中國加氫站行業現狀及市場競爭格局分析 我國加氫站市場集中度較高

隨著氫動力汽車市場的迅猛增長，作為其基礎設施的氫氣充能站也迎來了廣闊的發展空間。市場規模不斷壯大，氫氣充能站的數量在全球范圍內持續增加。各種示范項目在全球各地火熱進行，這些氫氣充能站的建設與示范運營活動為未來的能源轉型積累了寶貴的實踐經驗和數據資料。

氫動力汽車產業的崛起為氫氣充能站帶來了巨大的商業機遇，同時也推動了全球能源結構的綠色轉型。展望未來，隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，氫氣充能站將更加普及，為氫動力汽車的廣泛應用提供堅實的支撐。

中國加氫站行業現狀

2023年以來，在國家發展改革委等部門的積極推動下，國內氫能產業迎來了政策扶持的春天。截至目前，中國在加氫站建設方面已躍居全球首位，同時，國內長距離輸氫管道的規劃建設也在緊鑼密鼓地進行中。在這一背景下，國內多地積極探索對可再生能源制氫在危化品許可方面的政策放寬，為氫能產業的快速發展注入了強勁動力。

近年來，中國加氫站的數量呈現出穩步增長的態勢，氫能走廊的雛形已經初現。據中研普華產業研究院發布的《2023-2027年中國加氫站行業深度分析及發展前景預測報告》顯示，截至2023年上半年，全球累計已建成的加氫站數量達到1089座，其中中國累計建成的加氫站數量為351座，占全球總量的32.2%，成為全球擁有最大加氫站保有量的國家。隨著氫能及氫燃料電池車的廣泛應用，加氫站產業未來的發展前景將更加廣闊。分析師預測，2023年中國加氫站的數量有望達到402座，而到了2024年，這一數字將進一步增加至519座。

然而，目前中國加氫站產業仍面臨一些挑戰。國內缺乏成熟的加氫站設備廠商，部分關鍵設備依賴進口，導致設備費用較高，從而限制了商業化運營的推廣。目前，國內常見的加氫站投資規模在1200-1500萬元(500kg/d)和2000-2500萬元(1000kg/d)之間。由于國內氫能應用規模有限，技術研發和國產替代仍需進一步加強。

中國加氫站市場競爭格局

我國加氫站市場競爭格局呈現為企業數量眾多，但市場集中度較高的特點。目前，國內已經建成了數百座加氫站，其中中石化、中石油等大型能源央企是主要的參與者，同時也有一些民營企業、外資企業等進入該領域。

在加氫站設備方面，國內市場也涌現出了一批優秀的企業，如國富氫能、液空厚普、舜華新能源、海德利森、上海氫楓等。這些企業在技術研發、產品創新、市場拓展等方面具有較強的實力和經驗，推動了我國加氫站設備行業的發展。

從市場集中度來看，我國加氫站行業前五名包括國富氫能、液空厚普、舜華新能源、海德利森、上海氫楓，CR5市場占有率合計約90%，市場集中度較高。

更多加氫站行業深度分析，請點擊查看中研普華產業研究院發布的《2023-2027年中國加氫站行業深度分析及發展前景預測報告》。