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駕駛培訓行業現狀及未來趨勢分析2024

駕駛培訓企業當前如何做出正確的投資規劃和戰略選擇?

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伴隨著居民收入及生活水平的提高,中國車輛數量大幅增長。在車輛數量快速增加下,需要的車輛駕駛員數量亦呈現快速增長,進而刺激了駕駛培訓服務需求的釋放。

伴隨著居民收入及生活水平的提高,中國車輛數量大幅增長。在車輛數量快速增加下,需要的車輛駕駛員數量亦呈現快速增長,進而刺激了駕駛培訓服務需求的釋放。

駕駛培訓是指為人們提供駕駛技能和交通安全知識教育的服務。駕駛培訓的主要目的是使學員掌握足夠的駕駛技能和知識,以便能夠在道路上安全、有效地駕駛汽車。

駕駛培訓通常包括理論課程和實踐駕駛兩個部分。理論課程通常包括交通法規、交通安全知識、道路標志和信號等知識的學習。實踐駕駛則是在教練的指導下,學員在真實的道路環境中進行駕駛練習,提高駕駛技能和應對能力。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國駕駛培訓行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:

隨著我國經濟社會的不斷發展、道路交通運輸系統的不斷完善,機動車保有量的持續增長,機動車駕駛人數量也呈現同步增長趨勢。

據公安部統計,截至2023年6月底,全國機動車保有量達4.26億輛,其中汽車3.28億輛,新能源汽車1,620萬輛;機動車駕駛人5.13億人,其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1,688萬輛,新領證駕駛人1,191萬人。

截至6月底,全國新注冊登記機動車1,688萬輛,同比增長1.9%。汽車新注冊登記1,175萬輛,同比增長5.8%。其中,載客汽車新注冊登記1,034萬輛,同比增長5.6%;載貨汽車新注冊登記133萬輛,同比增長8.1%。

截至6月底,全國新能源汽車保有量達1,620萬輛,占汽車總量的4.9%。其中,純電動汽車保有量1,259.4萬輛,占新能源汽車總量的77.8%。上半年新注冊登記新能源汽車312.8萬輛,同比增長41.6%,創歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的26.6%。

截至6月底,全國機動車駕駛人數量達5.13億人,其中,汽車駕駛人數量為4.75億人,占駕駛人總數的92.7%。2023年上半年,全國新領證駕駛人數量1,191萬人,同比增長8%。自新增“輕型牽引掛車”準駕車型(C6)以來,已有95萬人取得C6準駕車型,進一步滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求,便利駕駛房車旅游。

駕駛培訓行業現狀及未來趨勢分析

駕駛人培訓行業作為道路交通安全的第一道關口,具有極其重要的社會職能,其培訓質量的高低對經濟發展、社會公共安全及人民生命財產安全有著舉足輕重的作用。

隨著我國汽車制造業水平的提升,駕駛車輛也變得更加簡單,而駕駛培訓的核心,已經不是教會人如何把車開跑,更重要的是安全意識的培養和對法規的敬畏,是把遵守規則變成習慣的一個過程。與此同時,駕駛人培訓學習要掌握的技能,不只是操作,還包括識別危險源、避免險情引發事故,以及發生事故時如何使損失降到最小等內容。這些才是當下和未來駕駛人培訓行業需要培訓的核心內容。

截至2023年6月30日,廣州市共有正常營業狀態的普通機動車駕駛員培訓機構(以下簡稱“駕培機構”)159家、機動車駕駛員培訓教練場經營企業6家。教練車保有量10371輛,教練員14730名,教練場601個,教練場總面積471萬平方米。

廣州市共有機動車駕駛員培訓教練場601個,面積471萬平方米。教練場數量比2022年底減少了73個,降幅10.8%;總面積比2022年底減少了88萬平方米,降幅為15.7%。教練場地數量和總面積位列第一的均為白云區,共有164個教練場,面積93萬平方米,分別在全市占比27.3%和19.7%。

全行業教練員14730名,比2022年底減少了79名,降幅0.5%。男性教練13026名,占88.4%;女性教練1704名,占11.6%。教練員年齡結構方面,30歲及以下教練員1737名,占比11.8%;31-40歲教練員5360名,占比36.4%;41-50歲有4822名,占比32.7%;50歲以上有2811名,占比19.1%。31歲至50歲的中青年是教練員的主力人群。

在駕駛人培訓行業中,往往存在教練成本高、駕駛人培訓機構位置較為偏遠、教練車輛使用效率低、教練教學態度惡劣、教學標準化不足等問題和“吃、拿、卡、要”等行業不正之風,供給端呈現“散、亂、小”的特點。

駕駛人培訓行業千億市場紅海程度高且規模趨穩。駕駛人培訓機構的用地、人工及燃油成本不斷上漲,但行業招生市場價格卻無明顯變化,甚至出現低價競爭現象,訓練場變動頻繁且場地總面積出現持續收縮的趨勢,行業整體盈利能力持續下降。近些年駕駛培訓行業供給端不斷整合,助推行業供給側結構性優化,集中度進一步上升。

在傳統的教學方式中,主要通過教練的人工教學傳授駕駛技巧,因此對教練個人素質十分依賴,但教練單位時間內可教導的人數是有限的,而且教練受心情或者身體狀態影響,不能始終保持教學效果。利用AI輔助或替代傳統人類教練,能夠讓駕校節約大量人力,降低運營成本。

智慧駕培作為駕培行業內的新生事物,是在物聯網、云計算、大數據等新興信息技術推動下的產物,是數字化經濟發展到一定階段的必然產物,也是未來駕培行業發展的趨勢,是契合當下用戶學車需求與傳統駕校轉型的駕培新模式。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國駕駛培訓行業市場分析及發展前景預測報告》

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