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車聯網行業國際競爭力比較

如何應對新形勢下中國車聯網行業的變化與挑戰?

  • 北京用戶提問:市場競爭激烈,外來強手加大布局,國內主題公園如何突圍?
  • 上海用戶提問:智能船舶發展行動計劃發布,船舶制造企業的機
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  • 四川用戶提問:行業集中度不斷提高,云計算企業如何準確把握行業投資機會?
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  • 浙江用戶提問:細分領域差異化突出,互聯網金融企業如何把握最佳機遇?
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  • 江西用戶提問:稀土行業發展現狀如何,怎么推動稀土產業高質量發展?
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行業國際競爭力比較:

一、需求條件

車聯網對國家的意義:

一、暢通無阻更便利

現在路上隨便出點小事故,交通就堵成一片。但在車聯網實現之后,每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”,汽車就可以將路況上傳給交通管理部門,由云端控制車流,進行路線規劃,避免交通擁堵。

二、放心駕駛更安全

行車安全是我們最關心的事情。車聯網到來后,汽車能夠通過自身傳感器主動探索周邊環境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信號,實現自動提示,并規避危險。隨著車聯網的發展,未來實現零交通事故率不是夢。

三、低碳出行更環保在低碳社會的進程中,車聯網帶來的智能交通將成為節能降耗的重要推手。它可以承擔20%的節能減排任務,人、車、路三者構成的流暢交通網絡將大幅減少額外的燃油消耗和污染。

對個人的意義:

一、車輛體檢:車輛啟動進入自動檢測,讀取車輛發動機、電路、底盤、車身的10810個通用故障代碼及詳細故障信息,及早發現愛車故障,讓我們遠離安全隱患,確保行車安全;同時避免過度維修。

二、汽車防盜:內置精密傳感器,遠程監測車門、車窗及車身震動狀態變化(例如車門被拉開、車窗被撞擊、停車時車身被剮碰等等)、智能盒插拔報警、點火提醒,APP在后臺運行的情況下會及時語音播報和短信提醒,讓您在千里之外,實時掌握車輛安全實況。

三、碰撞呼救:碰撞自動呼救,車主一旦遇到碰撞意外的時候,傳感器自動感知,即時自動發起救援幫助,并通知緊急聯系人告知事故地點,這樣車主就可以得到及時救助。

四、車輛追蹤:隨時掌握愛車動向,(千里之外,準確定位、掌握實情)遠程查車,車在哪里?車離我多遠?(精確到每米)。車智匯精準記錄每一條行駛軌跡,可查看歷史行車軌跡。

五、駕駛評測:完整呈現行車過程每個細節,糾正不良駕駛習慣,減少車輛損耗,讓行車更安全(督促您培養良好的駕駛習慣,助您開車更平穩、更省油)。

六、節油專家:油耗實時監控,油費自動計算,耗油原因分析,助您開車更平穩、更省油節能減排從你我做起。

七、緊急救援:24小時緊急救援,車輛故障全國范圍免費救援報務。50公里內免費救援,40分鐘內到達現場,重大事故第一時間主動救援,通過手機實時掌握救援車輛到達路線。

八、約駕:組隊自駕游,每個隊員實時位置查勘,記錄每張圖片地點時間,與好友分享。

還有違章提醒、電壓監控、保養提醒等諸多方便。

二、相關和支持性產業

近年來,“車聯網”這個詞越來越高頻的出現在人們的生活中。車聯網不僅是5G、人工智能等新一代技術在垂直行業典型的應用,也是汽車、交通等行業轉型升級重要的發展方向,已經被各行業、政府機構都看成是技術創新和產業發展的制高點。在2020年這個5G商用的關鍵節點,車聯網更是上升到國家戰略高度,產業政策利好不斷。

三部門聯合印發《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能交通相關)》

車聯網主要是指由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。車聯網的實現需要通過多個數據采集器對車輛信息進行采集,并通過網絡將數據傳輸到中央處理器進行處理,從而實現數據的分析和處理并做出響應決策。簡而言之,車聯網需要多系統的融合。其中涉及到“端管云”三層體系,分別對應的是車載系統、系統間互聯互通以及生態的管控。車聯網可看作一個云架構的車輛運行信息平臺,提升車輛運行體制的效率。

V2X(VehicletoEverything)是車聯網的靈魂,車用無線通信技術V2X是將車聯與一切事物相連接的新一代信息通信技術,其中V代表車聯,X代表任何與車交互信息的對象,當前X主要包含車、人、交通路側基礎設施和網絡。V2V具體的交互信息的模式包括:車與車(V2V)、車與路(V2I)、車與人(V2P)、車與網絡(V2N)之間的交互。V2X將“人、車、路、云”等交通參與要素有機地聯系在一起,不僅可以支撐車輛獲得比單車感知更多的信息,促進自動駕駛技術創新和應用;還有利于構建一個智慧的交通體系,促進汽車和交通服務的新模式新業態發展,對提高交通效率、節省資源、減少污染、降低事故發生效率、改善交通管理具有重要意義。

而在V2X通信技術標準上,中國著重布局C-V2X。C-V2X,C即Cellular,V2X就是vehicle-to-everything,指車與外界的信息交換,它是基于蜂窩網絡的車聯網技術。C-V2X指從LTE-V2X到5GV2X的平滑演進,它不僅支持現有的LTE-V2X應用,還支持未來5GV2X的全新應用。它基于強大的3GPP生態系統和連續完善的蜂窩網絡覆蓋,可大幅降低未來自動駕駛和車聯網部署成本。C-V2X目前正從信息服務類應用向交通安全和效率類應用發展,并將逐步向支持實現自動駕駛的協同服務類應用演進。C-V2X典型的應用場景舉例包括信息服務類的緊急呼叫業務、交通安全類的交叉路口碰撞預警、交通效率類的車速引導和自動駕駛類的遠程遙控駕駛、車輛編隊行駛等。

車聯網產業是汽車、電子、信息通信和道路交通運輸等行業深度融合的新型產業,是全球創新熱點和未來發展制高點。包括美國、日本、歐盟等國家和地區在內,都將車聯網視為創新熱點和發展方向,不斷加速布局搶占高地。在此背景下,我國也是加強了部署和重視。交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規劃,國家將“推動互聯網、大數據、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯網、船聯網建設,構建以數據為關鍵要素的數字化、網絡化、智能化的智慧交通體系。”

圖表:車聯網產業鏈


欲了解更多行業的未來發展前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2030年中國車聯網行業發展前景及投資戰略分析報告》。

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