車電子系統的核心元器件，如汽車芯片，作為產業實現轉型升級的重要基礎，將持續受到關注。隨著自動駕駛級別的提升，傳感器等核心元器件的使用量也將迅速增長。

5G與V2X技術：5G時代的到來為V2X(車對車通信)技術提供了更多可能性，商用規劃逐步明確。這將進一步推動汽車電子行業的發展，提升駕駛安全性和便捷性。

三、細分領域發展加速

ADAS與Telematics：高級駕駛輔助系統(ADAS)和Telematics等細分領域將實現超高速成長，主要得益于無人駕駛、車聯網等技術的發展。

新能源汽車電子：新能源汽車的發展將帶動汽車電子行業的快速增長。新能源汽車中汽車電子占成本的比重高達47%-65%，顯示出汽車電子在新能源汽車中的高附加值。

四、市場競爭加劇與集中

競爭格局：汽車電子行業集中度較高，但國內廠商已在細分行業逐步突破，能夠構建更穩定的競爭格局。同時，國際市場的競爭也將加劇，企業需要不斷提升技術創新能力、成本控制能力和市場拓展能力。

龍頭企業地位穩固：一些在汽車電子領域具有領先地位的企業，如德賽西威等，將繼續保持其市場地位，并引領行業的發展。

五、綠色環保與可持續發展

隨著全球對環境問題的關注增加，汽車電子行業也將更加注重綠色環保和可持續發展。企業需要采用環保材料、節能技術等手段，降低生產過程中的能耗和排放，為全球通信行業提供更加環保、節能的汽車電子產品。

汽車電子行業市場未來發展趨勢將呈現市場規模持續增長、技術創新引領行業發展、細分領域發展加速、市場競爭加劇與集中以及綠色環保與可持續發展等特點。這些趨勢將共同推動汽車電子行業向更高速度、更大容量、更低成本的方向發展，為全球汽車產業提供更加優質的產品和服務。

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發展的七大戰略性新興產業，預計汽車電子行業的增長潛力還將得到進一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業新的增長點，為我國電子制造專用設備廠商提供新的發展機遇。

從汽車發展歷史上個看，汽車電子已經成為汽車控制系統中最為重要的支撐基礎，汽車電氣化成為汽車產業革命的標志，隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統技術日漸成熟，未來汽車產業將沿著智能化、網絡化以及深度電子化方向發展。

汽車電子技術的持續創新和發展，將為行業帶來更多的增長機會。新能源汽車的快速發展將推動汽車電子市場的進一步增長。智能網聯汽車戰略的實施將促進汽車電子行業的深度融合和發展。

汽車電子行業市場呈現出強勁的增長勢頭和廣闊的發展前景。隨著技術的不斷創新和市場的不斷擴大，汽車電子行業將繼續保持快速增長的態勢。

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