航空攝影行業市場現狀及趨勢分析

一、航空攝影行業市場現狀

航空攝影技術現在已經被逐漸開發并應用于地形測繪中,它使用起來方便快捷,并且成像清晰,受到業內推崇。我國最新自主研發的跨平臺遙感地理信息系統一體化軟件將衛星遙感獲取的數據與地理信息系統軟件分析融合在一起，實現海量遙感影像快速處理分析、高效存儲、管理和分發共享，大大縮短了影像從獲取到應用的時間，提高了遙感數據的精準度，為各行業應用需求提供了更強大數據服務。

按攝影目標和方向的不同，可劃分為垂直攝影、傾斜攝影和對空攝影。航空攝影能減少野外作業量，減輕勞動強度，并且不受地理環境條件的限制，具有快速、精確、經濟等優點。

航空攝影廣泛用于測繪地圖、地質、水文、礦藏和森林資源調査、農業產量評估及大型廠礦和城鎮的規劃、鐵路、公路、高壓輸電線路和輸油管線的勘察選線、氣象預報和環境監測等,也可用于航空偵察、新聞報道和拍攝電影、電視片。

從應用范圍上看，航空攝影在遙感領域的應用正在迅速增長，比如地勘過程，規劃許可及風格調整都增加了航空攝影的應用范圍。遙感技術的發展也推動了航空攝影技術的創新，從而使拍攝效果得以進一步提升，應用變得更加廣泛。

近年來，隨著科技的進步和社會經濟的發展，航空攝影技術得到了廣泛的應用和推廣。特別是在地形測繪領域，航空攝影因其方便快捷、成像清晰的特點，受到了業內的廣泛推崇。隨著航空攝影測量技術的不斷進步，為使用者提供了可靠的技術保證和安全保障，進一步推動了其在各個領域的應用。

現階段，全國范圍內擁有通用航空經營許可證的通航企業超過365家，這些企業均具備執行航空攝影作業的能力。其中，專注于航空攝影業務的通航企業不少于66家，主要分布在環渤海經濟區、長三角地區以及中部和西部的部分省市。這些企業的航空攝影飛行量占據了全國航空攝影飛行小時總量的主要部分，顯示出航空攝影業務的集中度和活躍度。

在航空攝影業務中，出于成本的考慮，大部分航空測繪測量選擇使用固定翼飛機。而商業航拍則更多地選擇直升機，這主要是因為直升機能夠滿足懸停拍攝的需求。在某些特定情況下，固定翼飛機也會采用直升機進行替代，以滿足更低速度或懸停的需求。

二、趨勢分析

隨著社會經濟和城鎮建設的不斷發展，航空攝影在文旅領域的應用前景廣闊。特別是隨著人們對旅游體驗的需求日益多樣化，航空攝影能夠提供獨特的視角和視覺體驗，為文旅產業注入新的活力。

首先，航空攝影可以為旅游目的地提供高質量的宣傳素材。通過航空攝影，可以捕捉到獨特的地貌、建筑和景觀，為旅游目的地提供更具吸引力的視覺展示。這有助于提升旅游目的地的知名度和吸引力，吸引更多游客前來體驗。

其次，航空攝影還可以為旅游規劃提供重要的參考依據。通過航空攝影獲取的高分辨率圖像，可以為旅游規劃者提供詳細的地形地貌信息，幫助他們更好地規劃旅游線路、景點布局和基礎設施建設。

此外，隨著無人機技術的不斷發展，航空攝影在文旅領域的應用將更加廣泛。無人機具有靈活、便捷的特點，可以在不受地形限制的情況下進行拍攝，為旅游目的地提供多樣化的視覺體驗。同時，無人機還可以用于實時監測旅游區域的人流、交通等情況，為旅游管理和安全保障提供有力支持。

綜上所述，航空攝影行業市場具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。隨著科技的不斷進步和社會經濟的快速發展，航空攝影將在更多領域得到應用和推廣，為文旅產業等領域注入新的活力和動力。

隨著我國三維地理信息技術的不斷發展，與大數據、人工智能、5G以及區塊鏈等新一代信息技術融合，在自然資源的管理監測、國土空間規劃等方面的應用越來越深入和廣泛。此次遙感軟件技術與地理信息系統的融合，為國家數字經濟的發展和數字化升級換代創造更大的價值。

在全數字自動化測圖系統概念指導下，JX4DPW和VirtuoZo這兩套DPW于1998年通過了國家測繪局的鑒定。這兩套系統集成了攝影測量數據后處理的大部分工作都能在該系統上完成。促進了攝影測量在各個方面的應用，極好地提供了膠片像數字化后各種影像處理方式，吸收了大量的圖像處理領域的先進技術和理論，如圖像檢測、圖像匹配，極大地促進了攝影測量系統的發展。我國在數字攝影測量工作站和其他航空攝影測量的理論進展是緩慢的，2007年由中國測繪科學研究院等幾家單位聯合研制的國產數字航空攝影儀SWDC-4通過了國家測繪局組織的產品鑒定會,結束了我國沒有國產數字航空攝影儀的現狀。其中一些方面還有很多空間需要完善提升。我國航空攝影測量上應不斷發展數字航空攝影最高端的儀器設備，實現全自動數字攝影測量工作的進行，提高我國航空攝影水平。

無人機航空攝影測量是指利用輕型無人機搭載高分辨率數字彩色航攝相機獲取測區影像數據，使用GPS 在測區布設像控點，在數字攝影測量工作站進行作業，獲取測繪數據等。

近年來，一些行業的趨勢促使地理空間影像的需求不斷增加。隨著世界的加快變化，需要更高的更新頻率和更快的繪圖周期。如今客戶希望在更低的預算基礎上，以更高的測量密度獲取更大的項目區域。同時，隨著數據開放的政策以及人們數據變現的興趣日益濃厚，地理空間數據的日益重要，越來越多的利益相關者參與到采購過程中。所有這些趨勢都促使著生產力的提高以及全新的商業模式。

航空攝影控制全自動化是現代社會自動化發展下的必然趨勢。利用GPS技術、計算機網絡技術及電子信息技術,實現航空攝影的自動化,即使用飛行管理系統，利用GPS定位來獨立完成空中攝影工作。目前我國航空攝影中最具代表性的系統是ASCOT系統和T-FLIGHT系統。這些系統在應用時,將飛機、GPS接收機裝置、航攝相機及計算機聯為一體。在航空攝影時，保證正確的航向，旁向重疊，通過GPS導航使飛機對設定的目標點曝光。航空設有全自動化系統的使用很大程度上降低了航拍工作人員的勞動強度，提高航拍工作效果，同時也提高了航拍成果的質量和航攝工作的經濟效益。相比于T-FLIGHT系統，ASOT系統在目前航攝界被廣泛應用，但這兩種系統在應用上還是存在一些問題，需要解決完善，不斷為我國航空攝影的全自動化建設發展努力。

攝影測量的未來在于能夠同時采集影像和激光雷達數據的混合傳感器。事實上，在Hexagon，我們非常相信這一點，我們不認為純影像系統是在未來仍然可行，因為客戶的期望超過了這類傳感器的能力。相反，混合傳感器系統能夠從每次飛行中獲取更多數據，正如徠卡CityMapper-2，同步采集的影像和激光數據創建出更詳細更全面的城市三維模型，讓數字孿生變得更高效、更實惠，以服務于更大的客戶群體。過去100年的攝影測量激動人心，毫無疑問，未來100年將更加非凡。

現階段，在開展航空攝影業務時，通航企業除了面臨通航企業之間的相互競爭外，還面臨來自無人機的替代競爭。由于無人機技術的不斷成熟及應用的不斷擴展，在航空攝影領域占據越來越大的市場份額，使得航空攝影的市場競爭更加激烈。為此，通航企業在航空攝影領域應該重點關注對飛行、專業性、及服務要求更高的航空測繪測量，以及高端的商業航拍等。

無人機市場可劃分為四大類：航拍市場、農林植保市場、安防市場與電力巡檢市場，到2025年相應的市場規模約為300億元、200億元、150億元和50億元，合計約700億元。

隨著無人機技術及智能拍攝的普及，無人機技術幫助航拍技術更加便捷，提高拍攝效率;智能拍攝也可以幫助極大減輕攝影者負擔，特別是集裝箱及大型監控領域，節省大量人力。兩項技術的推廣加快了行業的發展速度，技術創新和市場需求的催生也推動了攝影技術的發展。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及航空攝影專業研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空攝影行業發展前景及投資風險預測分析報告》。