國際貨運代理行業市場分析報告2024：進出口市場的快速發展帶動國際貨代市場的發展

國際貨代即國際貨運代理，是國際貿易與國際運輸間的橋梁和紐帶，屬于中介服務行業。國際貨運代理業的形成既有國際貿易方面的因素，也有國際運輸方面的因素，是兩種因素共同作用的結果。貨代從業者以自己在運輸行業中的專門技能和廣泛的社會聯系滲透到運輸領域內的各個環節，成為了國際貨物運輸不可或缺的組成部分。

我國是世界第二大經濟體，承載了接近全球1/5人口，也創造了全球近三成的制造業增加值，是全球最具潛力的大市場。

國際貨運代理行業市場分析

國家與國家之間的貿易往來，進為購入，出為外銷，進口和出口的綜合。進出口貿易是在一定的歷史條件下產生和發展起來的。形成進出口貿易的兩個基本條件，一是社會生產力的發展導致可供交換的剩余產品的出現;二是國家的形成。社會生產力的發展產生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產生了國際間的進出口貿易。

1、進出口市場快速發展

近年來，隨著我國工業水平的發展進步和對外貿易市場的不斷拓展，進出口市場需求不斷增長。

海關總署發布的數據顯示，今年前5個月，我國貨物貿易進出口總值17.5萬億元，同比增長6.3%。其中，5月當月進出口3.71萬億元，同比增長8.6%，增速比4月提高0.6個百分點。

進出口分開看，前5個月，我國出口9.95萬億元，同比增長6.1%，進口7.55萬億元，增長6.4%。

其中，“中國制造”競爭優勢明顯，船舶、電動汽車、家用電器出口同比分別增長100.1%、26.3%、17.8%;超大規模中國市場釋放新機遇，中間品進口同比增長7.4%，自越南、德國、法國、智利等農產品進口分別增長12.7%、20.5%、8.6%、13.7%。

全國進出口市場的快速發展進一步帶動國際貨代市場的發展。

中國經濟持續對外開放，帶動國際貨運代理行業蓬勃發展。根據中國國際貨運代理協會發布的數據，2015-2020年，中國國際貨代物流百強企業營業收入由3304.7億元增長至5352.9億元，年均復合增長超過10%。

2、中國國際貿易海運占比95%

在國際貨代運輸中，海上運輸具有運量大、運費低、對貨物適應性強的明顯優勢。其中，利用集裝箱裝載貨物可以有效避免貨物損失，快速裝載和卸載、空間大承載貨物多、規格標準選擇多。海運占領非常大的市場，需求量穩定且巨大，海運是國際貿易中最重要的運輸方式，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的。

海運業是全球貿易的重要環節，其發展與全球經濟的增長密切相關。

據中研產業研究院《2024-2029年中國國際貨運代理行業市場分析及發展前景預測報告》分析：

海運之所以能成為國際貿易的主要載體，主要因為具備4個不可替代：一是成本優勢不可替代，在目前所有的國際貿易方式中，海運一直以來都是最經濟的運輸方式。二是網絡優勢不可替代，目前全球僅班輪航線就有2100多條，東西航線、南北航線和區域內航線縱橫交錯，覆蓋廣泛，形成了密集高效的市場網絡。三是適貨性不可替代，海運幾乎可以運輸所有種類、所有形態的商品，打破了其他運輸方式在尺寸、重量、適貨性等方面的局限。四是與貿易的關聯度不可替代，貿易領域的任何變化都會直接影響到海運，反過來也一樣。

根據交通運輸數據，2022年全國海運貨運量達到41.51億噸，其中遠洋貨運量為9.18億噸，占總貨運量比重22.12%;沿海運輸貨運量為32.33億噸，占比77.88%。2013至2022年，我國海運貨物周轉量整體上呈現出增長態勢，2022年中國海運貨物周轉量為101977億噸公里，其中遠洋貨物周轉量為61442億噸公里，沿海貨物周轉量為40535億噸公里。

從國際貨代海運行業領先企業經營來看，根據中國國際貨代行業協會數據，2020年國際貨代物流海運TOP10企業營收規模均呈現不同幅度的增長，反映出中國國際貨代海運業務市場發展向好。

報告對國際、國內國際貨運代理行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析，在總結中國國際貨運代理行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國國際貨運代理行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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