中鋼協數據顯示,2023年,重點統計會員鋼鐵企業利潤總額855億元,同比下降12.47%;平均銷售利潤率1.32%,同比下降0.17個百分點。
盡管如此,鋼鐵行業總體資產狀況仍處于較好水平,有抵御階段性風險的基礎和實力。截至2023年末,重點統計會員鋼鐵企業資產負債率為62.52%,同比僅上升0.27個百分點;應收賬款同比下降2.71%。
近年來,隨著中國經濟的快速發展,特別是在基礎設施建設、交通運輸、能源電力等領域的持續投入,結構鋼作為重要的建筑和工程材料,市場需求不斷增長。本報告旨在深入分析中國結構鋼行業的市場現狀,探討其發展趨勢,并挖掘投資機會。
2023年結構鋼市場發展不得不考慮的一點在于供應的持續增大。受到房地產政策的持續影響,房地產用鋼需求持續下滑,帶動建筑用鋼市場發生明顯的變化。
對于2024年而言,房地產市場有止跌跡象,但回暖言之尚早,基建市場受到政策沖擊,2024年建筑用鋼市場難言樂觀,生產企業“普轉優”的進程或持續進行。中國結構鋼行業已經形成了較為完整的產業鏈,大型企業占據主導地位。根據統計數據,前十大結構鋼生產企業的產量占全國總產量的65%以上。這些企業憑借規模優勢、技術優勢和品牌優勢,在市場中占據主導地位。中小型企業數量眾多,但市場份額相對較小,主要通過差異化競爭、細分市場等方式尋找發展空間。
近年來,中國結構鋼行業在技術水平和創新能力方面取得了顯著進步。據中研產業研究院發布的《2024-2029年中國結構鋼行業深度調研及投資機會分析報告》統計,2022年中國結構鋼行業研發投入占銷售收入的3%,同比增長0.8個百分點。許多企業引進了國外先進的生產線和技術,提高了生產效率和產品質量。同時,企業也加強了自主研發和創新力度,推出了一系列具有自主知識產權的新產品。
結構鋼在基礎設施建設、交通運輸、能源電力等領域具有廣泛的應用。據統計,中國結構鋼在基礎設施建設領域的用量占總用量的55%,交通運輸領域占28%,能源電力領域占12%。隨著國家對基礎設施建設的持續投入和城市化進程的加快,預計結構鋼在這些領域的需求將持續增長。
2023年9月以來,現貨結構鋼價格仍處于窄幅震蕩的行情中,“金九”傳統旺季鋼市需求呈現“弱復蘇”狀態,下游終端企業備貨按單采買為主,需求端恢復緩慢,不過一系列促消費的宏觀舉措不斷落地,加上鋼廠生產成本居高不下,目前鋼價底部支撐不斷增強。
根據當前企業的轉產計劃以及當前整體鋼市環境來看,2024年結構鋼供應繼續增加是大概率事件。具體的數據來看,考慮當前生產企業利潤的不佳,2024年產能利用率或有所下滑,但產能擴張帶來的供應壓力仍存,預計2024年結構鋼產量或有2.5%左右的增長。
隨著中國經濟的持續發展和基礎設施建設的不斷推進,預計結構鋼市場需求將持續增長。特別是在交通運輸、能源電力等領域,結構鋼的應用將更加廣泛。
隨著科技的不斷進步和創新能力的提升,中國結構鋼行業將不斷提升技術水平。企業將加強自主研發和創新力度,推出更多具有自主知識產權的新產品。
隨著環保要求的不斷提高和人們環保意識的增強,綠色環保將成為中國結構鋼行業的重要發展方向。企業將加強環保技術研發和應用,推出更多符合環保要求的產品。
欲知更多有關中國結構鋼行業的相關信息,請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年中國結構鋼行業深度調研及投資機會分析報告》。