吳亞楠
進入3月份，鋼價繼續大幅下跌，進而開始帶動進口鐵礦等原料價格的下跌。根據統計局的數據，今年1-2月，黑色金屬冶煉和壓延加工業虧損146.1億元，較去年同期增虧45.1億元，成為25年以來鋼鐵行業最差開年業績。
不少已經披露一季報的鋼廠也多是虧損或利潤下滑：首鋼股份(000959.SZ)一季度虧損2430萬元，中信特鋼(000708.SZ)凈利潤13.6億元，同比下降8.14%。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年版結構鋼市場行情分析及相關技術深度調研報告》顯示：
結構鋼市場行情分析及深度調研
春節以來，鋼材市場快速下行，鋼鐵行業普遍陷入“增產但虧損”的局面，1-2月噸鋼虧損87元。
結構鋼是一種特殊類型的鋼材，它被設計用來在建筑、橋梁、機械設備和各種金屬結構中承受負載。結構鋼通常具有高強度、良好的耐久性和加工性，使其成為這些應用領域的理想選擇2。
目前，結構鋼行業在全球范圍內正面臨著一系列挑戰和機遇。隨著全球經濟的復蘇和基礎設施建設的不斷推進，結構鋼行業的需求持續增長，尤其是在發展中國家，城市化進程的加速和基礎設施建設的完善為結構鋼行業提供了廣闊的市場空間。
結構鋼行業的未來前景看起來是積極的。隨著全球經濟的穩定增長和基礎設施項目的實施，預計對結構鋼的需求將繼續增長。同時，隨著制造業的升級和轉型，對結構鋼的質量和技術水平的要求也越來越高，這將推動行業向更高品質和更高附加值的方向發展。
結構鋼行業正處于一個充滿活力和變化的階段，未來的發展將依賴于技術創新、市場需求和全球經濟環境的共同影響。
2023年全年華菱鋼鐵累計出口鋼材9026萬噸，同比增長36.2%
“十四五”末，中國大部分鋼企尤其是頭部企業的設備大型化改造和產品結構調整已告一段落，加之國家生態環境部關于超低排放改造完成的最后時間節點是 2025 年，許多鋼鐵企業的資本性開支有望在 2026 年后下降。
受房地產下行影響，中國鋼鐵行業需求或難以長期維持在 10 億噸級水平，后續可能進入減量發展時期，但伴隨中國經濟轉型進程，鋼材消費結構會由建筑用鋼主導逐漸轉變為以工業用鋼為主，未來面向工業領域的用鋼需求仍大有可為。在碳減排方面，公司積極履行社會責任，在提高循環自發電比例、建設綠色鋼廠等領域開展了一系列工作并取得一定效果。
2023 年，受國內鋼鐵行業需求偏弱、海外需求和價格有相對優勢等影響，我國鋼材出口大幅增加，全年累計出口鋼材 9026 萬噸，同比增長 36.2%。公司 2023 年鋼材出口主要集中在東南亞、中東、日韓等地，涵蓋寬厚板、薄板、無縫鋼管和工業線棒材等大類產品，且全部為高附加值的產品。
結構鋼行業的發展趨勢指向幾個關鍵方向。首先，高品質和高附加值的產品將成為市場主流。其次，技術創新將是行業發展的重要驅動力，包括新材料、新工藝和新技術的應用。此外，環保和可持續發展將成為行業發展的重要方向，企業將采用環保的生產工藝和技術，提高資源利用效率，實現綠色生產。
在當前經濟形勢和鋼鐵市場下行情況下，2024年繼續做好粗鋼產量調控工作對鋼鐵行業具有重要意義。一是有助于緩解鋼鐵市場供需矛盾。二是有助于深化供給側結構性改革。三是有助于推進節能降碳改造升級。
鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。2024年春節以來，我國鋼材市場快速下行，呈現“高產量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益”的“三高三低”局面，短期內鋼材市場大幅波動，不利于行業有序健康發展。
2024年是我國鋼鐵行業壓力全面加大的一年，又適逢全球經濟增速一致性放緩。專家認為，在這樣的大背景下，要防止出現2014年那樣的下跌無底部的歷史重演，行業必須自律才行。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的結構鋼行業報告對中國結構鋼行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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