商貿物流是指與商業貿易活動緊密相關的物流過程,它涵蓋了商品從生產地到消費地的整個流通過程中的物流活動。商貿物流不僅涉及商品的運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送等物流環節,還包括與這些環節相關的信息流、資金流和商流等。
商貿物流的目的是確保商品在流通過程中的高效、安全、準確和及時,以滿足市場需求,實現商品的快速流通和價值轉換。它通過優化物流網絡、提高物流效率、降低物流成本等方式,為商業貿易活動提供有力的物流支持。2023年,中國社會物流總額為352.4萬億元,同比增長5.2%。社會物流總費用占GDP的比率為14.4%。中國商貿物流總額達126.1萬億元,同比增長5%。
商貿物流行業發展特征
當前我國商貿物流發展呈現六大特征。一是批發業物流逐步向供應鏈服務拓展;
二是零售業物流加快精細化轉型;
三是冷鏈物流設施短板加快補齊,冷庫總量約2.28億立方米,同比增長8.3%,冷藏車保有量約43.2萬輛,同比增長12.9%;
四是餐飲住宿物流定制化服務快速發展,餐飲業全年食材流通規模達6.1萬億元,凈菜市場規模突破3000億元,住宿業物流需求恢復到2019年高位;
五是進出口物流保持韌性增長,出口物流量同比增長6.7%,進口物流量同比增長13.0%,全年港口貨物吞吐量170億噸,比上年增長8.2%;
六是綠色化標準化水平進一步提升,全社會標準托盤保有量超6.3億片,托盤標準化率超36%。
商貿物流行業作為連接生產與消費的重要橋梁,其發展水平直接影響著商品流通的效率和成本。隨著我國對外開放的深化和擴大,商貿物流行業將加快國際化、全球化拓展。近一年來,行業出現跨境B2C規模占比呈上升趨勢,跨境直播電商全球布局、出海平臺相繼搭建,推出全托管、半托管模式,構建海外倉打通跨境“最后一公里”四大商業模式。這些創新模式為商貿物流行業帶來了新的增長點。《中國跨境電商年度發展報告》顯示,中國跨境電商貿易規模穩步增長。跨境電商進出口額從2019年的1.2903萬億元,增長到2023年的2.38萬億元,較2022年增長15.6%。
在跨境電商全產業鏈中,服務貿易表現最為亮眼,占比進一步擴大,接近七成。出口保持強勁增長,我國跨境電商出口額從2019年的7981億元,增長到2023年的1.83萬億元,較2022年增長了19.6%。進口空間加大,進口額從2019年的4922億元,增長至2023年的5483億元,較2022年增長了3.9%。
隨著信息技術的不斷發展,商貿物流行業將加快數字化、智能化進程。通過應用物聯網、大數據、人工智能等技術,實現物流信息的實時共享和智能決策,提高物流效率和服務質量。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年商貿物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
在產業結構升級的大趨勢下,我國經濟結構前沿領域已逐漸向泛半導體產業等高技術、高價值領域轉移,由此帶動其配套供應鏈物流的市場需求不斷提升。商貿物流是商業貿易活動中不可或缺的一部分,隨著各項宏觀政策措施協同發力,消費需求持續恢復,商貿物流由恢復性增長向溫和增長轉變。
“后疫情”時代世界經濟增速仍處于低位,“經濟全球化”趨勢也受到挑戰。隨著全球化和電子商務的快速發展,商貿物流面臨著更加復雜和多變的市場環境。預計國際化方面,物流基礎設施互聯互通持續推進,國際物流大通道不斷延伸拓寬。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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