近年來,隨著新能源汽車銷量的快速增長,充電樁需求也在顯著增加。預計到2025年,充電樁市場規模將顯著增長,有望超過1000億元,甚至可能突破1800億元。新能源汽車保有量的增加將持續推動充電樁需求的增長。根據預測,到2025年,充電樁保有量將達到1990萬臺,相比2021年的262萬臺將有大幅度的增長。此外,車樁比預計將從當前的較高水平逐步下降至更合理的范圍,如2.2左右。
充電樁,也稱為電動車充電站或電動汽車供電設備,是一種為電動汽車提供電能的裝置。它能夠將交流或直流電轉換為電動汽車所需的電壓和電流,實現電動汽車的充電。充電樁根據安裝條件、地點防護等級、服務對象、充電類型以及充電接口數量等可以分為多種類型,如立式充電樁、壁掛充電樁、室內充電樁、室外充電樁、公共充電樁、專用充電樁、自用充電樁、交流充電樁、直流充電樁等。充電樁的工作原理涉及電力傳輸和電池充電技術,核心在于將電網中的交流電轉換為適合電動汽車電池充電的直流電。
到2025年,充電樁市場規模將顯著擴大,市場規模將超過1000億元。充電樁保有量將達到1990萬臺,車樁比將逐步優化。以湖北省為例,計劃到2025年全省建成充電樁60萬個,公共充電樁25萬個,顯示出各地對充電基礎設施建設的重視和明確目標。全國范圍內也在加快補齊農村區域充電短板,推動充電設施向縣域及以下區域延伸。
技術創新與升級
2025年充電樁技術新趨勢主要包括充電速率及功率的提升、充電設施可用度的優化,以及綠色高效的發展。充電樁將按照充電速率及功率劃分為慢充、快充與超充三大類。其中,直流充電樁以高功率著稱,尤其是60kW至240kW的直流樁,將更適用于快速充電站及商業區域。而250kW以上的超充樁,將成為長途旅行及高速服務區的優選。此外,從電動車技術層面看,充電電壓將從500V升級到800V,單槍充電功率從60kW支持到350kW。很多電動車的電池容量也會從60度電升級到100度電,充滿電的時間將會從1個小時左右縮短到10-15分鐘,接近燃油車的加油體驗。
政策支持
國家及地方政府持續出臺政策支持充電基礎設施建設,如《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》等,推動充電樁在城鄉地區的廣泛布局。各地將加快實現充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”的目標。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國充電樁行業市場深度分析及發展前景預測報告》顯示:
充電樁市場競爭將加劇,主要體現在產品質量、服務質量和價格方面。頭部企業通過技術研發和工藝改良,提升產品的充電效率、耐用性、安全性等指標,促進全生命周期的綜合降本。隔離風冷技術、液冷雙槍終端、全矩陣柔性功率分配等創新技術的應用,進一步提升了充電樁的性能和用戶體驗。此外,國產充電樁性價比高,國內樁企有望出海獲利,推動行業國際化進程。
數量增長
隨著電動汽車市場的不斷擴大,對應的充電設施需求也呈現增長趨勢。為滿足這一需求,充電樁的數量將持續增加。預計到2030年,中國新能源汽車保有量將達到6420萬輛,根據車樁比1:1的建設目標,未來10年,中國充電樁建設仍然存在近6000萬的缺口,預計將形成超萬億的充電樁基礎設施建設市場。
技術創新
技術進步是推動充電樁行業發展的關鍵因素之一。未來將有更多創新技術的應用,例如快速充電、無線充電等,提高充電效率和改善用戶體驗。同時,充電樁將實現與互聯網、智能電網等技術的深度融合,便于用戶查找和支付充電費用,促進充電網絡的互聯互通。
智能化
智能化是未來充電樁的重要發展方向,包括遠程監控、智能調度、自動故障診斷等功能的集成,優化用戶體驗并提升運營效能。充電基礎設施將面向全工況場景應用,如工業廠區、地礦區、公路沿線、沿海景區等惡劣應用場景,要求充電設施具有高可靠性,能夠適應各種復雜和惡劣的運行環境和場景。
政策扶持
政府將繼續出臺相關政策和措施,支持新能源汽車及充電基礎設施的發展,加快基礎設施建設進程。例如,中央一號文件首次提出重點發展農村地區電動汽車充電基礎設施,國家發展改革委和國家能源局也發布了關于配電網高質量發展的指導意見,助力構建城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的電動汽車充電基礎設施網絡。
國際化發展
中國充電樁企業將積極探尋海外市場,與國際能源巨頭和汽車制造商建立合作關系,共同推動全球充電基礎設施建設。歐美新能源汽車市場車樁比過高,補能需求缺口大,未來隨著新能源汽車保有量提升,補能需求缺口增大,歐美將加快充電基礎設施布局,為中國充電樁企業提供了廣闊的海外市場空間。
綜上所述,充電樁行業在未來將呈現出市場規模持續擴大、技術創新與升級、政策支持加強、智能化發展以及國際化拓展等多元化趨勢。這些趨勢將共同推動充電樁行業的快速發展和普及化應用,為電動汽車的普及提供有力支持。
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