2024年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析

從一線城市到縣城鄉村，新能源汽車這一抹亮麗的“綠”，改變了很多人的生活。高歌猛進的新能源汽車是中國發力戰略性新興產業、未來產業，形成新質生產力的縮影，也是中國產業結構調整、經濟社會高質量發展的生動注腳。

2024年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析

繼2021年產銷同比增長1.6倍左右、2022年產銷同比增長超90%之后，我國新能源汽車交出的又一張漂亮成績單。中國汽車工業協會統計，2023年，我國汽車產銷突破3000萬輛，其中新能源車產銷突破900萬輛，占比超過30%。中國科學院院士歐陽明高預計，2024年新能源汽車市場占有率有望同比增加5-10個百分點，達到36%-41%，樂觀情況下有望突破40%，2025年將接近50%，2026年超過50%，占據汽車市場主導地位。

2008年，中國首次推出新能源汽車產業發展規劃。10余年來，中國新能源汽車產業走出一條高質量發展的中國道路。據統計，近年來，各部門先后推出70余項支持措施，各地結合自身實際出臺配套政策。例如，在稅收方面，繼續減免新能源汽車車輛購置稅;在充電基礎設施建設方面，計劃到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車產業發展;在促進新能源汽車消費方面，組織“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動，支持農村地區購買使用新能源汽車，強化農村地區新能源汽車服務管理等。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析

2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年

3月份以來，多家車企宣布降價。公開數據顯示，自比亞迪、特斯拉兩家新能源頭部車企在3月1日推出品牌降價和優惠降價政策以來，截至3月4日，已有十余家車企宣布降價或開啟限時優惠。

在新能源汽車領域，2023年最大的贏家自然是比亞迪。作為全年車市持續熱門的存在，比亞迪貢獻出了一份接近滿分的答卷。比亞迪2023年12月銷售341043輛，同比增長45%。對比2022年的186萬輛，比亞迪再次突破，全年銷售3024417輛，同比增長61.9%。

業內分析認為，未來幾年新能源車市場將保持高速增長，2024年是新能源車企站穩腳跟的關鍵年，注定將面臨激烈競爭，直到新的格局形成。

2024年政府工作報告中提出，我國現代化產業體系建設取得重要進展，傳統產業加快轉型升級，戰略性新興產業蓬勃發展，新能源汽車產銷量占全球比重超過60%。

對于未來的發展重點，崔東樹認為，從數據上看，全球60%的產銷量比重已經很高，我國乘用車在全球的產銷量比重占到30%，進一步大幅提升的困難較大，未來的重點在于實現高質量發展、持續創新，不斷完善技術、在智能化上作出更多努力，保持可持續的領先狀態。

新能源時代已經來臨，中國新能源汽車市場的崛起勢不可擋。現在全球消費者都在逐漸認可中國新能源汽車，尤其是以比亞迪汽車為首的中國新能源汽車品牌，將會迎來更加廣闊的發展前景。現在中國新能源汽車已經成為全球新能源汽車市場的重要力量，在未來，中國新能源汽車也會一路高歌，領導全球汽車發展方向。

未來新能源汽車的發展將不僅僅是電動汽車，還包括氫燃料電池汽車、混合動力汽車等多種動力系統。這些不同的動力系統各有優勢，將滿足不同消費者的需求和偏好。

隨著人工智能和物聯網技術的發展，新能源汽車將變得更加智能化和網聯化。它們將能夠與其他車輛、基礎設施和行人進行通信和交互，從而提高道路安全和交通效率。

欲了解更多關于行業的市場數據及未來投資前景規劃，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年新能源汽車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。