近期,模塊化建筑在海外市場走紅,國產模塊化建筑出口增長迅速。模塊化建筑,是指把建筑拆成一個個模塊,在工廠里完成制造,再運到現場拼裝成型。在深圳蓮塘口岸,一輛輛滿載房屋模塊的卡車快速通關。這些模塊將被運往東南亞乃至更遠的海外市場。更多報告內容點擊:2026-2030年裝配式建筑“十五五”產業鏈全景調研及投資環境深度剖析報告。

行業定義及產業鏈發展分析
裝配式建筑是指將建筑的部分或全部構件在工廠預制完成,然后運輸到施工現場,通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑。這種建筑方式強調工廠化生產、標準化設計和現場裝配,以提高效率、減少浪費并符合綠色建筑要求。
裝配式建筑產業鏈是以工廠化生產、現場裝配為核心,涵蓋上游原材料供應、中游構件制造與施工、下游運營維護的全鏈條體系。
圖表:裝配式建筑產業鏈結構圖譜

資料來源:平安證券、中研普華產業研究院
數據顯示,2023年中國裝配式建筑行業市場規模已突破1.2萬億元,預計2025年將進一步擴大,滲透率持續提升。這一萬億賽道吸引了產業鏈上下游企業積極參與,形成了從原材料供應、構件生產到設計施工、地產開發的完整產業生態。
中國裝配式建筑行業上游環節有金隅集團、海螺水泥等原材料供應商保障基礎供給;中游環節聚集了中國建筑科技集團等設計企業,精工鋼構、杭蕭鋼構等預制構件生產企業;下游則有萬科、保利、遠洋等房企積極落地應用。
2022年住建部發布的《“十四五”建筑節能與綠色建筑發展規劃》提出,到2025年裝配式建筑占當年城鎮新建建筑的比例達到30%;《城鄉建設領域碳達峰實施方案》則明確2030年這一比例升至40%。
2022年全國新開工裝配式建筑面積達8.1億平方米,占新建建筑面積的比例為26.2%。據住建部數據,2023年度全國新開工裝配式建筑面積8.24億平米。新開工全裝修面積2.47億平米,裝配式裝修面積4668萬平米。在多項利好政策的鼓勵下,2024-2025年市場規模進一步提升。
中國預制建筑出口分析
海關總署數據顯示,2015年到2025年,中國預制建筑出口額從14.72億美元增至約43.39億美元,十年增長近兩倍。
圖表:近十年中國預制建筑出口額總體增速情況

數據來源:海關總署、中研普華產業研究院
海關總署數據顯示,2026年一季度,中國預制建筑(含模塊化建筑)出口增速高達45%;僅深圳口岸,前4個月出口“活動房屋”就達16.8億元,同比增長19.6%,產品發往150多個國家和地區。從出口結構看,出口產品正從單一的預制構件向整樓模塊升級。
據預測,全球模塊化建筑市場規模預計2030年突破1428億美元。一方面,“一帶一路”沿線、中東重建、東南亞城鎮化帶來大量剛需;另一方面,歐美本土建筑人工昂貴、工期長,模塊化“工廠造、現場裝”恰好補上短板。
裝配式建筑行業目前是一個集中度極低的市場,競爭格局高度分散。 以產業鏈中關鍵的PC預制構件環節為例,2023年其市場集中度CR3(前三大企業市占率合計)僅為2.18%,CR7也僅為3.16%。從地域來看,裝配式建筑產業呈現出明顯的區域集中特征,代表性企業主要分布在長三角地區(上海、浙江、安徽)以及廣東、北京等經濟和政策導向較為積極的省市。
圖表:中國裝配式建筑領域重點龍頭企業的核心競爭力

資料來源:中研普華產業研究院基于專業數據庫整理
根據各公司2025年年度報告,中國建筑以2萬億級營收和391億元歸母凈利潤穩居行業絕對龍頭,但營收同比下降4.8%,凈利潤下滑15.4%。從主營業務構成來看,與裝配式建筑關聯度最高的房屋建筑工程板塊2025年營收為12,342億元,同比下降6.6%。
鴻路鋼構2025年營收微增,利潤下滑。據財報顯示,2025年營收220.68億元,同比增長2.57%;歸母凈利潤6.31億元,同比下降18.27%。利潤下滑主要因智能化轉型升級階段成本費用短期承壓,但鋼結構產量達502萬噸同比增長11%,產銷量恢復兩位數增長。
圖表:2025年中國裝配式建筑上市龍頭企業營收及凈利潤比較

數據來源:相關企業財報、中研普華產業研究院
根據各公司2025年年度報告,五家裝配式建筑龍頭整體呈現分化明顯的特征。中國建筑體量最大但凈利率偏低,鋼結構企業中精工與鴻路盈利水平相近,杭蕭鋼構毛利率最高但凈利率最低。
中國建筑綜合毛利率9.90%,同比微升0.04個百分點。房建業務毛利率提升1.0個百分點至8.4%是主要拉動因素,但地產毛利率下滑2.9個百分點至14.4%形成拖累。凈利率降至2.57%。
精工鋼構與鴻路鋼構毛利率相近,兩家鋼結構龍頭毛利率均在10%左右,精工鋼構(10.81%)略高于鴻路鋼構(9.85%)。凈利率方面,精工鋼構(2.93%)略優于鴻路鋼構(2.85%),且精工是唯一實現凈利率同比正增長的企業(+0.08pct),主要得益于海外業務高增長拉動。
圖表:2025年5家中國裝配式建筑行業頭部企業毛、凈利率對比

數據來源:相關企業財報、中研普華產業研究院
杭蕭鋼構2025年毛利率15.91%,在五家中最高,但凈利率僅1.43%,為五家中最低;中鐵裝配毛利率僅7.22%,凈利率低至-6.29%,兩項指標均為五家最低。虧損擴大主因核心業務毛利率大幅下滑——裝配式建筑產品毛利率從9.97%降至3.65%,整體毛利率從10.35%降至6.99%。
“十五五”行業發展趨勢預測
2026年5月,國務院印發《城市更新“十五五”規劃》,明確提出“發展智能建造”“推廣裝配式裝修”“提升裝配式裝修應用比例”“穩步發展裝配式建筑”。這標志著裝配式建造方式將進入加速推進的快車道。“十五五”期間,城鎮老舊小區改造、老舊街區改造、老舊廠房改造等城市更新重點任務,涉及直接投資規模巨大,將帶動數十萬億元的投資和消費,為裝配式建筑提供了廣闊的應用場景。
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