2024年中國空管系統市場現狀分析及發展前景預測報告

一、空管系統簡述

空管系統，即空中交通管理系統，是用于對航空器飛行活動進行監控和管理，確保空中交通安全有序的關鍵系統。它包含多種子系統，如雷達監測、飛行計劃處理、空中交通管制、告警服務等，是航空運輸的重要保障。

空管系統的主要組成部分包括通信、導航、監視系統，這些系統通過無線電設備、地面及衛星導航設備、雷達監視設備等設施完成態勢感知與信息傳輸。此外，空管系統還包括信息管理系統，該系統側重于軟件環節，基于外圍設施收集到的信息實現空中交通管理。

二、空管系統市場現狀分析

目前，全球空管系統正經歷著由傳統向智能化、自動化、安全可靠方向發展的變革。隨著航空運輸業的快速發展，空管系統面臨著更高的要求和挑戰。技術進步，尤其是人工智能、大數據、云計算等新興技術的發展，為空管系統的革新提供了新機遇。

Markets and Markets在測算空管系統行業全球市場規模時，立足于ARTCC、ATCT、TRACON 和遠程塔(RT)四大細分領域，得到2019年全球空管系統市場規模為93億美元。從數據來看，2015-2019年全球空管系統市場規模呈現上升趨勢，2020年受疫情沖擊空管系統市場規模出現下滑，市場規模達到86.6億美元，同比下降6.88%。

空管系統是民航空管部門實施對空指導的核心系統，在民航空中交通管理產業鏈中處在中游。隨著低空經濟的快速發展，航空設備日益豐富、城市空中交通網絡的構建也已起步，現代化、自動化空管系統作為空域資源管理的調節器、低空經濟發展的基礎設施，重要性愈發凸顯。

我國空管系統投資額預計維持增長趨勢。受益于軍機機隊擴編、民航吞吐量擴大等因素，航空運行需求不斷擴大，對空中交通保障能力提出更高要求，我國空管系統行業投資額增長顯著，我國2022年空管系統投資額為78.4億元。

今年全國兩會期間，新質生產力、低空經濟被熱議。作為新質生產力的代表，低空經濟已經成為培育發展新動能的重要方向。工信部賽迪研究院4月1日發布的《中國低空經濟發展研究報告(2024)》顯示，樂觀預計，到2026年，我國低空經濟規模有望突破萬億元。

低空經濟萬億市場蓄勢待發，空管系統“新基建”前景廣闊。

在中國，低空經濟行業的發展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策，加大對低空經濟的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國低空經濟有人機產業年均增長率達到10%，無人機產業異軍突起，發展更為強勁，年均增長率超過20%，正在成為國民經濟一個新的增長點。

2024年政府工作報告將低空經濟列為新增長引擎，產業政策在空域全面開放、政策大力補貼、適航檢測加速三大方面奠定基調，市場逐步認可自上而下的政策支持力度。

據中研產業研究院《2024-2029年中國空管系統市場現狀分析及發展前景預測報告》分析：

低空經濟發展需要空管先行，空管產品可為低空飛行提供綜合服務保障平臺，隨著低空空域限制的逐步放開、低空飛行器的日益密集，空域交通管理任務加重，空管需求或將快速提升。

隨著航空運輸業的持續增長，空管系統的需求將持續擴大。預計空管系統將進一步優化現有技術，并融入更多創新技術，以應對未來的挑戰，支撐航空強國戰略。

中國空管系統行業發展主要痛點有缺少技術研發能力，數據決策分析能力有待提高;數字化滲透率不高，手工處理環節多;數據缺乏共享與開放，缺少知識沉淀和數據資產沒有盤活，無法發揮更大價值等發展痛點，針對相關發展痛點，我國已經在布局建設全國空管系統一體化相關建設，推動空管系統數字化發展進程，未來隨著新興科技加持，空管系統發展痛點或將得到改善。

三、空管系統發展前景預測

空管系統的市場潛力巨大，不僅因為航空運輸本身的增長，還因為隨著技術進步，空管系統正成為推動航空運輸效率和安全的關鍵因素。此外，空管系統的發展還將帶動相關產業的成長，如通信、信息技術等。

綜上所述，空管系統作為航空運輸的基礎設施，正迎來技術革新和市場需求的雙重高峰。未來，空管系統將繼續在提升航空運輸效率和安全性方面發揮關鍵作用，同時，隨著新技術的融入，空管系統本身也將成為一個重要的創新領域。

報告根據空管系統行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國空管系統行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國空管系統行業將面臨的機遇與挑戰，對空管系統行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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