2026年直升飛機產業：把握低空經濟開放與城市空中交通(UAM)的政策紅利
前言
直升飛機作為現代航空領域的重要分支，憑借其垂直起降、空中懸停、貼地飛行等獨特優勢，在軍事、民用、緊急救援等多個領域發揮著不可替代的作用。隨著全球經濟的復蘇、技術的不斷進步以及低空空域管理的逐步放開，直升飛機產業迎來了前所未有的發展機遇。
一、宏觀環境分析
(一)政策環境
政策是推動直升飛機產業發展的重要驅動力。近年來，國家高度重視航空裝備產業的發展，將其納入戰略性新興產業，并通過一系列專項規劃明確技術發展方向，鼓勵核心技術攻關與國產替代。在民用領域，低空域管理改革試點持續擴大，飛行審批流程不斷簡化，為通用航空發展松綁。同時，政府還通過補貼政策支持醫療救援、應急救災等公益性應用場景，推動直升飛機在公共服務領域的廣泛應用。此外，行業標準體系的逐步完善，從適航認證到生產許可，為直升飛機產業的規范化發展提供了有力保障。
(二)經濟環境
經濟發展與產業升級是推動直升飛機市場需求多元化的關鍵因素。一方面，國防開支的穩步增長為軍用直升飛機提供了穩定的需求支撐，包括運輸、偵察、攻擊等多型號裝備的列裝與更新。另一方面，隨著消費升級與公共服務的完善，民用直升飛機市場快速擴容。旅游觀光領域依托低空旅游政策發展空中游覽項目，醫療救援領域通過“空中120”構建立體急救網絡，物流領域探索偏遠地區物資運輸與城市空中配送，農林領域應用于播種、植保與防火巡查等。經濟環境的變化還促進了產業協同，航空制造與新材料、電子信息、高端裝備等產業深度融合，形成“以直升飛機為核心，多產業配套”的產業集群，提升了整體產業鏈競爭力。
(三)技術環境
根據中研普華產業研究院《2025年版直升飛機產業規劃專項研究報告》顯示：技術創新是直升飛機產業高質量發展的核心動能。當前，中國直升飛機技術正經歷從“引進消化”到“自主創新”的跨越。在核心技術領域，發動機、傳動系統、航電系統等關鍵部件的國產化率逐步提升，突破多項“卡脖子”技術，部分型號性能達到國際先進水平。在新材料應用上，碳纖維復合材料、鈦合金等輕量化材料的使用降低了機身重量，提升了燃油效率與載荷能力。在智能化方面，自動駕駛系統、無人協同技術、智能維護診斷系統等提升了飛行安全性與操作便捷性，無人直升飛機在偵察、測繪等領域的應用加速拓展。
二、產業鏈分析
(一)上游原材料與零部件供應
直升飛機的制造涉及高端技術和復雜工藝，上游原材料與零部件供應是產業發展的基礎。原材料包括鋼材、鋁合金、高分子材料等，零部件則涵蓋芯片、電池、電機、發動機、旋翼、傳動系統、飛行控制系統等。隨著技術的不斷進步，復合材料在直升機制造中的應用越來越廣泛，特別是在軍用、民用和輕型直升機中，碳纖維復合材料被大量使用，以提升飛機的性能并降低燃料消耗。
(二)中游整機制造
整機制造是直升飛機產業鏈的核心環節。中國直升飛機整機制造領域已形成以中航工業直升機為主導，通飛集團、中直股份等民營企業為補充的競爭格局。中航工業直升機憑借其技術積累、資質優勢與政策支持，主導軍用市場與大型民用項目，承擔核心型號研制任務。民營企業則聚焦細分領域，通過技術創新與靈活機制切入市場，如無人直升飛機研發、零部件配套、維修服務等，部分企業在特定技術上形成特色優勢。
(三)下游銷售、維修與運營服務
下游環節包括銷售網絡的建立、售后服務的提供、維修團隊的組建以及衍生服務的開展。隨著直升飛機市場的不斷擴大，銷售與維修服務成為產業鏈的重要組成部分。銷售網絡的建設和售后服務的提供對于客戶的滿意度和忠誠度至關重要。同時，維修團隊的組建和維修服務的提供也是保障直升飛機正常運行和延長使用壽命的關鍵。此外，衍生服務如航空培訓、航空金融等也逐漸成為產業鏈的新增長點。
(一)國際競爭格局
全球直升飛機市場已形成三足鼎立的格局，美國、歐洲和俄羅斯是主要的技術和經濟競爭領域。近年來，歐洲在民用直升機領域的市場份額和技術水平不斷提高，已有超越美國的趨勢。國際知名直升機制造商如美國貝爾、歐洲空客等，憑借其先進的技術和品牌影響力，在全球市場上占據主導地位。這些企業通過長期穩定的政府補貼、研發稅收抵扣和政府采購傾斜政策，構建了完善的產業扶持體系，形成了強大的市場競爭力。
(二)國內競爭格局
中國直升飛機市場競爭激烈，國際巨頭與國內企業共同參與市場競爭。國際巨頭如羅賓遜、空客、貝爾等在中國市場占據主導地位，尤其是在高端民用市場。國內企業如中直股份、中航科工、中航西飛和洪都航空等通過自主研發和技術引進，不斷提升產品競爭力，逐漸縮小了與國際品牌的差距。在民用直升機市場，國產直升機品牌憑借性價比優勢和本土化服務占據了一定的市場份額;在軍用直升機市場，國產直升機在性能和可靠性上與國際同類產品差距逐漸縮小。
(三)競爭策略分析
面對激烈的市場競爭，國內外企業紛紛采取不同的競爭策略。國際巨頭通過技術創新、品牌建設和全球市場布局鞏固其市場地位;國內企業則通過聚焦細分領域、加強自主研發和靈活機制切入市場。同時，國內外企業還通過合作與并購等方式擴大規模、提升競爭力。例如，中直股份通過收購昌飛集團和哈飛集團，成為國內直升機制造領域的龍頭企業之一。
(一)投資領域選擇
在投資領域選擇上，應重點關注具有發展潛力的細分領域。一是高端民用直升機市場，隨著低空空域管理的逐步放開和通用航空政策的支持，民用直升機市場將迎來更加廣闊的發展空間。二是無人直升飛機領域，無人直升飛機因其靈活性和適應性強，將在偵察、監測、救援等領域得到廣泛應用。三是維修保養與培訓服務領域，隨著直升飛機保有量的不斷增加，維修保養與培訓服務需求將持續增長。
(二)投資區域選擇
在投資區域選擇上，應優先考慮政策支持力度大、經濟發展水平高、基礎設施狀況好、產業鏈配套完善的地區。政策支持力度大的地區能夠為企業提供良好的發展環境和政策優惠;經濟發展水平高的地區市場需求潛力大、消費能力強;基礎設施狀況好的地區能夠為企業提供便利的交通、通信和能源等條件;產業鏈配套完善的地區能夠降低企業生產成本、提高生產效率。
(三)風險控制與應對策略
在投資過程中，應充分認識到潛在的風險并采取有效的應對措施。一是市場風險，應通過深入的市場調研和合理的市場預測來降低市場風險;二是政策風險，應密切關注政策動態，確保投資決策符合國家政策導向;三是技術風險，應通過技術引進與合作、加強自主研發等方式提升技術水平;四是融資風險，應通過多元化的融資渠道和優化的融資結構來降低融資成本和風險。
如需了解更多直升飛機行業報告的具體情況分析，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2025年版直升飛機產業規劃專項研究報告》。
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