2023年國內出游48.9億人次 旅游行業市場機遇分析

2023年，是三年“口罩因素”后經濟恢復發展的一年，對旅游業來說是不同尋常的一年。全年國內旅游市場高潮迭起、活力滿滿、強勢復蘇，據文旅部數據顯示及測算：2023年，國內出游人次48.91億，同比增長93.3%;國內游客出游總花費4.91萬億元，同比增長140.3%;國內出游人次和國內旅游收入分別恢復到2019年的81.38%、85.69%。出入境旅游方面，據中國旅游研究院數據，2023年我國入出境旅游人數超過1.9億人次，較去年增長2.8倍以上。

為確保旅游行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解旅游行業的發展態勢，創新前沿熱點，進而賦能旅游從業者搶跑轉型賽道。

2023年旅游行業強勢復蘇的一年，被壓抑三年的出游需求得以釋放，旅游逐步成為人們的一種生活方式，掀起國民出游新熱潮。據文化和旅游部統計，2023年，國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%，漲幅明顯，恢復至2019年(60.1億人次)的81.38%，國內旅游市場復蘇加速。

2023年國內出游48.9億人次，比上年增長93.3%。其中，城鎮居民國內出游37.6億人次，增長94.9%;農村居民國內出游11.3億人次，增長88.5%。國內游客出游總花費49133億元，增長140.3%。其中，城鎮居民出游花費41781億元，增長147.5%;農村居民出游花費7353億元，增長106.4%。入境游客8203萬人次，其中外國人1378萬人次，香港、澳門和臺灣同胞6824萬人次。入境游客總花費530億美元。國內居民出境10096萬人次，其中因私出境9684萬人次，赴港澳臺出境7704萬人次。

2023年旅游行業強勢復蘇的一年，被壓抑三年的出游需求得以釋放，旅游逐步成為人們的一種生活方式，掀起國民出游新熱潮。據文化和旅游部統計，2023年，國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%，漲幅明顯，恢復至2019年(60.1億人次)的81.38%，國內旅游市場復蘇加速。

中國旅游研究院(文化和旅游部數據中心)報告顯示，受文化和旅游系統創新供給、旅游消費政策提振信心、各級政府各部門綜合保障等因素影響，2023年旅游市場繁榮有序、融合、創新，出游人次和旅游消費等指標表現亮眼，全年國內旅游人次達到54.07億，國內旅游收入達到5.2萬億元，分別恢復至2019年的90%和91%。

2024年元旦假期點燃了消費者的出游熱情，也激發了旅游市場的活力。根據攜程、同程、途牛、驢媽媽、飛豬、去哪兒、春秋和馬蜂窩等旅游企業統計顯示，元旦假期，國內跨年旅游訂單量同比增長168%，出境游訂單量增長388%，在高端度假酒店、定制游等旅游消費方面，游客的人均花銷均有不同程度上漲。冰雪游等冬季出行主題熱度大幅上漲。哈爾濱在元旦假期“火出圈”，旅游熱度同比上漲240%。

旅游行業市場機遇分析

去年定制游需求大幅反彈，攜程平臺定制需求單反超2019年30%。為迎合爆發式的定制游增長，2024年攜程定制業務將繼續推進“定制師招募計劃”，聯合1500家商家伙伴、覆蓋20個省份、32個城市招募上萬崗位。

定制游的“以人為本”戰略還體現在，通過改版產品主頁、推出寶藏定制師集合頁等方式，強化定制師的人設，以便用戶快速選擇與自己需求相匹配的定制師。

同時，攜程還將推出“定制師X門店”組合，將人效發揮至最大。“定制師是全球目的地專家，服務水準高、目的地知識過硬;線下門店是出發地專家，有信任度極高的固定客群。我們可以通過搭建定制師和攜程線下門店之間的熟人社交平臺，為客戶提供1+1>2的更優服務，也為雙方帶來更高的成交效率，實現更好的銷售成果。”攜程定制業務CEO周舟表示。

在旅游市場全面復蘇的大背景下，旅游消費在周末休閑、近郊度假、鄉村旅游、跨省游和出境游等領域，共同呈現出多元、立體的特征。在線旅游經營者數量不斷增多，新興業態和服務模式持續涌現，有力帶動了旅游業發展。無論是家門口的本地游、周邊游，還是追尋“詩和遠方”的跨省游、出境游，我們只需輕點手機，一場令人期待的旅行可以就此安排。

旅游平臺行業頭部平臺：攜程、去哪兒;二、腰部平臺：同程旅游、藝龍、途牛、飛豬、馬蜂窩;三、長尾平臺：窮游網、貓途鷹、驢媽媽、遨游網、要出發、面包旅行、懶人周末、春秋旅游、周末去哪兒、芒果旅游。

隨著直播電商的崛起，旅游消費的習慣悄然生變，從過去先決策去哪兒玩，再查找攻略，最后訂購機票酒店;轉變為先“種草”，然后購買“同款”，內容營銷的影響力顯著提升。在旅游市場火熱的大背景下，抖音、快手等內容平臺紛紛布局文旅賽道，成為繼美團之后，在線旅游平臺新的跨界競爭對手。

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