2023年中國商貿物流總額達126.1萬億元
《中國商貿物流發展報告(2023)》顯示,2023年中國商貿物流總額達126.1萬億元,同比增長5%。
根據報告,中國商貿物流網絡日益健全,縣域商業體系建設加快推進,截至2023年底,已累計改造899個縣級物流配送中心。
據悉,今年以來,受外貿進出口增長等因素影響,鐵路、航空、海運等各類貨運亮點頻現。中歐班列需求強勁,前4個月開行數量和貨物發送量持續增長。中國民航局數據顯示,今年4月份全行業完成貨郵運輸量68.4萬噸,同比增長25.3%。
商務部流通業發展司副司長任鋒表示,隨著各項宏觀政策措施協同發力,消費需求持續恢復,商貿物流由恢復性增長向溫和增長轉變。
商貿物流是指與商業貿易活動緊密相關的物流過程,它涵蓋了商品從生產地到消費地的整個流通過程中的物流活動。商貿物流不僅涉及商品的運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送等物流環節,還包括與這些環節相關的信息流、資金流和商流等。
商貿物流的目的是確保商品在流通過程中的高效、安全、準確和及時,以滿足市場需求,實現商品的快速流通和價值轉換。它通過優化物流網絡、提高物流效率、降低物流成本等方式,為商業貿易活動提供有力的物流支持。2023年,中國社會物流總額為352.4萬億元,同比增長5.2%。社會物流總費用占GDP的比率為14.4%。中國商貿物流總額達126.1萬億元,同比增長5%。
近日,中國物流與采購聯合會公布,5月份中國物流業景氣指數為51.8%,分項指數中業務總量指數、庫存周轉次數指數、資金周轉率指數、固定資產投資完成額指數、業務活動預期指數等關鍵指標均處于景氣區間。5月中國電商物流指數為113.9點,指數連續3個月回升,創下近6年新高。
據中研產業研究院《2024-2029年商貿物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析:
商貿物流行業作為連接生產與消費的重要橋梁,其發展水平直接影響著商品流通的效率和成本。隨著我國對外開放的深化和擴大,商貿物流行業將加快國際化、全球化拓展。近一年來,行業出現跨境B2C規模占比呈上升趨勢,跨境直播電商全球布局、出海平臺相繼搭建,推出全托管、半托管模式,構建海外倉打通跨境“最后一公里”四大商業模式。這些創新模式為商貿物流行業帶來了新的增長點。
《中國跨境電商年度發展報告》顯示,中國跨境電商貿易規模穩步增長。跨境電商進出口額從2019年的1.2903萬億元,增長到2023年的2.38萬億元,較2022年增長15.6%。
海外倉是跨境電商領域的一項創新物流解決方案,主要由物流公司、電商平臺或大型跨境賣家在海外設立,通過租賃或自建倉庫來實現產品的本地存儲與配送,被稱為“前置倉”,包括第三方海外倉、平臺運營的海外倉以及企業自營的海外倉三種主要形式,是電商平臺“全托管”模式的重要組成部分,具有有效減少賣家成本、改善消費者體驗、提高物流效率、提升電商平臺競爭力、保障供應鏈穩定性和安全性等積極作用。
根據各地初步統計,全國跨境電商主體已超12萬家,跨境電商產業園區超1000個,建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米,其中專注于服務跨境電商的海外倉超1800個,面積超2200萬平方米。
近期,商務部等9部門發布《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》,其中提出,推動跨境電商海外倉高質量發展。統籌用好現有資金渠道,支持跨境電商海外倉企業發展。發揮服務貿易創新發展引導基金作用,引導更多社會資本以市場化方式支持跨境電商海外倉等相關企業發展。鼓勵有條件的地方用好現有股權投資基金資源,探索以市場化方式設立產業發展基金,加強對跨境電商海外倉企業支持。編制出臺跨境電商出口海外倉業務退稅操作指引,進一步指導企業用好現行政策。
本報告通過深入的調查、分析,投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢,具體分析該產品所在的細分市場,對商貿物流行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解市場定位,把握市場特征,發掘價格規律,創新營銷手段,提出商貿物流行業市場進入和市場開拓策略,對行業未來發展提出可行性建議。
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