汽車設計是指創造和規劃汽車外觀、內部布局、功能和性能等方面的過程。這包括外觀造型、車身結構、內部空間布局、座椅設計、操控裝置、駕駛人機交互界面、動力系統、懸掛系統等諸多方面。
從汽車誕生至今,汽車設計的發展是時代發展和審美趨勢的詮釋,它既展現了時代的時尚印記,還是一代代人對于審美的追求與向往。隨著科技的蓬勃發展和個性化彰顯日益受到重視,汽車設計行業也在不斷地追求卓越和進一步的變革。汽車設計行業跳脫了美國這一發源地,并在歐洲被發揚光大,給世界范圍都帶來了深遠的影響。汽車設計是一個持續發展的領域,中國的汽車設計行業仍在不斷演進和成長中。
我國汽車數量每年以14%的速度遞增,汽車人才將有100多萬的缺口,未來5年,根據汽車發展的水平和需要來看,人才供求矛盾的變化將不是漸增,而是激增。這意味著人才供求的結構性矛盾非常突出,尤其是研發機械工程師、銷售和市場人員的新增工作機會將非常可觀。
目前長三角地區,汽車設計研發領域工作待遇好,而且隨著工作經驗的增加,五年左右設計工作經驗,普遍25W-30W左右。而且隨著工作經驗和人脈的增加,自身價值也會逐步升值。
2022年中國汽車設計行業市場規模達350.22億元,未來隨著中國汽車行業的逐步發展壯大,自主品牌產銷量和市場份額的進一步擴大,中國汽車設計行業的市場空間將進一步擴大,預計2023年中國汽車設計行業市場規模有望突破400億元。
其中,汽車企業自身設計占57.93%,獨立汽車設計占30.89%,從細分領域來看,中國汽車設計分為車身設計、底盤設計、內外飾設計三大部分,占比分別為48.12%、23.76%和28.12%。
目前,具有較高知名度的主流汽車設計公司有意大利設計(Italdesign)、賓尼法利納(Pininfarina)、博通(Bertone)、意柯那(ICONA)、愛達克(EDAG)、麥格納(Magna),以及蓮花(LOTUS)等公司。隨著全球新興汽車市場的興起,這些高質量技術服務設計公司,對國內的汽車設計行業有潛移默化的影響。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國汽車設計行業深度調研及投資機會分析報告》分析
隨著新一代年輕人生活的個性化、多元化,對審美需求也呈現了多樣化、時尚化,汽車設計需要緊跟市場需求、不斷開發出個性化的產品,汽車設計呈現個性化的趨勢。為了搶占新能源汽車設計的市場份額,汽車設計公司需要提前研究開發智能化、輕量化的核心技術,以及滿足汽車主機廠對未來商業布局的規劃。
智能化和自動駕駛:隨著人工智能和自動駕駛技術的快速發展,未來的汽車設計將更加注重智能化和自動化。這包括自動駕駛系統、智能導航、智能泊車、交通擁堵輔助等功能的設計和實現。
電動化和新能源:隨著全球對環保和可持續發展的關注增加,電動汽車和新能源汽車將成為未來汽車設計的重要方向。這包括電池技術、充電設施、電機和電控系統的設計等方面的創新。
互聯和數字化:汽車將不再是一個孤立的交通工具,而是成為互聯網和數字化生活的一部分。未來的汽車設計將更加注重車輛與手機、智能家居等設備的互聯互通,提供更加豐富的智能化服務。
輕量化和環保材料:為了降低汽車能耗和減少碳排放,未來的汽車設計將更加注重輕量化和環保材料的使用。這包括采用高強度、輕質材料、可回收材料等,以提高汽車的能效和環保性能。
個性化和定制化:隨著消費者對個性化需求的增加,未來的汽車設計將更加注重個性化和定制化設計。這包括提供多種顏色、內飾、配置和選項,以及定制化的車身設計和外觀,以滿足不同消費者的需求和偏好。
安全性和舒適性:安全性和舒適性始終是汽車設計的重要考慮因素。未來的汽車設計將更加注重主動安全系統、智能駕駛輔助系統、座椅舒適性、噪音控制等方面的創新,以提高汽車的安全性和乘坐舒適性。
未來,隨著汽車智能化、網聯化及自動駕駛技術的進一步成熟,將會逐步在各新車型中體現。汽車廠商為了加快新技術在新車型中的應用,搶占市場熱度,對新車上市速度要求將更加嚴格。新車上市速度加快,將對汽車設計企業的設計周期提出更高的要求,具有汽車全產業鏈設計能力以及項目管理效率高的企業將得到更多的發展機會。
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