岸電系統市場近年來持續擴大。據統計,2020年中國岸電系統行業市場規模達到1408.7億元,而到了2024年,這一數字增長至2066.0億元,顯示出強勁的增長勢頭。預計未來幾年,隨著全球環保意識的提高和航運業的發展,岸電系統市場規模將繼續擴大。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國岸電系統行業市場調查分析及發展前景展望報告》顯示:
岸電系統行業前景展望
岸電系統是指為船舶、船港設施等提供電力供應的系統。它通過將船舶與岸上電網相連,將岸上電力傳輸到船舶上,以替代船舶燃油發電機或其他自帶能源設備來供應船舶所需的電力。岸電系統主要由岸上電源和船載裝置構成,其中岸上電源包括發電站、變電站和配電裝置等。
近年來,長江經濟帶部分省市陸續開展內河運輸船舶岸電系統受電設施改造,并要求加強船舶使用岸電監管,對在內河港口靠泊2小時以上或在沿海港口靠泊3小時以上但未按規定使用岸電的船舶依法進行處理,如不完成船舶岸電系統受電設施改造,部分內河船舶將面臨無法靠泊長江水系港口作業困境。經摸排,山東省籍內河運輸船舶基本航經并靠泊作業于長江干線和京杭運河水系,目前近千艘內河運輸船舶岸電系統受電設施亟待改造更新。
從山東省交通運輸廳獲悉,山東省籍內河運輸船舶岸電系統受電設施改造工作將在2024-2025兩個年度全面開展,預計2024年底將完成20%船舶改造任務,2025年底前完成全部船舶改造任務,實現應改盡改。
內河船舶岸電系統受電設施改造是山東省交通運輸領域“兩新”工作的重要內容,全部完成后將大幅提升山東省老舊內河運輸船舶岸電使用能力,減少靠港作業期間燃油使用,降低大氣污染和噪音污染,有力推動內河航運高質量發展。
據了解,船舶岸電系統是保障船舶與碼頭岸電相連接的關鍵設備,主要由船載裝置和岸基裝置組成,船舶靠港使用岸電是一種環保、節能供電方式,旨在減少船舶靠港期間對環境污染,使用岸電代替傳統柴油發電,可有效減少硫氧化合物、氮氧化合物、顆粒物等大氣污染物排放,減少船舶發動機噪音污染,防止船舶污染大氣,改善船員生活條件。
全球岸電系統市場的主要參與者包括ABB、Siemens、Schneider Electric等國際知名企業,以及國內的重點企業如華電集團、中國船舶重工集團等。這些企業通過技術創新和市場競爭,不斷推動岸電系統行業的發展。
岸電系統主要應用于港口、碼頭等場所,為停泊的船舶提供電力供應。與傳統的柴油發電機相比,岸電系統具有更低的噪音和空氣污染,更高的能效和可持續性,因此受到越來越多的關注和應用。
隨著全球環保意識的提高和航運業的發展,船舶對環保、高效、可靠的電力供應需求日益增加,推動了岸電系統市場的快速增長。特別是在中國,作為世界上最大的船舶制造國和港口國之一,岸電系統市場規模不斷擴大,市場需求持續增長。
當前,岸電系統行業的發展趨勢為技術升級和智能化。例如,智能控制系統能夠實現對船舶用電的實時監測和管理,提高能源使用效率;高效節能的岸電設備能夠降低能耗和運營成本。隨著技術的不斷進步,岸電系統正逐漸向智能化、集成化、高效化方向發展。
各國政府和相關機構對船舶污染物排放的監管日益嚴格,紛紛出臺相關政策法規,鼓勵船舶使用岸電系統。例如,中國推出了《深化港口環境管理建設實施方案》等政策文件,為岸電系統的發展提供了政策支持。這些政策為岸電系統市場帶來了廣闊的機遇。
盡管岸電系統市場具有廣闊的發展前景,但也面臨一些挑戰。例如,投資成本高、基礎設施建設周期長、技術成本較高等問題限制了岸電系統的廣泛應用。然而,隨著技術的進步和政策的支持,這些問題有望得到解決。
展望未來,隨著全球環保意識的提高和航運業的發展,岸電系統市場將繼續保持增長態勢。同時,隨著技術的不斷創新和市場的不斷擴大,岸電系統將在更多領域得到應用,推動整個航運業的可持續發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的岸電系統行業報告對中國岸電系統行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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