eVTOL(電動垂直起降飛行器)行業，作為低空經濟與先進航空制造交匯的核心賽道，正從科幻構想快速邁向商業現實。
核心發現： 中國eVTOL產業已進入由國家級戰略(低空經濟)驅動、技術持續突破、資本密集投入的加速發展期。“十五五”規劃(2026-2030年)將是行業從技術驗證、試點示范邁向規模化商業運營的關鍵五年。
中研普華產業研究院《2025-2030年中國eVTOL行業市場深度調研與投資戰略規劃報告》我們預測，到2030年，中國eVTOL市場(含整機、運營、基礎設施等)潛在總規模將突破千億元人民幣，率先在都市圈空中通勤、高端旅游、應急醫療等場景實現商業化閉環。
最主要機遇與挑戰：
核心機遇：
政策黃金期： “低空經濟”首次寫入國家頂層設計，各地方政策紅利持續釋放，為空域開放和產業孵化提供了前所未有的支持。
市場巨大缺口： 中國主要都市圈面臨嚴峻的地面交通擁堵，eVTOL提供的“點對點”空中出行方案市場需求明確且迫切。
產業鏈優勢： 中國在新能源汽車、無人機、鋰電池等領域積累的完備供應鏈，為eVTOL的降本增效提供了強大基礎。
核心挑戰：
法規與認證壁壘： 適航認證標準尚在完善，取證周期長、成本高，是產品上市的最大門檻。
基礎設施滯后： 起降場網絡(Vertiport)規劃建設剛剛起步，與空管、城市交通的融合面臨挑戰。
公眾接受度與安全信任： 建立公眾對飛行器安全和噪音的信任，是市場普及的長期課題。
最重要的未來趨勢(1-3個)：
場景驅動的商業化路徑： 商業模式將從“To G”(政府主導的應急救援、警務巡邏)和“To B”(高端商務出行、景區游覽)先行，逐步過渡到“To C”的規模化城市空中交通。
技術融合與平臺化： eVTOL將不再是孤立的飛行器，而是與人工智能(自主飛行)、5G/6G(車路云協同)、物聯網(智慧城市管理)深度融合的“飛行智能終端”。
產業生態競爭： 競爭將從單一的整機性能比拼，升級為“整機設計 + 運營服務 + 基礎設施 + 數據平臺”的全產業鏈生態競爭。
核心戰略建議：
對于投資者： 建議重點關注已進入民航局適航審定流程、擁有明確商業化路徑的頭部整機企業，以及專注于核心子系統(飛控、電池、電機)、運營平臺和基礎設施解決方案的優質標的。規避技術路線不清晰、商業化前景模糊的早期項目。
對于企業決策者： 應明確自身定位，是成為技術領先的整機供應商，還是專業的運營服務商，或是關鍵部件解決方案商。加強與監管機構的溝通，積極參與標準制定。尋求與地方政府、大型國企在應用場景和基礎設施建設上的戰略合作。
對于市場新人： 需深刻理解行業高技術、高投入、長周期的特點，建議從產業鏈的特定環節(如仿真測試、數據分析、維修保障)切入，積累專業能力，避免盲目進行整機開發。
中研普華產業研究院觀點： 我們認為，eVTOL不僅是交通工具的變革，更是對城市空間和人類生活方式的重新定義。它將是“十五五”期間最具增長潛力的硬科技賽道之一。
成功的關鍵在于能否跨越從“技術可行”到“商業可行”的鴻溝，而這需要產業各方的協同創新與耐心耕耘。本研究院將持續跟蹤這一激動人心的領域，為各方參與者提供最前沿的決策支持。
第一部分：行業概述與宏觀環境分析
行業定義與范圍
eVTOL行業，是指圍繞電動垂直起降飛行器的研發、制造、運營、維護及相關基礎設施建設的全產業鏈集合。
核心產品類型包括多旋翼、復合翼、傾轉旋翼等不同構型的飛行器。應用場景主要涵蓋城市空中交通、區域空中交通、貨運物流、旅游觀光、應急救援等。
發展歷程
中國eVTOL行業的發展大致可分為三個階段：
技術萌芽期(2020年以前)： 以億航智能等先驅企業為代表，進行早期技術驗證和概念機試飛，公眾認知度低。
資本關注與原型機井噴期(2020-2023年)： 隨著特斯拉、小鵬汽車等科技公司入局，資本熱度驟升，涌現出峰飛航空、沃飛長空等一批創新企業，多種技術路線的原型機密集亮相。
商業化探索與法規構建期(2024年至今)： 行業焦點從“能否飛起來”轉向“如何安全、經濟地運營”。中國民航局加速適航審定流程，深圳、廣州等地開展試點示范，行業進入規范化、商業化落地的前夜。
宏觀環境分析
政治： “十四五”規劃中已對航空航天、智能制造等領域做出戰略部署。而即將到來的“十五五”規劃，預計將把“低空經濟”提升至更為重要的戰略高度。
2023年底召開的中央經濟工作會議明確提出“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”，為行業發展注入強心劑。
各部委和地方政府(如深圳、安徽、湖南)已密集出臺支持政策，從空域管理、基礎設施建設、應用場景開放等方面提供全方位扶持。穩定的政策預期是行業發展的最大定心丸。
經濟： 中國人均GDP已突破1.2萬美元，居民對高效、高品質出行的支付意愿增強。龐大的中高收入群體為高端空中出行服務提供了潛在市場。
同時，中國擁有全球最活躍的風險投資市場，為eVTOL這類資本密集型產業提供了血液。在產業鏈方面，中國強大的新能源汽車產業為eVTOL提供了成熟的“三電”系統(電池、電機、電控)供應鏈和制造能力，顯著降低了制造成本和研發門檻。
社會： 中國城鎮化進程持續推進，主要城市群交通擁堵問題日益嚴峻，通勤時間成本高昂，催生了對新型交通方式的迫切需求。年輕一代對科技產品的接受度高，對創新出行方式抱有更開放的態度。
此外，在應急救援、醫療物資運輸等社會公共服務領域，eVTOL也能發揮獨特價值，提升社會整體運行效率和安全保障水平。 技術： 核心技術的突破是行業發展的基石。
電池技術： 高能量密度、高安全性的固態電池技術是下一代eVTOL實現更長航程和更高安全性的關鍵。
飛控與人工智能： 先進的飛行控制系統和AI驅動的自主飛行算法，是實現高安全性、高密度飛行的核心。
新材料： 碳纖維復合材料的廣泛應用，實現了機體輕量化和高強度的平衡。
通信與導航： 5G-A/6G技術為飛行器與地面控制中心、其他飛行器及城市設施的實時、可靠通信提供了保障。
第二部分：細分領域分析
市場發展
根據中研普華產業研究院的測算，2024年中國eVTOL市場規模(主要以研發投入、原型機銷售及試點運營收入計)約為數十億元人民幣。隨著適航認證的突破和商業運營的啟動，市場將進入指數級增長通道。
我們預測，到2030年，中國eVTOL市場總規模(包括整機銷售、運營服務、基礎設施等)將達到1200億元人民幣。其中，整機市場將在2028年后開始放量，而運營服務市場的占比將逐年提升。
細分市場分析
按應用場景劃分：
城市空中交通： 這是最具想象力的核心市場，主要服務于都市圈內點對點的商務通勤和高端出行。預計將在2026-2028年于特定區域(如深圳-廣州、上海-蘇州)率先開通示范航線。該市場對飛行器的安全性、噪音控制和經濟性要求最高。
區域空中交通： 連接城市群核心城市與周邊衛星城，航程在100-200公里。該場景能有效緩解城際高鐵和高速公路的壓力，市場潛力巨大。
旅游觀光： 在特定景區、海島等提供空中游覽服務，技術門檻相對較低，商業模式清晰，有望成為最早實現盈利的場景之一。
貨運物流： 包括城市內緊急醫療物資配送、跨海灣/山區的特種物流等。對載重和成本敏感，但對客艙舒適性要求低，商業化路徑較短。
公共服務： 應用于醫療急救、消防滅火、警務巡邏等。該市場主要由政府驅動，對飛行器的可靠性和任務適應性要求高，是建立政府信任和標準的重要切入點。
產業鏈
上游： 包括核心零部件供應商，如電池、電機、電控、飛控系統、復合材料、航電系統等。這部分企業多來自新能源汽車和航空航天領域。
中游： eVTOL整機設計、研發、制造、集成和總裝企業，是當前產業關注的焦點。
下游： 包括運營服務商(提供出行、物流、旅游等服務)、基礎設施提供商(起降場、充電/換電網絡、空管系統開發商)以及最終的政府、企業和個人用戶。
價值鏈分析
目前，產業價值高度集中于中游的整機研發和下游的運營服務。
高利潤環節： 長期來看，基于龐大用戶基數和網絡效應的運營服務平臺有望獲得最高利潤。但短期內，擁有核心技術壁壘和先發取證優勢的整機廠商將通過飛機銷售和技術服務獲得主要利潤。
議價能力： 上游核心子系統(如高能量密度電池、高可靠性飛控)的供應商，因技術壁壘高，在當前階段具備較強的議價能力。下游的早期大客戶(如大型運營公司、政府部門)也因采購量大而擁有一定議價權。
壁壘： 最大的壁壘是適航認證壁壘，這需要巨大的資金投入和漫長的周期。其次是技術壁壘，涉及多學科深度融合。隨著行業發展，規模制造壁壘和品牌/安全聲譽壁壘將愈發重要。基礎設施的稀缺性在未來也可能形成一定的網絡效應壁壘。
第四部分：行業重點企業
本章節選取億航智能(市場領導者與上市代表)、小鵬匯天(跨界巨頭與創新代表)、沃飛長空(典型模式代表：背靠巨頭生態) 作為重點分析對象，因其分別代表了當前行業的主流競爭路徑和發展方向。
億航智能：
類型： 市場領導者、創新顛覆者(早期)。
分析理由： 作為全球首家上市的中國eVTOL公司，億航在適航認證方面進展全球領先，其EH216-S型載人eVTOL已獲得中國民航局頒發的標準適航證，具備里程碑意義。
其堅持的無人駕駛、集中調度模式代表了技術上的顛覆性方向。分析億航有助于理解監管合規路徑和純技術驅動型公司的發展邏輯。
小鵬匯天：
類型： 跨界巨頭、創新顛覆者。
分析理由： 背靠小鵬汽車強大的資金、技術(尤其是智能駕駛和三電技術)和品牌影響力，小鵬匯天是科技公司跨界造“飛行汽車”的典型。其“陸地航母”分體式構型展現了獨特的技術思路。
分析小鵬匯天，可以洞察傳統科技巨頭如何將其在消費電子和智能電動車領域的優勢平移到空中出行領域，以及其對未來出行生態的整合野心。
沃飛長空：
類型： 典型模式代表(生態整合型)。
分析理由： 作為吉利科技集團的全資子公司，沃飛長空完美體現了“傳統制造業巨頭”賦能新業務的模式。其可以依托吉利在整車制造、供應鏈管理、全球研發網絡方面的深厚積累。
同時，其與戴姆勒合作的“VoloCity”項目也展示了國際合作的路徑。分析沃飛長空，有助于理解產業資本和制造基因在eVTOL長跑中的優勢。
第五部分：行業發展前景
驅動因素： 政策強力支持、地面交通瓶頸、技術持續突破、資本大規模涌入，四股力量共同構成行業發展的核心引擎。
趨勢呈現：
技術趨勢： 構型將從多元化走向收斂，傾轉翼/旋翼構型因兼顧垂直起降和巡航效率，可能成為城市間客運的主流。智能化、自主化是終極方向。
市場趨勢： 應用場景從“孤島式”試點走向“網絡化”運營。運營商將呈現“全國性平臺”與“區域性龍頭”并存的格局。
產業趨勢： 兼并重組將出現，部分技術實力弱、資金鏈緊張的企業將被收購。產業鏈合作將遠大于競爭，形成“整機廠+運營商+基礎設施方”的命運共同體。
規模預測： 如前文所述，2030年市場總規模看齊1200億元。其中，載人空中交通將占據半壁江山。
機遇與挑戰： 已在執行摘要中詳述，此處不再贅述。
戰略建議(深化)：
對整機企業： 必須將適航取證作為生命線，同時需提前布局規模化降本工藝和售后服務網絡。探索與運營企業成立合資公司，綁定初始訂單。
對供應商企業： 應專注于提升核心子系統的性能、安全性和可靠性，爭取進入主流整機廠的供應鏈體系，并積極參與行業標準的制定。
對運營企業： 現階段應深耕特定細分場景(如旅游、物流)，積累運行數據和運營經驗，與地方政府和空管部門建立緊密合作，搶占優質起降點資源。
對投資者： 需具備長期視野，區分“故事”與“實力”，重點關注企業的技術團隊背景、適航進展、現金流狀況和商業化閉環能力。
中研普華產業研究院《2025-2030年中國eVTOL行業市場深度調研與投資戰略規劃報告》總結分析： 中國eVTOL產業正站在爆發式增長的前夜。“十五五”期間，我們將見證首批規模化商業運營項目的落地和首個行業巨頭的誕生。這是一個高風險與高回報并存的賽道，要求參與者既有仰望星空的遠見，也有腳踏實地的耐心。
唯有將技術創新、法規合規、生態共建置于同等重要位置的企業，才能在這場關乎未來城市形態的競賽中最終勝出。
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